《zhucedengjiguize》duijijinjinglirenzhitichudeyaoqiuyou：yaojubeijijincongyezige，manzuduitouziguanli、touziyanjiudengyewujingyandenianxianyaoqiuqiezuijin1nianzaijinrongjigoucongshiyouguangongzuo，fuhechengxinheguiyouguanyaoqiu，bingtongguoxiehuizuzhidejijinjinglizhengquantouzifalvzhishikaoshi。

　　yincizaibuduanqianghuashuishouzhengguandetongshi，yinggaitongbushidutuijinshuizhigaige，shidujiangdimingyishuilv，rangqiyeshijishuifuweichizaiyigehelishuiping，tongshiguojiacaizhengshouruyebingbuhuiyoucijianshao，jinershixianliangxingxunhuan。　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　(　)　(　)“(“)欧(ou)洲(zhou)和(he)美(mei)国(guo)太(tai)远(yuan)，(，)成(cheng)本(ben)太(tai)高(gao)；(；)去(qu)日(ri)本(ben)、(、)韩(han)国(guo)和(he)泰(tai)国(guo)不(bu)能(neng)给(gei)我(wo)长(chang)途(tu)旅(lv)行(xing)的(de)感(gan)觉(jiao)。(。)因(yin)此(ci)，(，)我(wo)选(xuan)择(ze)了(le)迪(di)拜(bai)。(。)”(”)据(ju)孙(sun)凯(kai)尔(er)所(suo)说(shuo)，(，)他(ta)最(zui)初(chu)同(tong)样(yang)被(bei)中(zhong)东(dong)的(de)低(di)成(cheng)本(ben)所(suo)吸(xi)引(yin)：(：)黄(huang)金(jin)周(zhou)期(qi)间(jian)，(，)从(cong)上(shang)海(hai)到(dao)迪(di)拜(bai)的(de)往(wang)返(fan)机(ji)票(piao)只(zhi)花(hua)了(le)大(da)约(yue)3(3)7(7)0(0)0(0)元(yuan)人(ren)民(min)币(bi)，(，)大(da)约(yue)是(shi)巴(ba)黎(li)往(wang)返(fan)机(ji)票(piao)价(jia)格(ge)的(de)四(si)分(fen)之(zhi)一(yi)。(。) しかし何はともあれc私は自分があなたに対して公正ではなかったと思います。そしてそれでずいぶんあなたを引きずりまわしたりc傷つけたりしたんだろうと思います。でもそのことでc私だって自分自身を引きずりまわしてc自分自身を傷つけてきたのです。言いわけするわけでもないしc自己弁護するわけでもないけれどc本当にそうなのです。もし私があなたの中に何かの傷を残したとしたらcそれはあなただけの傷ではなくてc私の傷でもあるのです。たからそのことで私を憎んだりしないで下さい。私は不完全な人間です。私はあなたが考えているよりずっと不完全な人間です。だからこと私はあなたに憎まれたくないのです。あなたに憎まれたりすると私は本当にバラバラになってしまします。私はなたのように自分の殻の中にすっと入って何かをやりすごすということができないのです。あなたは本当はどうなのか知らないけれどc私にはなんとなくそう見えちゃうことがあるのです。だから時々あなたのことがすごくうらやましくなるしcあなたを必要以上に引きずりまわることになったのもあるいはそのせいかもしれません。　　da：guanyuzhongguowurenfeitingyinbukekangliwurumeiguolingkongshi，zhongfangyihezhabingxiangmeifangzuochufankui。gaifeitingshuminyongxingzhi，yongyuqixiangdengkeyan。shouxifengdaiyingxiang，qiezishenkongzhinengliyouxian，gaifeitingyanzhongpianliyudinghangxian。zhewanquanshiyicibukekanglidaozhideyiwaiqingkuang，shishifeichangqingchu。zhongguoyiguanyangezunshouguojifa，zunzhonggeguozhuquanhelingtuwanzheng，wuyiyecongbuqinfanrenhezhuquanguojiadelingtuhelingkong。meiguoyixiezhengke、meitijietifahui，duizhongguogongjimohei，zhongfangjianjuefandui。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。　(　)　(　)针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，(，)企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心(xin)，(，)他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。(。)据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报(bao)道(dao)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(chang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)玛(ma)丽(li)·(·)博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，(，)“(“)当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi)，(，)会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5(5)年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。(。)我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。(。)”(”)尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大(da)，(，)但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)并(bing)“(“)入(ru)股(gu)”(”)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。(。)去(qu)年(nian)1(1)0(0)月(yue)，(，)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lve)伙(huo)伴(ban)，(，)并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)1(1)5(5)亿(yi)欧(ou)元(yuan)。(。)

　　文中明确，中秋、国庆将至，各级纪检监察机关要保持定力、寸步不让，把握节日特点，持之以恒纠治“四风”，坚决防反弹回潮、防隐形变异、防疲劳厌战，引导党员干部把守纪律讲规矩摆在更加突出、更加重要的位置，确保节日风清气正。

　　mianyangyongyouzhongguogongchengwuliyanjiuyuan、zhongguokongqidongliyanjiuyufazhanzhongxindengguojiajikeyanyuansuo18jia，guojiajichuangxinpingtai25jia，quanshehuiyanfajingfei（R&D）touruqiangduweijuquanguoqianlie。 　　国际船市同样低迷。从上世纪70年代中期开始，世界造船量连年下滑，英国《经济学人》认为，同需求相比，世界拥有的造船设备已“过剩30%到40%”，大批中小船厂破产。当时，日本借助政府支持以低价优势从欧洲这群猛虎口中夺食，成为造船产量第一的国家，建立了世界上最庞大、完整的造船配套体系，但在这场危机中，到1978年，日本40家船厂平均开工率也只剩下39%。

范长江