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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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不过,一味要求企业自觉远离违法行为似乎过于理想化。“后续应该考虑如何将反垄断执法部门的监管平台和企业内部的合规系统打通,一旦发现企业有违法嫌疑,监管部门能立马收到信号。”孙晋说,目前国内在这方面打通的企业还不常见,是反垄断工作下一步努力的方向。 ( ) ( )((()观(guan)察(cha)者(zhe)网(wang)讯(xun))())比(bi)亚(ya)迪(di)被(bei)曝(pu)投(tou)资(zi)1(1)0(0)亿(yi)美(mei)元(yuan)在(zai)印(yin)度(du)合(he)资(zi)建(jian)厂(chang)计(ji)划(hua)受(shou)阻(zu)后(hou),(,)恐(kong)又(you)陷(xian)入(ru)税(shui)务(wu)风(feng)波(bo)。(。)据(ju)路(lu)透(tou)社(she)8(8)月(yue)2(2)日(ri)报(bao)道(dao),(,)有(you)两(liang)名(ming)知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)透(tou)露(lu),(,)印(yin)度(du)税(shui)务(wu)机(ji)构(gou)印(yin)度(du)税(shui)务(wu)情(qing)报(bao)局(ju)((()D(D)R(R)I(I))())质(zhi)疑(yi)比(bi)亚(ya)迪(di)在(zai)印(yin)度(du)组(zu)装(zhuang)和(he)销(xiao)售(shou)的(de)汽(qi)车(che)进(jin)口(kou)零(ling)部(bu)件(jian)税(shui)额(e)过(guo)低(di),(,)正(zheng)对(dui)比(bi)亚(ya)迪(di)进(jin)行(xing)持(chi)续(xu)的(de)税(shui)务(wu)调(tiao)查(zha)。(。)

“从外部因素来看,2022年美联储多轮加息缩表已落地,市场预期美联储9月将继续加息,推动美元指数走强。”中国银行研究院高级研究员王有鑫接受中新财经采访时表示。
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赵德茂
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