zhidezhuyideshi，zheyangde“zhongjianren”duoyifangwuzhongjiedeshenfenchuxian，danshiqizhongshaoyouxiangguandecongyezige，shenzhimeiyouzhengguidefangwuzhongjiegongsiguanli，jiandanlijiejiushi“dangan”。congkanfangdaozhongjietichengdengyixiliedeshoufeibiaozhunyeshiwuhuabamen。

　　6yue14rishangwu，shuilibuzuzhikaizhankanghanzhuantihuishang，fenxiyanpanhuabeihuanghuaidengbeifangdiquhanqingxingshi，yaoqiujiriqi，shouhandiqushangyouhuanghe、haihe、huaiheliuyudekongzhixingshuikuquanbujinrukanghantiaodumoshi，jiadaxiaxieliuliang，baozhangkanghanyongshuixuqiu，quebaochengxiangjuminyinshuianquan，yijiguimohuayangzhihedashengchuyongshuianquan，quanlibaozhangguanqunongzuowushilingguangaiyongshui。6yue14ri15shi，shuilibujiangzhenduihenan、hebeideganhanfangyuyingjixiangyingtishengzhisanji，muqianweichizhenduishanxi、jiangsu、anhui、shandong、shanxi、gansu6shengdeganhanfangyusijiyingjixiangying，bingpaichulianggegongzuozuzhengzaiyixianzhidaokanghangongzuo。「覚えておきましょう」と僕は言った。そして我々は握手をして別れた。彼は新しい世界へc僕は自分のぬかるみへと戻っていた。　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)其(qi)中(zhong)，(，)在(zai)吉(ji)尔(er)吉(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)比(bi)什(shen)凯(kai)克(ke)，(，)双(shuang)方(fang)签(qian)署(shu)了(le)中(zhong)华(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)国(guo)新(xin)疆(jiang)维(wei)吾(wu)尔(er)自(zi)治(zhi)区(qu)与(yu)吉(ji)尔(er)吉(ji)斯(si)共(gong)和(he)国(guo)内(nei)阁(ge)意(yi)向(xiang)备(bei)忘(wang)录(lu)，(，)访(fang)问(wen)团(tuan)与(yu)吉(ji)方(fang)伊(yi)塞(sai)克(ke)湖(hu)州(zhou)举(ju)行(xing)缔(di)结(jie)友(you)城(cheng)活(huo)动(dong)，(，)双(shuang)方(fang)相(xiang)关(guan)企(qi)业(ye)建(jian)立(li)合(he)作(zuo)机(ji)制(zhi)、(、)签(qian)署(shu)合(he)作(zuo)协(xie)议(yi)。(。) 「考えるよ。少くとも僕はね。他人のことまではよくわからないけれど」と僕はあきらめて答えた。　　lingwai，biannuanyehuijiakuaizhiwudezhengfa，kenenghuidixiaojiangshuidexiaoguo，zhibeidezhengfajiakuai，duishuifendeyaoqiugengduo，huijiajuxibeidiqudeshengtaicuiruoxing。buguo，xibeibushaodiqudezhibeizaixianghaobianhua，zongtizhibeigaiduyezaizengjia，shuomingturangshuifenhaishiyousuogaishan，zhengtishanglaishuo，jiangshuizengjiabingmeiyoubizhengfadebufenshao。

　　中国考古学会理事长王巍如此总结他对中华文明起源、形成与早期发展的认识：中华文明距今万年奠基，8000年起源，6000年加速，5000多年进入文明社会，4300年中原崛起，4000年王朝建立，3000年王权巩固，2200年统一多民族国家形成。他对《中国新闻周刊》说，区分文明“起源”和“形成”两个概念，是文明探源研究的一项创举。他希望中华文明探源工程的下一步深化，就是继续上溯至八千年，进一步探究文明起源阶段。　(　)　(　)[([)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)综(zong)合(he)报(bao)道(dao)](])“(“)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)以(yi)来(lai)，(，)比(bi)亚(ya)迪(di)、(、)吉(ji)利(li)等(deng)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)崛(jue)起(qi)给(gei)不(bu)少(shao)外(wai)国(guo)汽(qi)车(che)品(pin)牌(pai)带(dai)来(lai)压(ya)力(li)。(。)”(”)美(mei)国(guo)C(C)N(N)B(B)C(C)网(wang)站(zhan)1(1)8(8)日(ri)报(bao)道(dao)称(cheng)，(，)美(mei)银(yin)证(zheng)券(quan)汽(qi)车(che)产(chan)业(ye)分(fen)析(xi)师(shi)约(yue)翰(han)·(·)墨(mo)菲(fei)当(dang)天(tian)在(zai)美(mei)国(guo)汽(qi)车(che)媒(mei)体(ti)协(xie)会(hui)有(you)关(guan)活(huo)动(dong)中(zhong)表(biao)示(shi)，(，)美(mei)国(guo)底(di)特(te)律(lv)三(san)巨(ju)头(tou)（(（)即(ji)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)、(、)福(fu)特(te)汽(qi)车(che)和(he)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)）(）)应(ying)“(“)尽(jin)快(kuai)”(”)退(tui)出(chu)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)。(。)他(ta)同(tong)时(shi)警(jing)告(gao)说(shuo)，(，)美(mei)国(guo)三(san)大(da)车(che)企(qi)需(xu)要(yao)采(cai)取(qu)更(geng)严(yan)厉(li)的(de)措(cuo)施(shi)削(xue)减(jian)开(kai)支(zhi)，(，)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)内(nei)燃(ran)机(ji)业(ye)务(wu)方(fang)面(mian)，(，)因(yin)为(wei)这(zhe)是(shi)目(mu)前(qian)利(li)润(run)的(de)主(zhu)要(yao)来(lai)源(yuan)。(。)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　tahaixianhouhuodequanguoshidashehuigongyizhixing、zhongguoqingnianwusijiangzhang、zhongguoshidajiechuzhiyuanzhe、zhongguoqingnianzhiyuanfuwujinzhijiangzhang、zhongguoshidajiechuqingnian、xinzhongguochengliyilaigandongjingchurenwu、hubeishengyouxiugongchandangyuandengrongyuchenghao。 　　1978年，一首极具蒙古族风情的《美丽的草原我的家》开始在中华大地流传，演唱者德德玛也红遍大江南北，被誉为“草原上的夜莺”。四十多年来，这首歌曲仍作为内蒙古美丽草原的一面旗帜，被人们不断传承。

李文信