6yue21ri，zhongyangjiweiguojiajianweifabuxiaoxi，ziranziyuanbuyuandangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajuyuandangzushuji、juchangzhongziranbeikaichudangji，shexianshouhui、guyixieluguojiamimifanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu。

　　dangrijiechuyixueguanchadewuzhengzhuangganranzhe971li，qizhongjingwaishuru157li，bentu814li（xinjiang132li，guangdong118li，sichuan72li，yunnan68li，fujian65li，qinghai43li，neimenggu37li，tianjin35li，shandong34li，hebei26li，shanxi24li，jiangsu21li，heilongjiang20li，shanxi17li，hubei17li，ningxia17li，anhui16li，shanghai10li，zhejiang10li，zhongqing10li，xizang8li，gansu4li，guangxi3li，henan2li，hunan2li，beijing1li，liaoning1li，jilin1li）；dangrizhuanweiquezhenbingli441li（jingwaishuru5li）；shangzaiyixueguanchadewuzhengzhuangganranzhe46608li（jingwaishuru1115li）。　　3月26日，商务部部长王文涛会见梅赛德斯—奔驰集团董事长康林松。王文涛宣介了中国构建新发展格局等战略部署，强调对外开放是中国的基本国策，中方坚定不移推进高水平开放，愿为包括梅赛德斯—奔驰集团在内的各国企业在华发展提供良好的环境和服务。双方就汽车产业数字化转型、绿色化发展以及奔驰在华投资经营等议题进行了交流。

　(　)　(　)今(jin)年(nian)3(3)月(yue)，(，)特(te)斯(si)拉(la)基(ji)于(yu)端(duan)到(dao)端(duan)的(de)F(F)S(S)D(D) ( )V(V)1(1)2(2)逐(zhu)步(bu)开(kai)始(shi)向(xiang)北(bei)美(mei)用(yong)户(hu)大(da)规(gui)模(mo)推(tui)送(song)。(。)“(“)特(te)斯(si)拉(la)在(zai)过(guo)去(qu)一(yi)个(ge)多(duo)月(yue)时(shi)间(jian)内(nei)已(yi)经(jing)在(zai)美(mei)国(guo)进(jin)行(xing)了(le)F(F)S(S)D(D)的(de)大(da)量(liang)测(ce)试(shi)，(，)从(cong)反(fan)馈(kui)效(xiao)果(guo)来(lai)看(kan)，(，)特(te)斯(si)拉(la)的(de)自(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)已(yi)经(jing)接(jie)近(jin)于(yu)落(luo)地(di)的(de)节(jie)点(dian)了(le)。(。)”(”)北(bei)方(fang)工(gong)业(ye)大(da)学(xue)汽(qi)车(che)产(chan)业(ye)创(chuang)新(xin)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)主(zhu)任(ren)纪(ji)雪(xue)洪(hong)在(zai)接(jie)受(shou)记(ji)者(zhe)采(cai)访(fang)时(shi)表(biao)示(shi)，(，)此(ci)时(shi)特(te)斯(si)拉(la)将(jiang)其(qi)F(F)S(S)D(D)带(dai)入(ru)中(zhong)国(guo)，(，)将(jiang)加(jia)速(su)国(guo)内(nei)自(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)技(ji)术(shu)的(de)提(ti)升(sheng)。(。) 「一年前に一度だけね」　　erdaoneiyulunyezhuyidao，xizongshujizaihuimianzhongduocitiji“zhonghua”。taiwandanjiangdaxueduidaluyanjiusuorongyujiaoshouzhaochunshanfenxirenwei，“zhonghua”jiangshilianganweilaidetongguanmiyu。tazhuyidao，zaihuijianshi，liangrendouzhongshen“jiuergongshi”、fan“taidu”degainian，yedouqiangtiao“zhonghua”erzi，congzhonghuaminzu、zhonghuawenhuadengziyu，zhiyaoyouzhonghuadegongshi，lianganshenmedoukeshangliang。zhaochunshanshuo，taiwanqingnianduidalubulejie，guoqulianganqingnianyeshouyiqingyingxiang，cicihuijiandejianghuadouzhongshidaolianganzhonghuaminzunianqingrendeweilai，jiangouminzuzhenxing、hepingjichu，nianqingrenyaohuxianglejie、jiaoliu。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)再(zai)往(wang)前(qian)，(，)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)1(1)月(yue)4(4)日(ri)，(，)来(lai)宾(bin)市(shi)政(zheng)协(xie)原(yuan)党(dang)组(zu)副(fu)书(shu)记(ji)、(、)副(fu)主(zhu)席(xi)余(yu)治(zhi)平(ping)被(bei)查(zha)。(。)张(zhang)秀(xiu)隆(long)2(2)0(0)0(0)8(8)年(nian)至(zhi)2(2)0(0)1(1)3(3)年(nian)担(dan)任(ren)来(lai)宾(bin)市(shi)委(wei)书(shu)记(ji)期(qi)间(jian)，(，)余(yu)治(zhi)平(ping)担(dan)任(ren)过(guo)来(lai)宾(bin)市(shi)发(fa)改(gai)委(wei)主(zhu)任(ren)，(，)市(shi)委(wei)常(chang)委(wei)、(、)秘(mi)书(shu)长(chang)等(deng)。(。)后(hou)来(lai)，(，)余(yu)治(zhi)平(ping)又(you)当(dang)上(shang)了(le)来(lai)宾(bin)市(shi)副(fu)市(shi)长(chang)、(、)政(zheng)协(xie)副(fu)主(zhu)席(xi)。(。)

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　yaojiejuezheyiwenti，fangsongshuishouzhengguanbingfeiliangce，yinweizhebujinshejishuiwujiguangongzuorenyuanduzhiwenti，yeyingxiangshehuigongping，bijinggedishuiwujiguanzhengguanlidubuyi，jiangyingxiangqiyegongpingjingzheng，youweiquanguotongyidashichanggoujian。 　　邓勇表示，2019年，《药品管理法》第二次全面修订后，被誉为最严药品监管法规，对违法企业规定了更为严格的处罚措施，导致企业不断提升经营标准。之后，2020年版《中国药典》对中药材要求的标准更高，不少中药材因种植、管理、采收等流程不规范产生农药残留超标、有效成分过低等问题，被药企退货或减少进货。

李际泰