shuangfanggaoduzhongshizhifaanquanlingyuhezuo，yuanzaishuangbianyijilianheguo、shanghaihezuozuzhi、jinzhuanguojiadengkuangjiaxiajiaqiangdajikongbuzhuyi、fenliezhuyi、jiduanzhuyi、kuaguoyouzuzhifanzuihezuo。shuangfangzhiliyujiaqiangliangguodifangzhifabumenkaizhanbianjingdiquhezuo。

　　jujieshao，zhuhaiguojihuizhanzhongxinweiyuzhuhaishizimenzhongyangshangwuqu，pilinhengqinxinqu，jugangzhuaodaqiaoluojiaodianjin5fenzhongchecheng，shizhuhaichengshihechanyezhuanxingshengjidezhongyaozhicheng、dawanqu“xindibiao”。翌週の月曜日の「演劇史2」の教室にも小林緑の姿はみあたらなかった。僕は教室の中をざっと見まわして彼女がいないことをたしかめてからいつもの最前列の席に座りc教師がくるまで直子への手紙を書くことにした。僕は夏休みの旅行のことを書いた。歩いた道筋やc通り過ぎた町町やc出会った人々について書いた。そして夜になるといつも君のことを考えていたcと。君と会えなくなってc僕は自分がどれくらい君を求めていたかということがわかるようになった。大学は退屈きわまりないがc自己訓練のつもりできちんと出席して勉強している。君がいなくなってからc何をしてもつまらなく感じるようになってしまった。一度君に会ってゆっくり話がしたい。もしできることならその君の入っている療養所をたずねてc何時間かでも面会したいのだがそれは可能だろうかそしてもしできることならまた前のように二人で並んで歩いてみたい。迷惑かもしれないけれどcどんな短い手紙でもいいから返事がほしい。　　近十年来，院士制度改革一直是个重要话题。2013年11月召开的中共十八届三中全会首次明确指出，改革院士遴选和管理体制，实行院士退休和退出制度。2015年，国务院办公厅出台文件，院士年满70周岁退休；个别因国家重大项目需要，最多延长至75周岁退休。

