来源:纵览新闻、大河报、澎湃新闻、北京青年报等
3日,话题“低人一等座乘客发声”冲上微博热搜:
相关话题冲上热搜截图
近期,不断有网友在社交平台称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,本来以为捡到便宜,结果发现座椅和商务舱内的其他座椅明显不同,有些尴尬。此外,实际乘坐感也很不好,不仅中间没有扶手,靠背也无法调节。不少网友将这些座位戏称为“低人一等座”。
图上后方座位为引发争议的“低人一等座”
记者注意到,在2024年便不断有网友发布视频吐槽。
据大河报报道,曾有当事乘客李女士表示:我买的是一等座,但坐的是商务舱(车厢),沙发(座位)是没有扶手的,人坐在上面就一直往下滑,靠背也是不能调节的,坐起来挺不舒服的。
8月1日,记者拨打了铁路12306客服热线。客服人员表示,出现这一情况是由于部分列车编组时会有“混座”情况,即商务座与一等座混合在同一车厢内。客服人员解释,部分列车在编组时可能额定不能设置这么多商务座,所以就出现了“混编”情况。
根据网友们发布的视频可见,与一等座相比,这些被安排在商务车厢的一等座座椅间缺少扶手分隔,靠背也无法调节。不少网友吐槽:“坐在这样的座位上真尴尬。”乘客能否要求更换座位?客服人员称需视列车余票情况,如果一等座车厢内还有空座,可与乘务员协商进行调换。客服人员还表示,会将相关意见记录并向上级部门反馈。
据中国铁路官方微信公众号显示,一等座通常是2+2的方式分布AF为靠窗座位CD为靠走廊座位,扶手内侧有调整座椅按钮按住按钮后,身体轻轻向后靠就可调整靠背角度,部分车型的一等座配有绒面脚踏板和普通面脚踏板。
网友评论
图为部分网友评论截图
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《我的爸爸和我C了一节课》720P电影免费观看完整版-全集电来源:环球时报【环球时报驻美国特约记者 李勇 环球时报特约记者 白元 吴鸣 陈欣】“印度向美国发出了一个明确的信号:够了。”《今日印度》5日报道称,面对美国要么停止购买俄罗斯石油、要么面临惩罚性关税的巨大威胁,印度4日的声明进行了轻蔑且坚定的反驳。除了宣布将对印度征收25%的关税之外,美方近日多次扬言要就印度采购俄罗斯石油对其施加额外惩罚。在美国总统特朗普4日再次在社交媒体上喊话要“大幅提高”印度向美国支付的关税后,印度外交部当天深夜发表声明,指出这一做法“既不公正也不合理”,并称将采取一切必要措施维护国家利益和经济安全。《今日印度》称,从公开否认特朗普斡旋印巴停火,到毫不含糊地拒绝美国在印俄能源关系上的施压,印度的立场非常清晰:它珍视外交、克制和对话,但绝不会任人摆布。有分析人士称,在短短几个月内发生巨变,过去25年里辛苦建立起的印美关系恐已遭重创。印度前驻美大使阿伦·辛格撰文表示,特朗普宣布加征关税以及相关措辞,已经唤起印度遭到美国胁迫、以及美国对印度这样一个庞大、多元且复杂的新兴国家缺乏同理心的痛苦回忆。亚洲30000部黄禁用免APP下载ios-安卓通用版app官网版“这么大一个鱼塘,全部搞荒了!”近日,崇明区一位鱼塘养殖户宋先生向解放日报·夏令行动求助,2024年末,一场暴雨把鱼塘与河道之间的土堤冲垮,鱼塘内养殖的不少水产品从土堤缺口游走,遭受了不少经济损失。他多次通过各种渠道向水务主管部门求助修缮河道,但缺口至今仍未能彻底堵住。
2025-08-09 ◇
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📸 何光宗记者 钱汉祥 摄
2025-08-09 👬🏻
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