封面新闻4月7日电:亚洲天堂2020------------dxcRC-DKISN8118WTE-YA7hxdJ0urU
表面上看,拜登政府执政三年以来,试图营造美国经济因对华强硬而“受益”的印象,但深入去看拜登政府提出的目标是否达成,就可以得到不一样的结论。
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根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。 ( ) ( )根(gen)据(ju)白(bai)宫(gong)消(xiao)息(xi),(,)拜(bai)登(deng)政(zheng)府(fu)将(jiang)提(ti)高(gao)钢(gang)铁(tie)和(he)铝(lv)、(、)半(ban)导(dao)体(ti)、(、)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)、(、)锂(li)电(dian)池(chi)、(、)关(guan)键(jian)矿(kuang)产(chan)、(、)光(guang)伏(fu)电(dian)池(chi)、(、)港(gang)口(kou)起(qi)重(zhong)机(ji)和(he)医(yi)疗(liao)用(yong)品(pin)等(deng)战(zhan)略(lve)领(ling)域(yu)产(chan)品(pin)的(de)对(dui)华(hua)关(guan)税(shui)。(。)某(mou)些(xie)钢(gang)铝(lv)产(chan)品(pin)的(de)关(guan)税(shui)税(shui)率(lv)将(jiang)从(cong)最(zui)高(gao)7(7).(.)5(5)%(%)提(ti)高(gao)到(dao)2(2)5(5)%(%),(,)锂(li)电(dian)池(chi)及(ji)其(qi)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)税(shui)率(lv)从(cong)7(7).(.)5(5)%(%)提(ti)高(gao)到(dao)2(2)5(5)%(%),(,)天(tian)然(ran)石(shi)墨(mo)、(、)永(yong)磁(ci)体(ti)等(deng)关(guan)键(jian)矿(kuang)产(chan)和(he)港(gang)口(kou)起(qi)重(zhong)机(ji)的(de)税(shui)率(lv)将(jiang)从(cong)零(ling)提(ti)高(gao)到(dao)2(2)5(5)%(%),(,)传(chuan)统(tong)半(ban)导(dao)体(ti)、(、)光(guang)伏(fu)电(dian)池(chi)的(de)税(shui)率(lv)将(jiang)从(cong)2(2)5(5)%(%)提(ti)高(gao)到(dao)5(5)0(0)%(%),(,)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)将(jiang)从(cong)2(2)5(5)%(%)提(ti)高(gao)到(dao)1(1)0(0)0(0)%(%),(,)医(yi)疗(liao)用(yong)品(pin)根(gen)据(ju)品(pin)类(lei)不(bu)同(tong),(,)分(fen)别(bie)提(ti)高(gao)到(dao)2(2)5(5)%(%)或(huo)5(5)0(0)%(%)。(。)

世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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于学忠
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