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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)1(1)2(2)月(yue)召(zhao)开(kai)的(de)中(zhong)央(yang)经(jing)济(ji)工(gong)作(zuo)会(hui)议(yi),(,)在(zai)部(bu)署(shu)2(2)0(0)2(2)4(4)年(nian)经(jing)济(ji)工(gong)作(zuo)时(shi),(,)也(ye)提(ti)到(dao)了(le)“(“)海(hai)洋(yang)强(qiang)国(guo)”(”)—(—)—(—)大(da)力(li)发(fa)展(zhan)海(hai)洋(yang)经(jing)济(ji),(,)建(jian)设(she)海(hai)洋(yang)强(qiang)国(guo)。(。)

世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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