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2019年,国际邮轮从中国上海、天津、广州、深圳等母港出发735航次,带动了199.3万人次旅行,还包括从中国母港登船的海外游客12万人次,经济贡献合计358亿元。不只是旅游消费,邮轮产业链甚至可以进一步惠及农业、制造、建筑、能源、金融商务服务等领域。中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海社科院联合发布的《邮轮对中国的经济贡献》研究预测,到2035年,邮轮对中国总体经济贡献值有望达近5500亿元人民币。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )同(tong)一(yi)日(ri),(,)香(xiang)港(gang)交(jiao)易(yi)所(suo)发(fa)布(bu)业(ye)绩(ji)公(gong)告(gao)显(xian)示(shi),(,)香(xiang)港(gang)交(jiao)易(yi)所(suo)第(di)一(yi)季(ji)度(du)收(shou)入(ru)及(ji)其(qi)他(ta)收(shou)益(yi)为(wei)5(5)2(2)亿(yi)港(gang)元(yuan),(,)同(tong)比(bi)减(jian)少(shao)6(6)%(%);(;)第(di)一(yi)季(ji)度(du)净(jing)利(li)润(run)为(wei)2(2)9(9).(.)7(7)亿(yi)港(gang)元(yuan),(,)同(tong)比(bi)减(jian)少(shao)1(1)3(3)%(%)。(。)

据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。
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