zaixinfangjiagehuanbishangzhangde15gechengshizhong，shanghai、beijing、xianpaimingqiansan，fenbieshangzhang0.5%、0.4%he0.4%；tongbizhangfuzuigaodeshichengdou、shanghai、changsha，fenbieshangzhang5.8%、4.4%he3.6%。tongbilaikan，mudanjiangtonghuanbixiadiezuiweiyanzhong，tongbixiadiele4.8%，huanbixiadie1%，junweidiefudiyi。

　　[baidengzaicibiaoshibuyuanyuzhongguotuogou]dangdishijian9yue10ri，baidengzaiyuenanjinxingguoshifangwenshifabiaoleyanjiang。zaitandaozhongguoshitabiaoshi，zijihenzhenchengdixiangchulihaoyuzhongguodeguanxi，buxiwangyuzhongguotuogou。tabuhuixiangzhongguochushouzhizaohewuqidecailiao，danyebingbuxiangshanghaizhongguo。「みんなはあの子は頭が良すぎたんだとか本を読みすぎたんだとか言ってたわ。まあたしかに本はよく読んでいたわね。いっぱ本を持っててc私はお姉さんが死んだあとでずいぶんそれ読んだんだけどc哀しかったわ。書きこみしてあったりc押し花がはさんであったりcボーイフレンドの手紙がはさんであったり。そういうので私c何度も泣いたのよ」　　“此次任务是星河动力航天公司完成的第二次海上发射任务，为适应此次卫星轨道倾角要求，发射地点海域进行了灵活变换。”星河动力航天公司相关负责人说，这也标志着作为目前民营唯一可以兼顾陆、海发射平台的火箭箭型，谷神星一号系列运载火箭已实现了灵活的轨道适应能力和高密度发射能力，能够最大程度地快速满足不同卫星用户的发射需求。

　(　)　(　)到(dao)了(le)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)，(，)我(wo)国(guo)汽(qi)车(che)出(chu)口(kou)产(chan)业(ye)继(ji)续(xu)保(bao)持(chi)高(gao)速(su)增(zeng)长(chang)态(tai)势(shi)。(。)据(ju)海(hai)关(guan)总(zong)署(shu)数(shu)据(ju)，(，)今(jin)年(nian)1(1)到(dao)8(8)月(yue)我(wo)国(guo)汽(qi)车(che)出(chu)口(kou)量(liang)1(1)9(9)1(1)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)4(4)7(7).(.)5(5)%(%)，(，)这(zhe)一(yi)数(shu)字(zi)已(yi)经(jing)接(jie)近(jin)去(qu)年(nian)全(quan)年(nian)的(de)出(chu)口(kou)量(liang)，(，)超(chao)越(yue)了(le)德(de)国(guo)的(de)汽(qi)车(che)出(chu)口(kou)量(liang)，(，)仅(jin)次(ci)于(yu)日(ri)本(ben)。(。) 「どうしてそんなに日焼けしてるの」　　zuoweimuqianyijinghuopidediyigezhixiashidoushiquan，zhongqingdoushiquanyouzhongqingzhuchengdoushiquzhongxinchengquhejinmilianxidezhoubianchengshigongtongzucheng，baokuozhongqingshi21gezhuchengquhesichuanshengguanganshi，zongmianji3.5wanpingfanggongli，changzhurenkouyue2440wanren。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。　(　)　(　)最(zui)近(jin)两(liang)起(qi)企(qi)业(ye)补(bu)税(shui)事(shi)件(jian)引(yin)起(qi)市(shi)场(chang)关(guan)注(zhu)。(。)一(yi)是(shi)湖(hu)北(bei)枝(zhi)江(jiang)酒(jiu)业(ye)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)被(bei)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)8(8)5(5)0(0)0(0)万(wan)元(yuan)，(，)因(yin)这(zhe)笔(bi)税(shui)款(kuan)被(bei)追(zhui)溯(su)至(zhi)1(1)9(9)9(9)4(4)年(nian)，(，)使(shi)得(de)税(shui)务(wu)“(“)倒(dao)查(zha)3(3)0(0)年(nian)”(”)成(cheng)为(wei)舆(yu)论(lun)焦(jiao)点(dian)。(。)二(er)是(shi)宁(ning)波(bo)博(bo)汇(hui)化(hua)工(gong)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)3(3)月(yue)份(fen)收(shou)到(dao)当(dang)地(di)税(shui)务(wu)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)5(5)亿(yi)元(yuan)的(de)通(tong)知(zhi)，(，)最(zui)近(jin)企(qi)业(ye)宣(xuan)布(bu)停(ting)产(chan)。(。)上(shang)述(shu)两(liang)起(qi)事(shi)件(jian)，(，)引(yin)起(qi)了(le)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)人(ren)士(shi)的(de)担(dan)忧(you)。(。)这(zhe)些(xie)担(dan)忧(you)包(bao)括(kuo)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)，(，)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)担(dan)忧(you)如(ru)果(guo)倒(dao)查(zha)多(duo)年(nian)需(xu)要(yao)补(bu)税(shui)，(，)这(zhe)对(dui)于(yu)经(jing)营(ying)困(kun)难(nan)的(de)当(dang)下(xia)无(wu)疑(yi)是(shi)“(“)雪(xue)上(shang)加(jia)霜(shuang)”(”)。(。)跟(gen)多(duo)位(wei)省(sheng)级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务(wu)人(ren)士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，(，)目(mu)前(qian)并(bing)没(mei)有(you)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)根(gen)据(ju)当(dang)地(di)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi)等(deng)对(dui)个(ge)别(bie)企(qi)业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工(gong)作(zuo)，(，)也(ye)是(shi)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)税(shui)收(shou)、(、)社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费(fei)和(he)有(you)关(guan)非(fei)税(shui)收(shou)入(ru)的(de)征(zheng)收(shou)管(guan)理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少(shao)缴(jiao)税(shui)行(xing)为(wei)，(，)理(li)应(ying)依(yi)法(fa)制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。(。)（(（)第(di)一(yi)财(cai)经(jing)）(）)

　　长久以来，交通枢纽以其强大的磁力不断塑造城市的轮廓和命运，而城市发展又总是依托当时最先进的交通方式。卡萨达在30年前就预测到，航空旅行将在全球范围内重塑新的枢纽网络。“每个城市、地区，甚至国家，不管其是否意识到，都已经面临着一场优胜劣汰的竞争。通过这场竞争，将形成新的世界秩序。今天，人们将这个过程称为全球化。”卡萨达在与美国作家格雷格·林赛合著的《航空大都市：我们未来的生活方式》一书中写道。

　　congzhaodaoshuodeshanghuade“zhongjianren”daojiaofushujin，zaidaosongbeikunzhehuiguo，yingjiuguochengwangwangduorencanyu、huanhuanxiangkou，jingbuqiyidianshanshi。“meiyibudouxuyaoyigetebiechengxin、kaodezhuderen。” 　　从7月29日08时至8月1日11时，涿州平均降水量355.1毫米，最大降水量为两河村435.7毫米，受灾人数达13余万人，重大气象灾害（暴雨）应急响应等级早就提高至Ⅰ级，防汛形势十分严峻。

马建国