guojiatiyuzongjutiyuwenhuayutiyuxuanchuanfazhanzhanlveyanjiuzhongxingaoduanzhikuguganzhuanjia、guangzhoutiyuxueyuanjiaoshouzengwenligaosu《huanqiushibao》jizhe，tiyujuyoujiaoqiangdegangganxiaoying，yitiyusaishibiaoyanweiganggan，nengqiaodongchengshijijian、lvyou、wenhuadeng，jihuotiyuxiaofeireqing，tuidongtiyuchanyenengjitisheng，erzhegeganggandeyuandonglizhuyaoshiyundongyuanyouqishimingxingyundongyuan。

　　zhongguozhuyingguoshiguanfayanrenqiangtiao，zaiwukelanwentishang，zhongguodelichangshiquanhecutan，jiandingbuyi，yiyiguanzhi。weici，zhongguohebaxizuijinlianmingfabiaoleguanyutuidongzhengzhijiejuewukelanweijide“liudiangongshi”，qiangtiaozunshoujushijiangwensanyuanze，jizhanchangbuwaiyi、zhanshibushengji、gefangbugonghuo，tongshihuxugefangjianchiduihuatanpan、jiadarendaozhuyiyuanzhu、fanduishiyonghewuqi、fanduigongjihedianzhan、weihuquanqiuchanyeliangongyinglianwendingdeng。でもそれに比べると僕の部屋は死体安置所のように清潔だった。床にはちりひとつなくc窓ガラスにはくもりひとつなくc布団は週に一度干されc鉛はきちんと鉛立てに収まりcカーテンさえ月に一回は洗濯された。僕の同居人が病的なまでに清潔好きだったからだ。僕は他の連中に「あいつカーテンまで洗うんだぜ」と言ったが誰もそんなことは信じなかった。カーテンはときどき洗うものだということを誰も知らなかったのだ。カーテンというのは半永久的に窓にぶらさがっているものだと彼らは信じていたのだ。「　　另据万科东北区域相关人士向澎湃新闻介绍，目前万科在哈尔滨有7个项目在售。在城市主城核心区拥有一线江景资源的项目，会有外地客户的到访，也会有成交比例的上升。据介绍，位于道里区的滨江大都会因地处核心区域，1月份成交量环比增近40%。

