zhenduishangshuqingkuang，tongyongqichegaoguanbiaoshi，qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin，tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao，tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi，“dangniguanchazhongguoshichangshi，huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda，dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang，bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue，sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban，bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。

　　“jituanshi”shizhiyiyidingjibierenyuandefubaiweizhongxin，bojidaoyugaixingweirenxiangguanliandegecengdangzhong。“liantiaoshi”shifanzuixuezhongtuchudeyileifanzuimoshi，jiushijiyufanzuixingweizhijiancunzaizheyinqiyubeiyinqidezifaxingguanxi，daozhizutansuoshejidaodegegehuanjiejunyoukenengchengweifanzuiliantiaodeyibufen。「じゃあcこれも覚えていてね」と彼女は言って体を下にずらしc僕のペニスにそっと唇をつけcそれからあたたかく包みこみc舌をはわせた。直子のまっすぐな髪が僕の下腹に落ちかかりc彼女の唇の動きにあわせてさらさらと揺れた。そして僕は二度めの射精をした。　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　(　)　(　)“(“)要(yao)完(wan)善(shan)科(ke)技(ji)创(chuang)新(xin)体(ti)系(xi)，(，)积(ji)极(ji)对(dui)接(jie)国(guo)家(jia)战(zhan)略(lve)科(ke)技(ji)力(li)量(liang)和(he)资(zi)源(yuan)，(，)优(you)化(hua)完(wan)善(shan)创(chuang)新(xin)资(zi)源(yuan)布(bu)局(ju)，(，)努(nu)力(li)攻(gong)克(ke)一(yi)批(pi)关(guan)键(jian)核(he)心(xin)技(ji)术(shu)，(，)着(zhe)力(li)打(da)造(zao)西(xi)部(bu)地(di)区(qu)创(chuang)新(xin)高(gao)地(di)。(。)”(”) 「渋谷のバーで永沢さんと二人で飲んでいてc二人連れの女の子と仲良くなったんです。どこかの短大の女の子でc向うも結構出来上っていてcそれでまあ結局そのへんのホテルに入って寝たんです。僕と永沢さんとで隣りどうしの部屋をとって。そうしたら夜中に永沢さんが僕の部屋をノックしてcおいワタナベc女の子とりかえようぜって言うからc僕が永沢さんの方に行ってc永沢さんが僕の方に来たんです」　　jinjibaqianghou，zhongguoduijiangyubalin、yilanghebajisitanfenruFzu，sizhiduiwuzaijinxingxunhuansai（xiaozusaijiaoshouguodeqiuduichengjidairubenjieduanxunhuansai），zuizhongpaimingqianliangweideqiuduijinjisiqiang。

　　“之前街道开了个会，记者采访让我们谈谈新房新生活，只有我们拿到产权证才能真正来谈幸福感，你说是不是？”老徐操着一口南京话，双手无奈地摊开。　(　)　(　)纪(ji)宁(ning)说(shuo)，(，)目(mu)前(qian)中(zhong)国(guo)青(qing)少(shao)年(nian)网(wang)球(qiu)尤(you)其(qi)是(shi)女(nv)子(zi)青(qing)少(shao)年(nian)网(wang)球(qiu)，(，)已(yi)经(jing)成(cheng)为(wei)体(ti)育(yu)职(zhi)业(ye)化(hua)和(he)商(shang)业(ye)化(hua)领(ling)域(yu)一(yi)个(ge)风(feng)口(kou)。(。)郑(zheng)钦(qin)文(wen)夺(duo)冠(guan)能(neng)促(cu)进(jin)更(geng)多(duo)中(zhong)国(guo)青(qing)少(shao)年(nian)加(jia)入(ru)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)。(。)与(yu)此(ci)同(tong)时(shi)，(，)中(zhong)国(guo)网(wang)球(qiu)训(xun)练(lian)场(chang)地(di)和(he)比(bi)赛(sai)场(chang)地(di)硬(ying)件(jian)条(tiao)件(jian)以(yi)及(ji)软(ruan)件(jian)设(she)施(shi)也(ye)在(zai)发(fa)生(sheng)巨(ju)大(da)变(bian)化(hua)，(，)网(wang)球(qiu)经(jing)济(ji)蕴(yun)含(han)的(de)巨(ju)大(da)空(kong)间(jian)也(ye)随(sui)之(zhi)逐(zhu)步(bu)释(shi)放(fang)出(chu)来(lai)。(。)

　　比如，2020年京沪高铁开始实行市场化票价机制，其中，北京南站至上海虹桥站的G19次和G149次两趟列车，G19次中途停2站，旅行时间为4小时28分，之前平均客座率为94.3%，之后平均客座率下降为90.3%；G149次中途停10站，旅行时间为6小时2分，之前平均客座率为62.4%，之后平均客座率上升为73%。

　　tangshuaitidao，guojishangdezhenliaobiaozhunshi，daizhuangpaozhenyinfadetengtongzaipaohaozhihou，chixu1geyue，jiuzhuanweimanxingtengtong，yejiushidaizhuangpaozhenhouyishenjingtong。《zhuanjiagongshi》tidao，daizhuangpaozhenhuanzhehouyishenjingtongfashenglvwei5% ~ 30%。zhuanjiajieshao，pizhenchangzaiqiane、yanjingdengteshuweizhi，huozhenianjijiaoda、zhiliaobujishidehuanzhe，gengrongyichuxianhouyishenjingtong。yourentengtongjigeyue，yeyoushaoshurendetengtongchixushunian，yanzhongyingxiangshenghuozhiliang。 　　北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先，从投资主体看，高铁线路都是由合资公司贷款承建，投资主体多元化，企业经营市场化。其次，从运输市场看，高铁是综合交通运输体系的一部分，只是旅客出行选择之一。比如，在500公里内的中短途距离上，高铁与公路形成了竞争合作关系；在500~1500公里的中长途距离上，高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说，与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车，也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争，有效约束了运输企业的定价行为，能够更好更公平惠及旅客群众。

马建国