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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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“一方面要认识到,制造业外迁、产业链转移是正常的经济现象,是全球化和市场机制作用的结果;另一方面,也要加快优化区域产业链布局,引导产业链关键环节留在国内,强化中西部和东北地区承接产业转移能力建设,促进产业在国内有序转移。” ( ) ( )财(cai)联(lian)社(she)3(3)月(yue)1(1)6(6)日(ri)电(dian),(,)商(shang)务(wu)部(bu)副(fu)部(bu)长(chang)盛(sheng)秋(qiu)平(ping)在(zai)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)百(bai)人(ren)会(hui)论(lun)坛(tan)表(biao)示(shi),(,)下(xia)一(yi)步(bu)将(jiang)研(yan)究(jiu)降(jiang)低(di)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)保(bao)险(xian)费(fei)费(fei)率(lv),(,)推(tui)动(dong)提(ti)高(gao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)社(she)会(hui)化(hua)维(wei)修(xiu)服(fu)务(wu)能(neng)力(li),(,)着(zhe)力(li)解(jie)决(jue)群(qun)众(zhong)购(gou)车(che)后(hou)顾(gu)之(zhi)忧(you)。(。)

经财务部门初步测算,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为2800万元至3500万元;与上年同期相比,将实现扭亏为盈。预计2023年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1100万元至1500万元。
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郑义
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