　(　)　(　)据(ju)介(jie)绍(shao)，(，)全(quan)省(sheng)夏(xia)收(shou)工(gong)作(zuo)6(6)月(yue)7(7)日(ri)基(ji)本(ben)结(jie)束(shu)，(，)夏(xia)粮(liang)丰(feng)收(shou)已(yi)成(cheng)定(ding)局(ju)。(。)夏(xia)播(bo)工(gong)作(zuo)从(cong)5(5)月(yue)2(2)8(8)日(ri)大(da)面(mian)积(ji)展(zhan)开(kai)，(，)截(jie)至(zhi)6(6)月(yue)1(1)3(3)日(ri)，(，)已(yi)播(bo)种(zhong)面(mian)积(ji)7(7)9(9)1(1)5(5).(.)2(2)万(wan)亩(mu)，(，)夏(xia)播(bo)工(gong)作(zuo)大(da)头(tou)落(luo)地(di)。(。)初(chu)步(bu)统(tong)计(ji)，(，)目(mu)前(qian)全(quan)省(sheng)因(yin)旱(han)不(bu)能(neng)播(bo)种(zhong)面(mian)积(ji)3(3)2(2)3(3)万(wan)亩(mu)，(，)若(ruo)未(wei)来(lai)持(chi)续(xu)无(wu)有(you)效(xiao)降(jiang)水(shui)，(，)夏(xia)播(bo)进(jin)度(du)将(jiang)会(hui)进(jin)一(yi)步(bu)放(fang)慢(man)。(。) まず良いニュース。　　jiningshuo，muqianzhongguoqingshaonianwangqiuyouqishinvziqingshaonianwangqiu，yijingchengweitiyuzhiyehuaheshangyehualingyuyigefengkou。zhengqinwenduoguannengcujingengduozhongguoqingshaonianjiaruwangqiuyundong。yucitongshi，zhongguowangqiuxunlianchangdihebisaichangdiyingjiantiaojianyijiruanjiansheshiyezaifashengjudabianhua，wangqiujingjiyunhandejudakongjianyesuizhizhubushifangchulai。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。　(　)　(　)航(hang)母(mu)下(xia)水(shui)后(hou)，(，)船(chuan)体(ti)结(jie)构(gou)的(de)实(shi)船(chuan)试(shi)验(yan)一(yi)般(ban)分(fen)为(wei)系(xi)泊(bo)试(shi)验(yan)和(he)海(hai)试(shi)。(。)通(tong)过(guo)实(shi)船(chuan)试(shi)验(yan)，(，)检(jian)验(yan)船(chuan)体(ti)结(jie)构(gou)的(de)建(jian)造(zao)质(zhi)量(liang)，(，)验(yan)证(zheng)船(chuan)体(ti)结(jie)构(gou)的(de)性(xing)能(neng)指(zhi)标(biao)是(shi)否(fou)达(da)到(dao)设(she)计(ji)要(yao)求(qiu)。(。)其(qi)中(zhong)系(xi)泊(bo)试(shi)验(yan)又(you)称(cheng)码(ma)头(tou)试(shi)验(yan)，(，)是(shi)指(zhi)舰(jian)艇(ting)在(zai)建(jian)造(zao)过(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)码(ma)头(tou)或(huo)者(zhe)周(zhou)边(bian)指(zhi)定(ding)海(hai)域(yu)状(zhuang)态(tai)下(xia)进(jin)行(xing)试(shi)验(yan)，(，)主(zhu)要(yao)是(shi)为(wei)了(le)检(jian)查(zha)舰(jian)艇(ting)的(de)建(jian)造(zao)质(zhi)量(liang)，(，)以(yi)及(ji)系(xi)统(tong)和(he)装(zhuang)备(bei)是(shi)否(fou)安(an)装(zhuang)正(zheng)确(que)，(，)主(zhu)要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)否(fou)达(da)标(biao)，(，)符(fu)合(he)设(she)计(ji)规(gui)定(ding)。(。)

　　此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长一同访华，被认为颇有深意。《柏林报》称，朔尔茨将两名“最重要的”部长留在国内，这与其说是对中国的让步，不如说是他自己在帮自己一个忙。“外交部长贝尔伯克和经济部长哈贝克处处给他惹麻烦。”相反，环境部长斯特菲·莱姆克在上次访问北京期间明确赞扬了中国对环境的承诺，交通部长沃尔克·维辛反对拆除华为5G产品，并反对欧盟对中国电动汽车征收关税。他这样做主要代表了德国汽车工业的利益。

　　womenzhuyidao，zaimeiguociciduihuajinkoushangpinjiazhengguanshuiqianhou，huashengdunyixiezhengzhirenwuheyulunbadaliangzhuyilifangzaizhongfanghuibuhui“haishou”shang。meiguocaizhengbuchangyelunciqianbiaoshi，“xiwangbuhuikandaozhongguodezhongdafanying，danzhezongshiyoukenengde”。meiliansheyeyuanyinmeiguozhengfuguanyuandehuacheng，yujizhongguojiangchangshicaiqucuoshiyuyihuiying。 kandechulai，huashengdunshihendanyouzhongguocaiqufanzhicuoshide，yincicaihuiduizhongguodefanqingxiaotiaozhayishenyigui。《huaerjieribao》14rideshelun，jiangmeiguozhengfuxiangzhongguo“xinsanyang”jiazhengguanshuichengzuo“quanqiulvsemaoyizhandesalarewoshijian”，jinggaocijuhuiraoluangongyinglian、tigaomeiguoxiaofeizheheqiyechengben，bingyinfazhongguofanzhi。 　　“当前，国铁集团的债务大部分是由高铁建设和运营产生，因此如何平衡高铁的市场性和公益性，是铁路票制票价改革需要重点考虑的问题之一。”李红昌说。

蔡德霖