“花200块给车拍张违章纪念照,还被导航软件甩锅。”近日,上海车主高先生在社交平台分享的经历引发热议。他驾驶车辆使用某地图软件“避开限行”功能时,被导航至上海沪闵高架限行路段,收到罚单后维权却遭平台以“查无记录”为由拒绝担责,相关经历在网络上曝光后,不少网友反馈曾遇类似问题。
据高先生回忆,6月5日下午,他驾驶悬挂外省号牌的车辆,通过该地图规划从上海市明中路前往建国璞隐酒店的路线。“上海白天很多路段限行,出发前我特意开启了‘避开限行’功能。”高先生提供的导航记录截图显示,此次导航始于6月5日15时37分,全程29.4公里,驾驶时长54分钟。
然而实际行驶中,导航却引导车辆驶入了沪闵高架。据悉,该高架对外省市号牌车辆实施7:00-20:00限行管理,高先生的车辆于当日16时04分在沪闵高架东侧报春路2号入口匝道被执法设备抓拍。交通违法详情显示,其违法行为被认定为“违反禁令标志指示”,面临200元罚款、记1分的处罚。直至7月查询车辆违法记录时,高先生才发现这笔罚单,随后他将违法照片发到网络,并配文“花了200块给车子拍了一张照片”。
高先生当天的导航记录
“评论区网友提醒我,导航软件承诺过类似情况可赔偿。”高先生表示,他的父亲随后联系客服索赔,按要求先后提交了账号信息、完整导航记录截图及违章罚单照片。但几天后收到的回复却是“服务器未核查到相关导航记录”,拒绝承担责任。
高先生提供的通话录音显示,当被问及为何官方APP有记录而平台后台查不到时,客服仅重复道歉并表示“没有核实到导航记录”,随后便挂断电话。“我车机导航和手机APP里明明有完整导航轨迹,上传的截图也能证明开启了避限行功能,他们就是不认。”高先生强调,其车辆搭载的该地图是车企预装的官方版本,“出厂就内置,线路实时在线生成,道路拥堵情况都能显示,之前用着一直正常。”
面对平台的处理态度,高先生坦言已放弃进一步维权。“200块罚款不多,但维权要耗费大量时间精力,成本远超罚款本身。”目前他已在社交平台发布视频曝光事件全过程,“主要目的是提醒大家,别太信任所谓的避限行功能,使用导航时需结合实际交通标志判断,避免过度依赖软件。”
记者梳理发现,高先生的遭遇并非个例。在黑猫投诉平台上显示,关于该地图“限行”相关投诉共有120条,近两个月有8条,多数网友反映的都是同样的问题:即开启“避开限行”功能后仍被导航至限行区域,导致违章被罚。
8月12日,记者尝试拨打该地图客服电话,始终未能接通。截至发稿,该地图方面尚未就此事作出回应。
校对 胡妍璐
📸 彭万里记者 林君 摄
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📸 李际泰记者 宗敬先 摄
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