guojiafangzaijianzaijiuzaiweiyuanhuibangongshi、yingjiguanlibuhuitongguojialiangshihewuzichubeijuxianghebei、shanxi、neimenggu、shandong、henan5sheng（qu）tiaobo3wanjianzhongyangjiuzaiwuzi，zhichidifangzuohaokanghanjiuzaigexianggongzuo。

　　weineikongxu，tuiduansiwangshijianjumocicanhou4xiaoshiyishang；genjushitifubaichengdu，jiehedangdihuanjingjiqihoutiaojian，humouyushitifuhechangqibaoluzaishiwaikongjiandegezhongtezheng。（renminribao）　　“看得出来。”吕布点点头，挥手道：“拿下！”　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　(　)　(　)<(<)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>)5(5)月(yue)1(1)7(7)日(ri)，(，)继(ji)上(shang)午(wu)召(zhao)开(kai)全(quan)国(guo)切(qie)实(shi)做(zuo)好(hao)保(bao)交(jiao)房(fang)工(gong)作(zuo)视(shi)频(pin)会(hui)议(yi)后(hou)，(，)午(wu)间(jian)，(，)央(yang)行(xing)、(、)金(jin)融(rong)监(jian)管(guan)总(zong)局(ju)连(lian)发(fa)三(san)个(ge)“(“)大(da)红(hong)包(bao)”(”)，(，)包(bao)括(kuo)降(jiang)首(shou)付(fu)、(、)取(qu)消(xiao)利(li)率(lv)下(xia)限(xian)、(、)降(jiang)低(di)公(gong)积(ji)金(jin)贷(dai)款(kuan)利(li)率(lv)。(。)<(<)/(/)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>) 「まあぼちぼちおしまいやわねえ」と女の子は言った。レイコさんは煙草をさしだしc彼女たちは二人で煙草を吸った。　　duiyuzhengge“80hou”ganbuqunti，baizhilirenwei，tamenhaiyouliangdatedian：yishichengchangyuzhongshizhishi、jingjigaosuzengchangdeshidai，wanzhengjinglilezhongguoyoufudaoqiangdeguocheng；ershitamenshigaigekaifangdexinyidai，shigaigekaifangdeshouyizhe，shenzhishichangyufazhidezhongyaoxing。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。　(　)　(　)因(yin)此(ci)在(zai)不(bu)断(duan)强(qiang)化(hua)税(shui)收(shou)征(zheng)管(guan)的(de)同(tong)时(shi)，(，)应(ying)该(gai)同(tong)步(bu)适(shi)度(du)推(tui)进(jin)税(shui)制(zhi)改(gai)革(ge)，(，)适(shi)度(du)降(jiang)低(di)名(ming)义(yi)税(shui)率(lv)，(，)让(rang)企(qi)业(ye)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)维(wei)持(chi)在(zai)一(yi)个(ge)合(he)理(li)水(shui)平(ping)，(，)同(tong)时(shi)国(guo)家(jia)财(cai)政(zheng)收(shou)入(ru)也(ye)并(bing)不(bu)会(hui)由(you)此(ci)减(jian)少(shao)，(，)进(jin)而(er)实(shi)现(xian)良(liang)性(xing)循(xun)环(huan)。(。)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　shijiejingjiluntanguanwang17rikanwencheng，zhongguoyichengweiquanqiuzuidadediandongqicheshichang，zhongguocheqishengchandediandongqichezhanquanqiudiandongqichezongchanliangdeyibanyishang。erzaizheyishichangshang，mofeiheqitafenxishirenwei，meiguocheqidangxiahennandidangzhongguozizhupinpaideshili。mofeishuo，xiaofeizhexianzaiduizhongguozizhupinpaide“zhongchengdu”henqiang，youqishizaimeiguoduizhongguodiandongqichezhengshouchaoguo100%deguanshuihou，zhezhong“zhongchengdu”kenenghuibiandegengjiaqianglie。 　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

胡宝善