wanshang9dian，chengshihudongjizhelianxishangledaliandangdijuminliuxiansheng。liuxianshengshuo，xiawu5dianzuoyou，weiyuruyijiedelinlinwutingqueshizhehuole，zijijiuzhuzailinlinwutingcehoufangdefangzili，wutingdezhenghoufangzeshiyijiajiudian。

　　“yaowanshankejichuangxintixi，jijiduijieguojiazhanlvekejililiangheziyuan，youhuawanshanchuangxinziyuanbuju，nuligongkeyipiguanjianhexinjishu，zhelidazaoxibudiquchuangxingaodi。”　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　(　)　(　)第(di)一(yi)，(，)台(tai)内(nei)务(wu)问(wen)题(ti)难(nan)解(jie)。(。)近(jin)期(qi)“(“)在(zai)野(ye)”(”)党(dang)主(zhu)导(dao)的(de)台(tai)立(li)法(fa)机(ji)构(gou)改(gai)革(ge)行(xing)动(dong)，(，)造(zao)成(cheng)“(“)朝(chao)野(ye)”(”)关(guan)系(xi)紧(jin)张(zhang)、(、)立(li)法(fa)机(ji)构(gou)议(yi)事(shi)冲(chong)突(tu)频(pin)传(chuan)；(；)台(tai)行(xing)政(zheng)机(ji)构(gou)提(ti)复(fu)议(yi)案(an)让(rang)行(xing)政(zheng)和(he)立(li)法(fa)冲(chong)突(tu)浮(fu)上(shang)台(tai)面(mian)，(，)政(zheng)党(dang)纷(fen)纷(fen)走(zou)上(shang)街(jie)头(tou)诉(su)诸(zhu)群(qun)众(zhong)，(，)政(zheng)局(ju)动(dong)荡(dang)、(、)人(ren)心(xin)不(bu)安(an)。(。) 「食事の話だけどc今度の土曜日でどうだ」と永沢さんが言った。　　zuijinliangqiqiyebushuishijianyinqishichangguanzhu。yishihubeizhijiangjiuyegufenyouxiangongsibeiyaoqiubushui8500wanyuan，yinzhebishuikuanbeizhuisuzhi1994nian，shideshuiwu“daozha30nian”chengweiyulunjiaodian。ershiningbobohuihuagongkejigufenyouxiangongsi3yuefenshoudaodangdishuiwuyaoqiubushui5yiyuandetongzhi，zuijinqiyexuanbutingchan。shangshuliangqishijian，yinqileyixieqiyerenshidedanyou。zhexiedanyoubaokuoshifoucunzaiquanguoxingzhashui，bushaoqiyedanyouruguodaozhaduonianxuyaobushui，zheduiyujingyingkunnandedangxiawuyishi“xueshangjiashuang”。genduoweishengji、shijishuiwurenshijiaoliudezhi，muqianbingmeiyouquanguoxingzhashuibushu。yixiedifanggenjudangdishuishoudashujufengxiantishidengduigebieqiyezhashui，shirichanggongzuo，yeshishuiwubumenzhengchanglvzhi。bijingshuiwubumenzhuyaofuzeshuishou、shehuibaoxianfeiheyouguanfeishuishourudezhengshouguanli，faxiantoutaoshui、shaojiaoshuixingwei，liyingyifazhizhi，fouzejiushiduzhi。（diyicaijing）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　(　)　(　)近(jin)些(xie)年(nian)我(wo)们(men)也(ye)能(neng)看(kan)到(dao)这(zhe)些(xie)举(ju)措(cuo)，(，)中(zhong)国(guo)推(tui)出(chu)大(da)规(gui)模(mo)减(jian)税(shui)降(jiang)费(fei)政(zheng)策(ce)，(，)有(you)不(bu)少(shao)是(shi)长(chang)期(qi)执(zhi)行(xing)的(de)制(zhi)度(du)性(xing)政(zheng)策(ce)。(。)比(bi)如(ru)为(wei)消(xiao)除(chu)重(zhong)复(fu)征(zheng)税(shui)，(，)营(ying)业(ye)税(shui)改(gai)为(wei)增(zeng)值(zhi)税(shui)；(；)增(zeng)值(zhi)税(shui)基(ji)本(ben)税(shui)率(lv)从(cong)1(1)7(7)%(%)降(jiang)至(zhi)1(1)3(3)%(%)；(；)个(ge)人(ren)所(suo)得(de)税(shui)也(ye)通(tong)过(guo)扩(kuo)大(da)税(shui)率(lv)级(ji)距(ju)、(、)增(zeng)加(jia)专(zhuan)项(xiang)附(fu)加(jia)扣(kou)除(chu)、(、)提(ti)高(gao)起(qi)征(zheng)点(dian)，(，)实(shi)际(ji)降(jiang)低(di)了(le)税(shui)负(fu)；(；)城(cheng)镇(zhen)职(zhi)工(gong)基(ji)本(ben)养(yang)老(lao)保(bao)险(xian)单(dan)位(wei)缴(jiao)费(fei)比(bi)例(li)降(jiang)至(zhi)1(1)6(6)%(%)等(deng)。(。)

　　7月14日，路透社等外媒报道了“比亚迪将在印度合资建厂”的消息。当时多名知情人士透露，比亚迪长期计划是在印度生产全系列车型，并在未来几年内把在印工厂的年产量提高到10万辆。印媒当时指出，如果消息属实，这将是比亚迪在印度的第二座工厂。

　　raner，zaihaersishangshideshinianlai，zizhupinpaidexiaoliangzhanbiquechichiweinengtisheng。“xingyelidouzhidaohaersi，womenchangchangshuozijizhishiyigegongyepinpai，bushixiaofeizhepinpai，henduoxiaofeizheduiwomenhaishibulejie。” 　　7月7日，截至发稿，阿里巴巴（BABA，股价83.84美元，市值2148亿美元）美股涨超5%。摩根士丹利发表研究报告指，阿里巴巴受到核心业务复苏、国际业务、菜鸟服务和本地服务的带动，该行重申阿里巴巴为首选股，评级为“增持”及目标价150美元。

吴家栋