2yue29ri，zhujianbu、jinrongjianguanzongjulianhezhaokaichengshifangdichanrongzixietiaojizhigongzuoshipintiaoduhuiyi。huiyiyaoqiu，3yue15riqian，dijijiyishangchengshiyaojianlifangdichan“baimingdan”，jiezhi2yue28ri，quanguoyiyouyue6000gefangdichanxiangmunaru“baimingdan”。

　　wangyixinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyuwangyixinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；zhongzhiqiheilongjiangshengdishisancidangdaihuidaibiaozige；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)1(1)1(1)个(ge)市(shi)报(bao)告(gao)新(xin)增(zeng)无(wu)症(zheng)状(zhuang)感(gan)染(ran)者(zhe)2(2)3(3)例(li)。(。)其(qi)中(zhong)境(jing)外(wai)输(shu)入(ru)1(1)0(0)例(li)（(（)马(ma)来(lai)西(xi)亚(ya)输(shu)入(ru)5(5)例(li)，(，)韩(han)国(guo)输(shu)入(ru)3(3)例(li)，(，)中(zhong)国(guo)香(xiang)港(gang)输(shu)入(ru)1(1)例(li)，(，)澳(ao)大(da)利(li)亚(ya)输(shu)入(ru)1(1)例(li)）(）)；(；)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)本(ben)土(tu)1(1)3(3)例(li)（(（)温(wen)州(zhou)市(shi)4(4)例(li)，(，)金(jin)华(hua)市(shi)9(9)例(li)）(）)。(。)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>) 「頑張ってね」　　zhongguomingyishuifuyizhigaoyushijishuifu。suoweimingyishuifushizhiqiyemingyishanggaijiaonadeshuifei。youyuzhengguan、qiyeduishuifalijiedengyuanyin，shijishangqiyebuyidingzuejiaonafalvyiyishangdeshuifei。

　　对于一些老牌代工厂，沿用老办法“拼技术”“拼效率”，最大程度“以技术换成本”，不但不能从根本上实现“换道超车”，反而陷入“为人作嫁衣”的代工“死循环”当中。如果说“制造逻辑”曾助推“世界工厂”不断成型，眼下则更需要跳出传统，以设计、品牌寻找新的出路。　(　)　(　)据(ju)介(jie)绍(shao)，(，)全(quan)省(sheng)夏(xia)收(shou)工(gong)作(zuo)6(6)月(yue)7(7)日(ri)基(ji)本(ben)结(jie)束(shu)，(，)夏(xia)粮(liang)丰(feng)收(shou)已(yi)成(cheng)定(ding)局(ju)。(。)夏(xia)播(bo)工(gong)作(zuo)从(cong)5(5)月(yue)2(2)8(8)日(ri)大(da)面(mian)积(ji)展(zhan)开(kai)，(，)截(jie)至(zhi)6(6)月(yue)1(1)3(3)日(ri)，(，)已(yi)播(bo)种(zhong)面(mian)积(ji)7(7)9(9)1(1)5(5).(.)2(2)万(wan)亩(mu)，(，)夏(xia)播(bo)工(gong)作(zuo)大(da)头(tou)落(luo)地(di)。(。)初(chu)步(bu)统(tong)计(ji)，(，)目(mu)前(qian)全(quan)省(sheng)因(yin)旱(han)不(bu)能(neng)播(bo)种(zhong)面(mian)积(ji)3(3)2(2)3(3)万(wan)亩(mu)，(，)若(ruo)未(wei)来(lai)持(chi)续(xu)无(wu)有(you)效(xiao)降(jiang)水(shui)，(，)夏(xia)播(bo)进(jin)度(du)将(jiang)会(hui)进(jin)一(yi)步(bu)放(fang)慢(man)。(。)

　　受“奥鹿”和冷空气共同影响，25日至28日，华南沿海、南海大部、三沙群岛及黄岩岛附近海域将有6~9级大风，阵风10~11级；“奥鹿”中心经过的海面或地区风力有10~13级，阵风可达13~14级；部分海域14~17级，阵风17级以上。降雨方面，受台风“奥鹿”影响，25日至27日，台湾岛、海南岛及三沙群岛、黄岩岛有大到暴雨，部分地区大暴雨。

　　——“heliguanxiahaishichangbiguanxia”duicuofenming。 jianjuefanduijiangrenheguanlianyinsudouzuoweilanshiguanxiadeliyou，bugaomeiguo“zuidilianxiyuanze”、jiantataguosifazhuquannayitao。 　　报道显示，站在新的历史起点，中部六省在跑出高质量发展“加速度”上有哪些“高招绝招”？六兄弟如何携手挺起中部“脊梁”？这是此次对话的主题。

冷德友