[huanqiushibaoteyuejizhe renzhong]yingguozhengfudangdishijian13riyi“dajipujingdezhanzhengjiqi”weiyouxuanbu50xiangxinzhicai，duixiangbaokuo5jiazhongguoshiti。zhongguozhuyingguoshiguanfayanrendangtianhuiyingshuo，yingguozhengfuwangguguoneiguojiminyi，buduanhuoshangjiaoyou，budanmeiyoufansizijideeliexingjing，fanerluozhizuimingzhicaizhongguojiqitaguojiaqiye，chongfenbaoluleyingfangdexuweizuilian。zhongfangduncuyingfanglijijiuzhengcuowu，chexiaoduizhongguoqiyedezhicai。

　　weici，guojiadazhengfangzhen、gonggongzhengceheshiye、xingye、chanye、zhiye、qiyeguihuajunxuyaoshilaohuafazhan，jicongshengchanertongniaobudaoshengchanchengrenniaobu，bingfeigulifazhanlaolingxingyehechanye，zhichiguominzuohaogerenzhiyeguihuahejiatingcaiwuguihua，fangzhichuxiannianlingtongzhang：renhuozhe、qianmeila。「悪かったな。いつか埋め合わせするよ」と彼は言った。そして人混みの中に消えていった。僕はハンバーガースタンドに入ってチーズバーカーを食べc熱いコーヒーを飲んで酔いをさましてから近くの二番館で卒業を観た。それほど面白い映画とも思えなかったけれどc他にやることもないのでcそのままもう一度くりかえしてその映画を観た。そして映画館を出て午前四時感のひやりとした新宿の町を考えごとをしながらあてもなくぶらぶらと歩いた。　　中国邮轮市场已经告别了两位数的“高增长”。由上海工程技术大学、上海国际邮轮经济研究中心联合发布的《邮轮绿皮书》显示，中国邮轮市场在2006~2011年的萌芽阶段，年均增长率为36.74%，在随后五年的快速成长期，年平均增长率高达72.84%。自2017年起，中国邮轮市场首次出现增速放缓，当年增长率仅有8%。

