longzhongzixunbiaoshi，jijiangjinru“jinjiuyinshi”xuqiuwangji，qiyoufangmiansuizheshuqijieshu，kongtiaoyongyouxuqiuxiajiang，gujijinguoqingjiaqiqianhoucunzaibeihuoxuqiu；erchaiyouyingongkuangjijianwuliuxuqiuzhubutisheng，xuqiuhaoyuqiyou。zhongchangqilaikan，10yuezhongxiaxunxuqiuzhubuzhuanruo，sijidukaijushangcunchukoupeielihaozhicheng，erhouhuocunxiaxingyali。（zhongxinjingweiAPP）

　　shanghaishifandaxueshangxueyuanjiaoshou、fangdichanyuchengshifazhanyanjiuzhongxinzhurencuiguangcanduijizhefenxishuo，antaoneimianjijijiayouyumianjidejichubutong，danweimianjidemingyijiagekendinghuishangsheng，danbingbuyidingdailaishijifangjiadeshangsheng，duiyuguifandeqiyelaishuo，zhishijijiafangshidebianhua，buhuiyingxiangkaifaqiyedezongshouru，duiyugoufangrenlaishuo，yebuhuiyougoufangzongjiadebianhua。「まあ君たちならやれそうな気がするな」と僕は言った。「お姉さんは毎日何をしてるの」　　“我的团队现在可以算是最全的——体能师就有两位，一位负责康复体能，另一位负责平时训练的体能，然后还有队医和科技助力的工作人员。”

　(　)　(　)中(zhong)国(guo)名(ming)义(yi)税(shui)负(fu)一(yi)直(zhi)高(gao)于(yu)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)。(。)所(suo)谓(wei)名(ming)义(yi)税(shui)负(fu)是(shi)指(zhi)企(qi)业(ye)名(ming)义(yi)上(shang)该(gai)缴(jiao)纳(na)的(de)税(shui)费(fei)。(。)由(you)于(yu)征(zheng)管(guan)、(、)企(qi)业(ye)对(dui)税(shui)法(fa)理(li)解(jie)等(deng)原(yuan)因(yin)，(，)实(shi)际(ji)上(shang)企(qi)业(ye)不(bu)一(yi)定(ding)足(zu)额(e)缴(jiao)纳(na)法(fa)律(lv)意(yi)义(yi)上(shang)的(de)税(shui)费(fei)。(。) その当時僕のまわりでグレートギャツビイを読んだことのある人間はたった一人しかいなかったしc僕と彼が親しくなったのもそのせいだった。彼は永沢という名の東大の法学部の学生でc僕より学年がふたつ上だった。我々は同じ寮に住んでいて応お互い顔だけは知っているという間柄だったのだがcある日僕が食堂の日だまりで日なたぼっこをしながらグレートギャツビイを読んでいるとcとなりに座って何を読んでいるのかと訊いた。グレートギャツビイだと僕は言った。面白いかと彼は訊いた。通して読むのは三度めだが読みかえせば読みかえすほど面白いと感じる部分がふえてくると僕は答えた。　　jujieshao，henanshengweishishi“dunmiaoyumiao”jihua，chongfenbiaomingleshengweidalipeiyangxuanbayouxiunianqingganbudejiandingjuexin，mudeshijinyibushulaoganbudaojicengpeiyang、zaijicengchengchang、congjicengxuanbadexianmingdaoxiang。

　　新冠疫情到来前，中国邮轮市场已跃升为仅次于美国的第二大邮轮市场。邮轮旅行市场火爆推高了船舶需求，但对比之下，全球大型邮轮建造产能略显不足。　(　)　(　)为(wei)应(ying)对(dui)老(lao)龄(ling)化(hua)，(，)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)2(2)月(yue)2(2)1(1)日(ri)，(，)国(guo)务(wu)院(yuan)印(yin)发(fa)《(《)“(“)十(shi)四(si)五(wu)”(”)国(guo)家(jia)老(lao)龄(ling)事(shi)业(ye)发(fa)展(zhan)和(he)养(yang)老(lao)服(fu)务(wu)体(ti)系(xi)规(gui)划(hua)》(》)（(（)以(yi)下(xia)简(jian)称(cheng)《(《)规(gui)划(hua)》(》)）(）)。(。)《(《)规(gui)划(hua)》(》)共(gong)3(3)9(9)条(tiao)，(，)涉(she)及(ji)实(shi)施(shi)渐(jian)进(jin)式(shi)延(yan)迟(chi)法(fa)定(ding)退(tui)休(xiu)年(nian)龄(ling)、(、)公(gong)办(ban)养(yang)老(lao)机(ji)构(gou)数(shu)量(liang)、(、)“(“)子(zi)女(nv)网(wang)上(shang)下(xia)单(dan)、(、)老(lao)人(ren)体(ti)验(yan)服(fu)务(wu)”(”)的(de)生(sheng)活(huo)服(fu)务(wu)新(xin)业(ye)态(tai)、(、)规(gui)划(hua)布(bu)局(ju)1(1)0(0)个(ge)左(zuo)右(you)高(gao)水(shui)平(ping)的(de)银(yin)发(fa)经(jing)济(ji)产(chan)业(ye)园(yuan)区(qu)等(deng)多(duo)方(fang)面(mian)内(nei)容(rong)。(。)

　　放眼全国，上述宁波新规中的放宽年龄并不是首创。杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、湖州等地均已出台规定，将出租车业从业年限上调至65周岁。2016年，杭州试点放宽“的哥”从业年限至65周岁，两年后以《杭州市客运出租汽车管理条例》明确。据2022年8月施行的《潍坊市出租汽车经营服务管理若干规定》，出租车驾驶员的从业年龄由男性不超过60周岁、女性不超过55周岁统一放宽至不超过65周岁。去年10月，《湖州市客运出租汽车管理条例》出台，申办驾驶员从业资格证的年龄限制延长至65周岁。

　　zhangxianshengshuo，yinweiwangqiurenqundezengduo，wangqiuyundongguanlianjingjiyegengjiahuoyue。qiuyi、qiuwa、qiubaoyijidaqiudegezhongzhuangbeihezhoubianchanpin，baokuowangqiuxunliankedouzaizouqiao。bisaishuliangdezengjia，gengshitishenglegediyundongchangguandeliyonglv。 　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

洪学智