　(　)　(　)自(zi)古(gu)以(yi)来(lai)，(，)我(wo)国(guo)渔(yu)船(chuan)就(jiu)经(jing)常(chang)赴(fu)黄(huang)岩(yan)岛(dao)海(hai)域(yu)进(jin)行(xing)渔(yu)业(ye)生(sheng)产(chan)活(huo)动(dong)。(。)中(zhong)国(guo)南(nan)海(hai)渔(yu)民(min)自(zi)明(ming)代(dai)以(yi)来(lai)就(jiu)使(shi)用(yong)的(de)航(hang)海(hai)手(shou)册(ce)《(《)更(geng)路(lu)簿(bu)》(》)，(，)更(geng)是(shi)充(chong)分(fen)反(fan)映(ying)了(le)南(nan)海(hai)渔(yu)民(min)的(de)足(zu)迹(ji)遍(bian)布(bu)西(xi)沙(sha)群(qun)岛(dao)、(、)南(nan)沙(sha)群(qun)岛(dao)、(、)中(zhong)沙(sha)群(qun)岛(dao)等(deng)海(hai)域(yu)。(。)《(《)更(geng)路(lu)簿(bu)》(》)记(ji)载(zai)了(le)到(dao)黄(huang)岩(yan)岛(dao)的(de)5(5)条(tiao)更(geng)路(lu)。(。)《(《)更(geng)路(lu)簿(bu)》(》)中(zhong)的(de)一(yi)更(geng)，(，)是(shi)指(zhi)渔(yu)民(min)在(zai)海(hai)上(shang)燃(ran)香(xiang)一(yi)支(zhi)所(suo)花(hua)费(fei)时(shi)间(jian)，(，)一(yi)更(geng)一(yi)般(ban)能(neng)行(xing)驶(shi)1(1)0(0)海(hai)里(li)左(zuo)右(you)；(；)路(lu)指(zhi)的(de)是(shi)航(hang)海(hai)罗(luo)盘(pan)指(zhi)向(xiang)的(de)针(zhen)路(lu)，(，)即(ji)航(hang)向(xiang)。(。) 病院できちんと全部なおしゃおうと思うのっていうからcそうねcそれがいいかもしれないわねと私も言ったの。それで私たち外を二人で散歩していろんなお話をしたの。これからどうするだのcそんないろんな話ね。彼女こんなこと言ったわ。二人でここを出られて緒に暮らすことができたらいいでしょうねって」　　juyingguozhengfu13rifabiaoshengmingcheng：“jintiandexingdongbaokuoyingguoshoucizhenduieluosizongtong‘yingzijiandui’zhongdechuanzhishishizhicai，eluosiliyongzhexiechuanzhiguibiyingguoheqiguojituan（G7）dezhicai，bingjixubushouxianzhidijinxingshiyoumaoyi。”zhexiexinzhicaihaizhenduieluosijunfangdedanyao、jichuang、weidianzihewuliugongyingshang，baokuoweiyuzhongguo、yiselie、jierjisisitanheeluosideshiti。shengmingxiedao，yingguoshouxiangsunakezaiyidalicanjiaG7fenghuishixuanbulezhexiexindezhicaicuoshi，“zhejiangxueruoeluosiweiqizhanzhengjiqitigongzijinhezhuangbeidenengli”。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。　(　)　(　)农(nong)业(ye)农(nong)村(cun)部(bu)派(pai)出(chu)3(3)个(ge)由(you)司(si)局(ju)级(ji)干(gan)部(bu)带(dai)队(dui)的(de)工(gong)作(zuo)组(zu)和(he)7(7)个(ge)科(ke)技(ji)小(xiao)分(fen)队(dui)，(，)赴(fu)河(he)北(bei)、(、)山(shan)西(xi)、(、)江(jiang)苏(su)、(、)安(an)徽(hui)、(、)山(shan)东(dong)、(、)河(he)南(nan)、(、)陕(shan)西(xi)7(7)省(sheng)，(，)指(zhi)导(dao)各(ge)地(di)做(zuo)好(hao)抗(kang)旱(han)准(zhun)备(bei)和(he)应(ying)对(dui)工(gong)作(zuo)，(，)保(bao)质(zhi)保(bao)量(liang)完(wan)成(cheng)夏(xia)收(shou)夏(xia)播(bo)。(。)

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　xiechengjituanfuzongcaiqinjingrenwei，suizhezheyizhengcedeshixing，jiangjiasuzhongguoyuaodaliyazhijiandelvyoujiaoliujijingmaohudong。tongshi，zhengceyejianghuijizaiaodaliyashenghuodeyubaiwanhuarenhuaqiao，shidetamenhuiguotanqinhuolvyoudeguochenggengweijianbianshunchang。qinjingzhichu，zuoweiyataidiqudezhongyaoguojia，zhongguoyuaodaliyazaijingjishangjuyougaodudehubuxing，hezuoqianlijuda，weilaiyeqipanzailvyoulingyujifagengqiangjindehezuodongli。 　　北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先，从投资主体看，高铁线路都是由合资公司贷款承建，投资主体多元化，企业经营市场化。其次，从运输市场看，高铁是综合交通运输体系的一部分，只是旅客出行选择之一。比如，在500公里内的中短途距离上，高铁与公路形成了竞争合作关系；在500~1500公里的中长途距离上，高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说，与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车，也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争，有效约束了运输企业的定价行为，能够更好更公平惠及旅客群众。

于学忠