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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。 ( ) ( )梅(mei)里(li)曼(man)说(shuo)，(，)西(xi)方(fang)公(gong)司(si)在(zai)稀(xi)土(tu)磁(ci)铁(tie)生(sheng)产(chan)方(fang)面(mian)的(de)专(zhuan)业(ye)知(zhi)识(shi)有(you)限(xian)，(，)而(er)且(qie)往(wang)往(wang)很(hen)难(nan)让(rang)金(jin)融(rong)资(zi)助(zhu)者(zhe)相(xiang)信(xin)它(ta)们(men)的(de)企(qi)业(ye)能(neng)成(cheng)活(huo)。(。)由(you)于(yu)严(yan)格(ge)的(de)环(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)，(，)搞(gao)定(ding)矿(kuang)区(qu)并(bing)不(bu)容(rong)易(yi)。(。)梅(mei)里(li)曼(man)说(shuo)：(：)“(“)有(you)很(hen)多(duo)困(kun)难(nan)需(xu)要(yao)克(ke)服(fu)。(。)”(”)
张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
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马继
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