juningxiaribao，5yue9ri7shi40fenxu，zaiqingtongxiashiG110guodaoxishangongmufujin，fashengyiqigansupaizhaohuocheyuyiliangningxiapaizhaoxiaoxingputongkechexiangzhuangjiaotongshigu，zhi9rensiwang、2renshoushang，shangzheyisongyiyuanjiuzhi，wushengmingweixian。zizhiqudangweihezhengfuxunsufanying，gongan、xiaofang、weijian、yingjidengbumenzhengzaixianchangkaizhanjiuyuanchuzhi，shiguyuanyinzhengzaitiaozhazhong。

　　jinxienianwomenyenengkandaozhexiejucuo，zhongguotuichudaguimojianshuijiangfeizhengce，youbushaoshichangqizhixingdezhiduxingzhengce。biruweixiaochuzhongfuzhengshui，yingyeshuigaiweizengzhishui；zengzhishuijibenshuilvcong17%jiangzhi13%；gerensuodeshuiyetongguokuodashuilvjiju、zengjiazhuanxiangfujiakouchu、tigaoqizhengdian，shijijiangdileshuifu；chengzhenzhigongjibenyanglaobaoxiandanweijiaofeibilijiangzhi16%deng。「一kcじゃあ屋根のあるところで話しましょう。今日はいささか冷えるから」　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　(　)　(　)根(gen)据(ju)美(mei)国(guo)C(C)N(N)B(B)C(C)网(wang)站(zhan)梳(shu)理(li)的(de)数(shu)据(ju)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)及(ji)其(qi)合(he)资(zi)公(gong)司(si)在(zai)华(hua)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)从(cong)2(2)0(0)1(1)5(5)年(nian)的(de)1(1)5(5)%(%)左(zuo)右(you)降(jiang)至(zhi)去(qu)年(nian)的(de)8(8).(.)6(6)%(%)，(，)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)盈(ying)利(li)占(zhan)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)全(quan)部(bu)盈(ying)利(li)的(de)比(bi)例(li)也(ye)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)。(。)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)，(，)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)集(ji)团(tuan)表(biao)示(shi)只(zhi)在(zai)中(zhong)国(guo)地(di)区(qu)保(bao)留(liu)其(qi)旗(qi)下(xia)J(J)e(e)e(e)p(p)品(pin)牌(pai)的(de)进(jin)口(kou)业(ye)务(wu)。(。) 「面倒臭かったからだよ。夜中に煙草が切れたときの辛さとかcそういうのがさ。だからやめたんだ。何かにそうんな風に縛られるのって好きじゃないんだよ」　　6yue13ri、14ri，henanduodifaburengongzengyugonggao。tixing：renhezuzhihegerenruofaxianweibaozhahuobaozhabuwanquandantou、danyaosuipianhuohuojiandancanhai，qiewushanziyidong、zangni、chaijiehesunhuideng，qinglijibaogaodangdizhengfuhuorengongyingxiangtianqiyouguanbumen，huozhelijiboda110xiangdangdigonganbumenbaojing。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)白(bai)宫(gong)1(1)4(4)日(ri)的(de)消(xiao)息(xi)声(sheng)称(cheng)，(，)拜(bai)登(deng)政(zheng)府(fu)将(jiang)继(ji)续(xu)与(yu)世(shi)界(jie)各(ge)地(di)的(de)伙(huo)伴(ban)合(he)作(zuo)，(，)解(jie)决(jue)对(dui)中(zhong)国(guo)“(“)不(bu)公(gong)平(ping)做(zuo)法(fa)”(”)的(de)共(gong)同(tong)担(dan)忧(you)。(。)但(dan)在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)、(、)太(tai)阳(yang)能(neng)产(chan)品(pin)等(deng)领(ling)域(yu)，(，)至(zhi)少(shao)欧(ou)洲(zhou)内(nei)部(bu)的(de)对(dui)华(hua)态(tai)度(du)并(bing)非(fei)铁(tie)板(ban)一(yi)块(kuai)。(。)

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　juguanwangjieshao，sichuanmianyangshiwoguozhongyaoguofangjungonghekeyanshengchanjidi，dengjiaxian、yumindeng9wei“liangdanyixing”yuanxunhechengqianshangwandekejijingyingzaizheli“ganjingtiandongdishi、zuoyinxingmaimingren”。 　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

杨勇