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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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( ) ( )在(zai)四(si)川(chuan)之(zhi)前(qian)，(，)河(he)南(nan)、(、)内(nei)蒙(meng)古(gu)、(、)浙(zhe)江(jiang)、(、)江(jiang)西(xi)的(de)省(sheng)级(ji)党(dang)委(wei)科(ke)技(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)已(yi)经(jing)亮(liang)相(xiang)。(。)河(he)南(nan)、(、)吉(ji)林(lin)和(he)四(si)川(chuan)的(de)省(sheng)委(wei)科(ke)技(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)，(，)都(dou)是(shi)由(you)省(sheng)委(wei)书(shu)记(ji)和(he)省(sheng)长(chang)担(dan)任(ren)主(zhu)任(ren)。(。) 「無視してやってきた」 zhongguozhengfadaxuejiaoshouluoxiangdeweixingongzhonghao“luoxiangshuoxingfa”yeweizhongtuwangzhuanfaleqiuzhuxinxi，wenzhongchengxiwangbaokuozhongtuwangzaineishouzaidekufang，yijigengduoshouyingxiangdeqiyedounenganquanduguonanguan。
顺应国际市场需求，中国船舶建造也逐渐大型化。此前，江南造船厂建造的“世沪”号和“世谊”号主要行驶在北美五大湖区域，船型小众，并非国际干线运输船，因此短期内未给江南带来更多国际订单。 ( ) ( )中(zhong)汽(qi)协(xie)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)8(8)月(yue)中(zhong)国(guo)汽(qi)车(che)出(chu)口(kou)量(liang)达(da)3(3)0(0).(.)8(8)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)6(6)5(5)%(%)，(，)这(zhe)也(ye)是(shi)历(li)史(shi)上(shang)首(shou)次(ci)超(chao)过(guo)3(3)0(0)万(wan)辆(liang)。(。)从(cong)今(jin)年(nian)前(qian)八(ba)个(ge)月(yue)整(zheng)体(ti)情(qing)况(kuang)来(lai)看(kan)，(，)我(wo)国(guo)汽(qi)车(che)出(chu)口(kou)量(liang)已(yi)经(jing)超(chao)越(yue)德(de)国(guo)，(，)仅(jin)次(ci)于(yu)日(ri)本(ben)汽(qi)车(che)出(chu)口(kou)量(liang)。(。)其(qi)中(zhong)，(，)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)1(1)-(-)8(8)月(yue)出(chu)口(kou)量(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)超(chao)九(jiu)成(cheng)，(，)贡(gong)献(xian)了(le)重(zhong)要(yao)的(de)增(zeng)量(liang)。(。)
天眼查数据显示，无印良品的运营主体为无印良品（上海）商业有限公司，公司成立于2005年5月，注册资本为2900万美元，法定代表人为公司董事总经理清水智，公司经营范围包括服装、服饰、鞋帽、饰品及珠宝饰品（毛钻、裸钻除外）、毛毡类饰品等及零部件、花卉苗木、食品、图书报刊、酒类商品、食用农产品的零售（限分支机构经营）、批发、网上零售等。公司由株式会社良品计画全资控股。
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赵德荣
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