lutoushe13richeng，xinzhicaibaokuohengshuiyuanzhanmaoyiyouxiangongsihezongbuweiyuxianggangdehengbangweidianziyouxiangongsi，liyoushitamenshexianhuozengjingcanyu“pohuaiwukelanwending”huo“pohuaihuoweixiewukelanlingtu”。“meiguozhiyin”cheng，hengshuiyuanzhanmaoyiyouxiangongsihexiangganghengbangweidianziyouxiangongsiciqianyibeimeiguocaizhengbuzhicaiguo。

　　disi，guojishehuiyanzhongguanqiemeiguoshehuicunzaideqiangpolaodong。guojilaogongzuzhigongyuehejianyishushishizhuanjiaweiyuanhui、lianheguorenquanlishihuirenkoufanmaiwentitebiebaogaoyuandengduocitichuzhiyihepiping。ranermeifangfeidanchongerbuwen，fanersiyiwumiemoheiqitaguojia，sanbusuowei“qiangpolaodong”huangyan。zaishishimianqian，meifangdeshuangzhongbiaozhunhexuweimianmubaoluwuyi，meifangpaozhibingsanbudezhongzhongshejianghuangyanyegenbenzhanbuzhujiao。門につくまでに何もの人とすれ違ったがc誰もみんな直子たちが着ていたのと同じ黄色い雨合羽を着てc頭にはすっぽりとフードをかぶっていた。雨のおかげてあらゆるものの色がくっきりとして見えた。地面は黒々としてc松の枝は鮮やかな緑色でc黄色の雨合羽に身を包んだ人々は雨の朝にだけ地表をさまようことを許された特殊な魂のように見えた。彼らは農具や籠や何かの袋を持ってc音もなくそっと地表を移動していた。　　中国首席经济学家论坛副理事长屈宏斌也指出，“我们过去单纯依靠劳动年龄人口数量上的人口红利在慢慢消失，但是人口红利应该有更宽泛定义，不仅仅要看数量还要关注质量”，从这个角度而言，中国的人口红利并没有完全消失，因为人力资本才是影响劳动生产率的更为重要的因素，而中国人力资本在未来有望继续提高，教育投资可以进一步增长人力资本的优势。

　(　)　(　)第(di)一(yi)，(，)台(tai)内(nei)务(wu)问(wen)题(ti)难(nan)解(jie)。(。)近(jin)期(qi)“(“)在(zai)野(ye)”(”)党(dang)主(zhu)导(dao)的(de)台(tai)立(li)法(fa)机(ji)构(gou)改(gai)革(ge)行(xing)动(dong)，(，)造(zao)成(cheng)“(“)朝(chao)野(ye)”(”)关(guan)系(xi)紧(jin)张(zhang)、(、)立(li)法(fa)机(ji)构(gou)议(yi)事(shi)冲(chong)突(tu)频(pin)传(chuan)；(；)台(tai)行(xing)政(zheng)机(ji)构(gou)提(ti)复(fu)议(yi)案(an)让(rang)行(xing)政(zheng)和(he)立(li)法(fa)冲(chong)突(tu)浮(fu)上(shang)台(tai)面(mian)，(，)政(zheng)党(dang)纷(fen)纷(fen)走(zou)上(shang)街(jie)头(tou)诉(su)诸(zhu)群(qun)众(zhong)，(，)政(zheng)局(ju)动(dong)荡(dang)、(、)人(ren)心(xin)不(bu)安(an)。(。) 僕は名前は言わずc礼だけ言って電話を切った。病院彼女は怪我をするあるいは病気にかかるかして病院に行ったのだろうかしかし男の声からそういう種類の非日常的な緊迫感はまったく感じとれなかった。cうんcえーとc病院の方じゃないかなあそれはまるで病院が生活の一部であるといわんばかりの口ぶりであった。魚屋に魚を買いに行ったよとかcその程度の軽い言い方だった。僕はそれについて少し考えをめぐらせてみたがc面倒くさくなったので考えるのをやめて寮に戻りcベッドに寝転んで永沢さんに借りていたジョセフコンラッドの「ロードジム」の残りを読んでしまった。そして彼のところにそれを返しに行った。　　yejiushicongnashihouqi，yuelaiyueduorenkaishizhidaoelamiyangdegushi，yeyinweitadenulierdongrong。zhidaozheciyayunhuizaihangzhoujuxing，elamiyangyouyinweibaolengjibailezhongguode“touhaoduishou”ribennanpingershengmingdazao。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。　(　)　(　)航(hang)母(mu)下(xia)水(shui)后(hou)，(，)船(chuan)体(ti)结(jie)构(gou)的(de)实(shi)船(chuan)试(shi)验(yan)一(yi)般(ban)分(fen)为(wei)系(xi)泊(bo)试(shi)验(yan)和(he)海(hai)试(shi)。(。)通(tong)过(guo)实(shi)船(chuan)试(shi)验(yan)，(，)检(jian)验(yan)船(chuan)体(ti)结(jie)构(gou)的(de)建(jian)造(zao)质(zhi)量(liang)，(，)验(yan)证(zheng)船(chuan)体(ti)结(jie)构(gou)的(de)性(xing)能(neng)指(zhi)标(biao)是(shi)否(fou)达(da)到(dao)设(she)计(ji)要(yao)求(qiu)。(。)其(qi)中(zhong)系(xi)泊(bo)试(shi)验(yan)又(you)称(cheng)码(ma)头(tou)试(shi)验(yan)，(，)是(shi)指(zhi)舰(jian)艇(ting)在(zai)建(jian)造(zao)过(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)码(ma)头(tou)或(huo)者(zhe)周(zhou)边(bian)指(zhi)定(ding)海(hai)域(yu)状(zhuang)态(tai)下(xia)进(jin)行(xing)试(shi)验(yan)，(，)主(zhu)要(yao)是(shi)为(wei)了(le)检(jian)查(zha)舰(jian)艇(ting)的(de)建(jian)造(zao)质(zhi)量(liang)，(，)以(yi)及(ji)系(xi)统(tong)和(he)装(zhuang)备(bei)是(shi)否(fou)安(an)装(zhuang)正(zheng)确(que)，(，)主(zhu)要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)否(fou)达(da)标(biao)，(，)符(fu)合(he)设(she)计(ji)规(gui)定(ding)。(。)

　　存量博弈下市场表现较为震荡，在震荡过程中市场估值调整空间或已有限。6月8日易会满指出实中国特色估值体系的内在基础，中特估相关企业治理能力、竞争能力、创新能力抗风险能力、回报能力均有望提升，板块确定性或相对较强，中特估方向预计继续表现占优。

　　lipengxinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyulipengxinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。 　　经上述团队测算，当前全国普通公路的养护资金需求约为6000亿元。即便将替代原公路养路费的部分资金全部用于公路养护，再加上目前地方财政资金投入约1000亿元，每年仍然存在约3000亿元的资金缺口。资金供需矛盾突出将直接导致目前全国约40%的普通公路路况处于中差水平。

林莽