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根据传统汽车企业最新公布的电动化战略，可以感受到的是，无论车型投放、平台研发或是资金准备，这一轮来自传统车企的进攻，火力都有明显提升。尽管目前还无法判断传统车企能否顺利完成转型，但市场竞争愈发激烈是事实。如今，新能源汽车市场的产品布局几乎已经全面覆盖了从几万到几百万的价格区间，这与几年前市场中没有太多产品可供消费者选择的情况已经大不相同。 ( ) ( )我(wo)们(men)注(zhu)意(yi)到(dao)美(mei)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)发(fa)布(bu)的(de)有(you)关(guan)消(xiao)息(xi)。(。)但(dan)据(ju)印(yin)尼(ni)方(fang)告(gao)，(，)美(mei)方(fang)消(xiao)息(xi)稿(gao)中(zhong)的(de)上(shang)述(shu)内(nei)容(rong)不(bu)属(shu)实(shi)。(。)事(shi)实(shi)上(shang)，(，)大(da)家(jia)可(ke)以(yi)看(kan)一(yi)看(kan)，(，)印(yin)尼(ni)方(fang)发(fa)布(bu)的(de)印(yin)尼(ni)与(yu)美(mei)国(guo)两(liang)国(guo)防(fang)长(chang)会(hui)晤(wu)的(de)消(xiao)息(xi)稿(gao)中(zhong)根(gen)本(ben)没(mei)有(you)上(shang)述(shu)内(nei)容(rong)。(。)
新的合资企业无法提供像中国那样低廉的价格。但这些公司表示，一些西方汽车制造商和军工制造商愿意支付更高的价格购买几乎没有中国参与的稀土磁铁。
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关仁
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