zhangxianshengshuo，yinweiwangqiurenqundezengduo，wangqiuyundongguanlianjingjiyegengjiahuoyue。qiuyi、qiuwa、qiubaoyijidaqiudegezhongzhuangbeihezhoubianchanpin，baokuowangqiuxunliankedouzaizouqiao。bisaishuliangdezengjia，gengshitishenglegediyundongchangguandeliyonglv。

　　maduluodangjixialingzaiquanguofanweizhankaijunshiyanxi。maduluodeerzinigulasi·maduluoyezaijihuishanggongkaibiaoshi：“guanhaonizijideshi，jiejuenimenzijidewentiba，telangpuxiansheng！ruguoweineiruilabeixiji，buqiangyehuididaniuyue。telangpuxiansheng，womenhuinaxiabaigong。”　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　(　)　(　)7(7)月(yue)2(2)8(8)日(ri)，(，)中(zhong)国(guo)恒(heng)大(da)曾(zeng)发(fa)布(bu)公(gong)告(gao)称(cheng)，(，)截(jie)至(zhi)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)6(6)月(yue)末(mo)，(，)恒(heng)大(da)地(di)产(chan)标(biao)的(de)金(jin)额(e)3(3)0(0)0(0)0(0)万(wan)以(yi)上(shang)的(de)未(wei)决(jue)诉(su)讼(song)案(an)件(jian)为(wei)1(1)8(8)7(7)5(5)件(jian)，(，)标(biao)的(de)金(jin)额(e)累(lei)计(ji)约(yue)人(ren)民(min)币(bi)4(4)2(2)9(9)4(4).(.)0(0)7(7)亿(yi)元(yuan)。(。)恒(heng)大(da)地(di)产(chan)未(wei)能(neng)清(qing)偿(chang)的(de)到(dao)期(qi)债(zhai)务(wu)累(lei)计(ji)约(yue)2(2)8(8)7(7)4(4).(.)6(6)8(8)亿(yi)元(yuan)。(。)恒(heng)大(da)地(di)产(chan)逾(yu)期(qi)商(shang)票(piao)累(lei)计(ji)约(yue)2(2)，(，)4(4)4(4)6(6).(.)6(6)3(3)亿(yi)元(yuan)。(。) 「たまにね」と緑は言った。「私には私でいろいろと問題があるのよ」　　zaisichuanzhiqian，henan、neimenggu、zhejiang、jiangxideshengjidangweikejiweiyuanhuiyijingliangxiang。henan、jilinhesichuandeshengweikejiweiyuanhui，doushiyoushengweishujiheshengchangdanrenzhuren。

　　王贝贝告诉《中国新闻周刊》，原料药行业垄断案件屡屡发生，究其原因，仍然是市场机制不够完善，营商环境仍待优化。在原料药生产环节高度集中的市场上，经营者倾向于滥用垄断地位，哪怕面临巨额罚款，也难以抵挡高额利润的诱惑，选择铤而走险。　(　)　(　)“(“)‘(‘)网(wang)运(yun)分(fen)离(li)’(’)可(ke)以(yi)实(shi)现(xian)铁(tie)路(lu)基(ji)础(chu)设(she)施(shi)管(guan)理(li)与(yu)客(ke)、(、)货(huo)运(yun)输(shu)经(jing)营(ying)的(de)分(fen)离(li)，(，)各(ge)自(zi)实(shi)行(xing)独(du)立(li)经(jing)营(ying)、(、)自(zi)负(fu)盈(ying)亏(kui)。(。)铁(tie)路(lu)客(ke)运(yun)公(gong)司(si)可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)从(cong)运(yun)输(shu)市(shi)场(chang)中(zhong)取(qu)得(de)收(shou)入(ru)。(。)负(fu)责(ze)铁(tie)路(lu)基(ji)础(chu)设(she)施(shi)管(guan)理(li)的(de)路(lu)网(wang)公(gong)司(si)，(，)则(ze)通(tong)过(guo)其(qi)设(she)计(ji)、(、)编(bian)制(zhi)的(de)列(lie)车(che)运(yun)行(xing)线(xian)出(chu)售(shou)给(gei)客(ke)运(yun)公(gong)司(si)取(qu)得(de)收(shou)入(ru)。(。)”(”)该(gai)人(ren)士(shi)建(jian)议(yi)，(，)实(shi)现(xian)“(“)网(wang)运(yun)分(fen)离(li)”(”)之(zhi)后(hou)，(，)在(zai)运(yun)营(ying)市(shi)场(chang)引(yin)入(ru)多(duo)家(jia)企(qi)业(ye)竞(jing)争(zheng)，(，)只(zhi)有(you)这(zhe)样(yang)，(，)高(gao)铁(tie)票(piao)价(jia)才(cai)能(neng)完(wan)全(quan)走(zou)向(xiang)市(shi)场(chang)化(hua)。(。)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　meifangyi“yingduiqihoubianhua”“ditanhuanbao”weiming，chutai《tongzhangxuejianfa》jiqishishixize，yishiyongmeiguodengtedingdiquchanpinzuoweibutieqianti，zhenduixinnengyuanqichedengzhidingqishixingbutiezhengce，jiangzhongguodengshimaozuzhichengyuanchanpinpaichuzaiwai，niuqulegongpingjingzheng，yanzhongraoluanlequanqiuxinnengyuanqichechanyelianhegongyinglian，weifanleshimaozuzhiguomindaiyu、zuihuiguodaiyudengguize，zhongfangjianjuefandui。 　　在交通运输行业里，很多企业面临着线上推广的难题。传统交通运输企业有大批合规的营运车辆、专业的驾驶员，也有很多早早转型搭建线上平台，但是，在大量投入后却发现，还要持续去“烧钱”拉乘客、买流量。

洪学智