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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。 ( ) ( )当(dang)问(wen)到(dao)这(zhe)一(yi)活(huo)动(dong)能(neng)省(sheng)下(xia)多(duo)少(shao)钱(qian)时(shi),(,)上(shang)述(shu)售(shou)楼(lou)顾(gu)问(wen)给(gei)红(hong)星(xing)资(zi)本(ben)局(ju)算(suan)了(le)一(yi)笔(bi)账(zhang):(:)“(“)一(yi)天(tian)搭(da)乘(cheng)地(di)铁(tie),(,)按(an)最(zui)低(di)来(lai)回(hui)7(7)元(yuan)钱(qian)算(suan),(,)一(yi)个(ge)月(yue)3(3)0(0)天(tian)能(neng)省(sheng)2(2)1(1)0(0)元(yuan),(,)1(1)0(0)年(nian)就(jiu)是(shi)2(2)5(5)0(0)0(0)0(0)元(yuan),(,)算(suan)上(shang)家(jia)里(li)三(san)个(ge)人(ren),(,)差(cha)不(bu)多(duo)能(neng)省(sheng)下(xia)7(7)5(5)0(0)0(0)0(0)元(yuan)左(zuo)右(you)。(。)”(”)

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王子久
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