ciwai，zhangqingsongcheng，yaoquebaorenminbixianjinfadinghuobidiwei，yifajianjuezhachu、zhengzhigebieshanghujushouxianjinxingwei。renminyinxinghaihuizengjiaxiaomianehuobigongying，yaoqiugeshangyeyinxingtigong“lingqianbao”dengfuwu，zongheshice，youhuaxianjinzuoweiyizhongzhifushouduandehuanjing，huijibaokuolaonianquntizaineidesuoyouxiaofeizhe。

　　genju《waishangtouzizhunrutebieguanlicuoshi（fumianqingdan）（2021nianban）》，zhizaoyeyijibenwanquankaifang，jinbaoliu“chubanwuyinshuaxuyouzhongfangkonggu”he“jinzhitouzizhongyaoyinpiandezheng、chao、zhi、duandengpaozhijishudeyingyongjizhongchengyaobaomichufangchanpindeshengchan”liangxiang。　　2023年7月12日8时许，一辆中巴车（核载22人、实载18人）行驶至浑源县南榆林乡二岭村附近（S203线42公里+200米处），发生侧翻事故。事发当时雨天路滑，4人经抢救无效死亡，6人受轻微伤，其余人员未受伤。

　(　)　(　)如(ru)今(jin)，(，)菲(fei)律(lv)宾(bin)将(jiang)“(“)南(nan)海(hai)仲(zhong)裁(cai)案(an)”(”)作(zuo)为(wei)对(dui)仁(ren)爱(ai)礁(jiao)的(de)主(zhu)权(quan)依(yi)据(ju)，(，)同(tong)时(shi)菲(fei)律(lv)宾(bin)和(he)美(mei)国(guo)企(qi)图(tu)将(jiang)争(zheng)论(lun)焦(jiao)点(dian)转(zhuan)移(yi)到(dao)仁(ren)爱(ai)礁(jiao)等(deng)海(hai)洋(yang)地(di)物(wu)的(de)法(fa)律(lv)地(di)位(wei)问(wen)题(ti)上(shang)，(，)以(yi)此(ci)模(mo)糊(hu)主(zhu)权(quan)归(gui)属(shu)争(zheng)议(yi)。(。)然(ran)而(er)，(，)2(2)0(0)0(0)6(6)年(nian)8(8)月(yue)，(，)中(zhong)国(guo)已(yi)经(jing)依(yi)据(ju)《(《)联(lian)合(he)国(guo)海(hai)洋(yang)法(fa)公(gong)约(yue)》(》)第(di)2(2)9(9)8(8)条(tiao)规(gui)定(ding)向(xiang)联(lian)合(he)国(guo)提(ti)交(jiao)声(sheng)明(ming)，(，)针(zhen)对(dui)涉(she)及(ji)海(hai)洋(yang)划(hua)界(jie)、(、)领(ling)土(tu)争(zheng)端(duan)、(、)军(jun)事(shi)活(huo)动(dong)等(deng)争(zheng)端(duan)，(，)不(bu)接(jie)受(shou)规(gui)定(ding)的(de)国(guo)际(ji)司(si)法(fa)或(huo)仲(zhong)裁(cai)管(guan)辖(xia)。(。) レイコさんがナップザックからチーズの切れはしをとりだすとc犬は匂いを嗅ぎつけてそちらにとんでいきc嬉しそうにチーズにかぶりついた。　　bohuigufenbeiyaoqiubushui5yiyuan，zeshiyinweigongsishengchandezhongfangtingyanshengpinbeishuiwubumenrendingxuyaoanzhaozhongfangtingjiaonaxiaofeishui，bohuigufenduiciburentong，zuizhongshifoubushui、ruhebushuidengrengyoudaishuiqishuangfangliangxinggoutong。

　　国铁集团客运部副主任 朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。　(　)　(　)中(zhong)国(guo)名(ming)义(yi)税(shui)负(fu)一(yi)直(zhi)高(gao)于(yu)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)。(。)所(suo)谓(wei)名(ming)义(yi)税(shui)负(fu)是(shi)指(zhi)企(qi)业(ye)名(ming)义(yi)上(shang)该(gai)缴(jiao)纳(na)的(de)税(shui)费(fei)。(。)由(you)于(yu)征(zheng)管(guan)、(、)企(qi)业(ye)对(dui)税(shui)法(fa)理(li)解(jie)等(deng)原(yuan)因(yin)，(，)实(shi)际(ji)上(shang)企(qi)业(ye)不(bu)一(yi)定(ding)足(zu)额(e)缴(jiao)纳(na)法(fa)律(lv)意(yi)义(yi)上(shang)的(de)税(shui)费(fei)。(。)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　tiaoyanjieshuhou，guangdongshengweichangweihuizaizhuhaiguojihuizhanzhongxinzhaokaihuiyi，tingquzhuhaishi、shengweihengqingongweigongzuoqingkuanghuibao，weiraotuidongzhuhaixiandaihuajianshejinxingzhuantiyanjiubushu。 　　25岁的孙凯尔（Kyle Sun，音译）是一名住在北京的银行职员。五一黄金周期间，他同成千上万中国游客一起，选择前往中东旅游，在阿联酋的迪拜和阿布扎比呆了四天。

马连良