——wojiaodeliangguodeguanxifeichanghao，guangfanqieshejiduogelingyu。liangguohezuoduonian。xinzhongliangguozai1990nian、yejiushi33nianqianjianlilewaijiaoguanxi，danqishiliangguozaijianjiaozhiqianjiuyouduoniandehezuo，suoyihuxianglejie。worenweiliangguoyouhuxin，nenggouxianghulijie。

　　1yue18ri，dishisijiequanguozhengxieweiyuanmingdangongbu，mingdanzhongxinchuxianle“huanjingziyuanjie”。zheshizi1993niandibajiequanguozhengxiezengshe“jingjijie”yilai，quanguozhengxieshoucichuxianxinzengjiebie。　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)2(2)0(0)1(1)5(5)年(nian)1(1)2(2)月(yue)3(3)1(1)日(ri)，(，)陆(lu)军(jun)领(ling)导(dao)机(ji)构(gou)和(he)火(huo)箭(jian)军(jun)、(、)战(zhan)略(lve)支(zhi)援(yuan)部(bu)队(dui)成(cheng)立(li)大(da)会(hui)在(zai)八(ba)一(yi)大(da)楼(lou)隆(long)重(zhong)举(ju)行(xing)，(，)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)总(zong)书(shu)记(ji)、(、)国(guo)家(jia)主(zhu)席(xi)、(、)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)主(zhu)席(xi)习(xi)近(jin)平(ping)向(xiang)陆(lu)军(jun)、(、)火(huo)箭(jian)军(jun)、(、)战(zhan)略(lve)支(zhi)援(yuan)部(bu)队(dui)授(shou)予(yu)军(jun)旗(qi)并(bing)致(zhi)训(xun)词(ci)。(。) 「そして理想というようなものも持ち合わせてないんでしょうね」　　shanxishengshuozhoushishuochengquanquanshengchanweiyuanhuibangongshi3yue19rishenyefabuqingkuangtongbaocheng，3yue19ri13shi55fenzuoyou，shuozhoushishuochengquhejiaheshequyanmenlijiajiufangfashengyiqibaozhashigu，zaocheng2renshoushang。songyihou，yirenjingqiangjiuwuxiaosiwang，lingyirenqingshang，wushengmingweixian。muqianshiguyuanyinzhengzaijinyibutiaozhazhong。

　　美方以“应对气候变化”“低碳环保”为名，出台《通胀削减法》及其实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策，将中国等世贸组织成员产品排除在外，扭曲了公平竞争，严重扰乱了全球新能源汽车产业链和供应链，违反了世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则，中方坚决反对。　(　)　(　)作(zuo)为(wei)建(jian)立(li)多(duo)极(ji)世(shi)界(jie)进(jin)程(cheng)中(zhong)的(de)独(du)立(li)力(li)量(liang)，(，)中(zhong)俄(e)将(jiang)全(quan)面(mian)挖(wa)掘(jue)两(liang)国(guo)关(guan)系(xi)潜(qian)力(li)，(，)推(tui)动(dong)实(shi)现(xian)平(ping)等(deng)有(you)序(xu)的(de)世(shi)界(jie)多(duo)极(ji)化(hua)和(he)国(guo)际(ji)关(guan)系(xi)民(min)主(zhu)化(hua)，(，)凝(ning)聚(ju)力(li)量(liang)构(gou)建(jian)公(gong)正(zheng)合(he)理(li)的(de)多(duo)极(ji)世(shi)界(jie)。(。)

　　但南海不是域外国家搬弄是非、挑拨离间的“游猎园”，煽风点火、坐收渔利的那一套，在这里行不通。中国和东盟国家有必要保持定力，积极推进“南海行为准则”磋商，坚决反对域外势力插手，将解决南海问题的主动权和主导权掌握在地区国家自己手中。

　　6yue13ri9shi，guojiafangzongzhenduiguangxi、fujianqidongfangxunsijiyingjixiangying，paichulianggegongzuozufenfuguangxi、fujianxiezhuzhidao；xinzengzhenduihebei、neimengguqidongkanghansijiyingjixiangying，bingjixuweichizhenduihenan、shandongdekanghansijiyingjixiangying，lianggegongzuozuzhengzailiangshengxiezhuzhidao。 　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

关仁