　(　)　(　)截(jie)至(zhi)6(6)月(yue)1(1)3(3)日(ri)，(，)全(quan)省(sheng)大(da)、(、)中(zhong)型(xing)水(shui)库(ku)可(ke)用(yong)水(shui)总(zong)量(liang)4(4)0(0).(.)4(4)8(8)亿(yi)立(li)方(fang)米(mi)，(，)储(chu)量(liang)充(chong)足(zu)有(you)保(bao)证(zheng)，(，)按(an)照(zhao)6(6)月(yue)底(di)前(qian)无(wu)有(you)效(xiao)降(jiang)雨(yu)的(de)最(zui)不(bu)利(li)因(yin)素(su)考(kao)虑(lv)，(，)可(ke)放(fang)水(shui)7(7)亿(yi)立(li)方(fang)米(mi)用(yong)于(yu)抗(kang)旱(han)灌(guan)溉(gai)；(；)南(nan)水(shui)北(bei)调(tiao)中(zhong)线(xian)工(gong)程(cheng)、(、)大(da)中(zhong)型(xing)水(shui)库(ku)及(ji)河(he)道(dao)供(gong)水(shui)正(zheng)常(chang)，(，)地(di)下(xia)水(shui)源(yuan)较(jiao)充(chong)沛(pei)，(，)能(neng)够(gou)满(man)足(zu)抗(kang)旱(han)需(xu)求(qiu)。(。)5(5)月(yue)下(xia)旬(xun)以(yi)来(lai)，(，)对(dui)全(quan)省(sheng)9(9)8(8).(.)7(7)2(2)万(wan)眼(yan)农(nong)田(tian)建(jian)设(she)灌(guan)溉(gai)机(ji)井(jing)和(he)5(5)6(6).(.)8(8)5(5)万(wan)项(xiang)灌(guan)排(pai)沟(gou)渠(qu)设(she)备(bei)进(jin)行(xing)全(quan)面(mian)排(pai)查(zha)，(，)及(ji)时(shi)修(xiu)复(fu)损(sun)坏(huai)设(she)施(shi)，(，)确(que)保(bao)抗(kang)旱(han)灌(guan)溉(gai)需(xu)要(yao)。(。)省(sheng)财(cai)政(zheng)近(jin)期(qi)专(zhuan)门(men)安(an)排(pai)3(3)0(0)0(0)0(0)万(wan)抗(kang)旱(han)专(zhuan)项(xiang)资(zi)金(jin)，(，)支(zhi)持(chi)各(ge)地(di)开(kai)展(zhan)抗(kang)旱(han)工(gong)作(zuo)。(。) 「それはいけないことだからよ。それはひどいことだからよ。それは――」と言いかけて直子はふと口をつぐみcそのまま歩きつづけた。いろんな思いが彼女の頭の中でぐるぐるとまわっていることがわかっていたのでc僕も口をはさまずにそのとなりを黙って歩いた。　　jubaorenfawencheng，“zaiwangmoudedazhaohuguanzhaoxia，zhangmoushiyejinrukuaichedao，meigeyiliangnianjiutibahuodaogengjiazhongyaogangwei。congshandonghuangjinjituanxiashuerjigongsizhuguanhuijiyibubutibaweishangshigongsiyintaihuangjingufenyouxiangongsidongshi、caiwuzongjian，wangmouyizhizuoweiqizhijielingdaohuofenguanjituanlingdao，zaiqiguanjianjinshengjiedianshangjinxingdazhaohuguanzhao”deng。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”　(　)　(　)常(chang)年(nian)打(da)球(qiu)的(de)张(zhang)先(xian)生(sheng)告(gao)诉(su)《(《)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)》(》)记(ji)者(zhe)：(：)“(“)在(zai)郑(zheng)钦(qin)文(wen)夺(duo)冠(guan)前(qian)的(de)这(zhe)几(ji)年(nian)，(，)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)在(zai)大(da)众(zhong)层(ceng)面(mian)一(yi)直(zhi)是(shi)向(xiang)上(shang)走(zou)的(de)态(tai)势(shi)，(，)加(jia)入(ru)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)行(xing)列(lie)中(zhong)的(de)人(ren)不(bu)断(duan)增(zeng)多(duo)。(。)”(”)张(zhang)先(xian)生(sheng)分(fen)析(xi)，(，)这(zhe)也(ye)许(xu)跟(gen)网(wang)球(qiu)是(shi)隔(ge)网(wang)运(yun)动(dong)有(you)关(guan)，(，)因(yin)此(ci)在(zai)疫(yi)情(qing)期(qi)间(jian)受(shou)到(dao)欢(huan)迎(ying)。(。)

　　值得一提的是，习近平主席还和朔尔茨总理就乌克兰危机交换了意见，并发出倡议：国际社会应该共同支持一切致力于和平解决乌克兰危机的努力，共同反对使用或威胁使用核武器，共同努力确保全球产业链供应链稳定，共同为危机地区的平民过冬纾困，改善人道主义状况。这“四个共同”，既符合中方的一贯主张，也是中德乃至国际社会的普遍愿望，体现了推动乌克兰危机尽快缓和乃至解决的诚意和担当。

　　jumeiguo《guohuishanbao》15ribaodao，kelisituofu·leidangtianzaimeiguoguohuizhongyiyuanguotuanquanweiyuanhuideyichangtingzhenghuishangcheng，zhongguozhengfu“kenenghuiyongTikToklaishoujishubaiwanyonghudeshuju，huokongzhigaipingtaidetuijiansuanfa”，zheyinfameiguodeguojiaanquandanyou，FBItongxiangguanguanyuanfenxiangleshangshukanfa。 　　《环球时报》记者从大众汽车集团（中国）官方获悉，今年上半年大众汽车集团在中国内地及香港市场共计交付新车145.19万辆，同比减少1.2%；大众汽车集团在中国市场的新能源车型交付量为8.97万辆，同比增长4.8%。

李大江