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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )“(“)学(xue)校(xiao)安(an)全(quan)教(jiao)育(yu)平(ping)台(tai)”(”)的(de)打(da)卡(ka),(,)学(xue)校(xiao)要(yao)求(qiu)百(bai)分(fen)之(zhi)百(bai)地(di)完(wan)成(cheng)。(。)平(ping)台(tai)每(mei)个(ge)月(yue)有(you)一(yi)个(ge)主(zhu)题(ti),(,)每(mei)学(xue)期(qi)有(you)1(1)0(0)节(jie)课(ke)。(。)打(da)卡(ka)完(wan)成(cheng)情(qing)况(kuang)和(he)我(wo)的(de)绩(ji)效(xiao)挂(gua)钩(gou),(,)如(ru)果(guo)学(xue)生(sheng)月(yue)末(mo)没(mei)有(you)全(quan)部(bu)完(wan)成(cheng),(,)就(jiu)要(yao)扣(kou)掉(diao)班(ban)组(zu)两(liang)位(wei)老(lao)师(shi)和(he)一(yi)位(wei)保(bao)育(yu)员(yuan)的(de)安(an)全(quan)奖(jiang),(,)每(mei)人(ren)每(mei)月(yue)有(you)1(1)0(0)0(0)块(kuai)钱(qian)。(。)

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张广才
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