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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植) ( ) ( )余(yu)杭(hang)区(qu)市(shi)场(chang)监(jian)管(guan)局(ju)副(fu)局(ju)长(chang)邓(deng)帅(shuai)告(gao)诉(su)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》),(,)平(ping)台(tai)企(qi)业(ye)意(yi)识(shi)到(dao)合(he)规(gui)问(wen)题(ti)后(hou),(,)内(nei)部(bu)整(zheng)改(gai)相(xiang)当(dang)积(ji)极(ji),(,)追(zhui)求(qiu)主(zhu)动(dong)合(he)规(gui)。(。)从(cong)市(shi)监(jian)局(ju)的(de)角(jiao)度(du)而(er)言(yan),(,)帮(bang)助(zhu)企(qi)业(ye)主(zhu)动(dong)合(he)规(gui)是(shi)进(jin)一(yi)步(bu)推(tui)动(dong)平(ping)台(tai)内(nei)营(ying)商(shang)环(huan)境(jing)的(de)有(you)效(xiao)举(ju)措(cuo),(,)让(rang)龙(long)头(tou)企(qi)业(ye)产(chan)生(sheng)示(shi)范(fan)带(dai)动(dong)效(xiao)应(ying),(,)更(geng)好(hao)引(yin)导(dao)其(qi)他(ta)平(ping)台(tai)。(。)

希伯花镇之名在蒙古语中意为“长满牛蒡草的坨子”,意指这里曾经是牛羊遍布的科尔沁草原。但到上世纪七八十年代,包括科左中旗在内的整个地区都面临着严重的荒漠化问题。土地沙化后,当地人把那些起伏的坨子称为坨召地、坨子地。他们是由沙土堆积而成的小型山丘,坡度高度都不大,但一坨接一坨地在大地延绵。“一到大风天的时候,大风一吹,你都能看到沙丘一坨坨地被吹得流动起来。”一名老农户回忆。
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宗敬先
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