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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )当(dang)年(nian)6(6)月(yue),(,)杭(hang)州(zhou)召(zhao)开(kai)全(quan)市(shi)平(ping)台(tai)企(qi)业(ye)行(xing)政(zheng)指(zhi)导(dao)会(hui),(,)从(cong)垄(long)断(duan)和(he)不(bu)正(zheng)当(dang)竞(jing)争(zheng)、(、)违(wei)法(fa)广(guang)告(gao)、(、)侵(qin)犯(fan)知(zhi)识(shi)产(chan)权(quan)、(、)侵(qin)犯(fan)消(xiao)费(fei)者(zhe)权(quan)益(yi)等(deng)5(5)个(ge)方(fang)面(mian),(,)对(dui)平(ping)台(tai)企(qi)业(ye)实(shi)施(shi)为(wei)期(qi)5(5)0(0)天(tian)的(de)督(du)查(zha)、(、)整(zheng)改(gai)。(。)

下一步工作方面,李云泽称,第一,服务新质生产力。将全力支持科技创新,今年1月份,已经印发专门文件,为科技型企业提供全生命周期的金融服务。同时,正在研究以金融资产投资公司为平台,扩大股权投资试点范围,进一步加大对科创企业的支持力度。
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章汉夫
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