canyuyunyingbeijingaolinpikesenlingongyuanxipandeguojiawangqiuzhongxinliangpianhongtuwangqiuchangdideweiningtiyuchuangshiren、CEOjining8rigaosu《huanqiushibao》jizhe：“benjiuxiquedewangqiuchangguanzaizhengqinwenduoguanhoubiandegengjiazhishoukere，xianzaigenbendouyuebushang。”

　　shougaokongdicaodongyiyingxiang，16rihenanshengyoufensanxingzhenyu、leizhenyu，yuliangfenbubujun，zhongxibujubuzhongyuhuodayu，bingbanyouduanshiqiangjiangshui、leibaodafengdengqiangduiliutianqi。「本当にそう思う」　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　(　)　(　)近(jin)些(xie)年(nian)我(wo)们(men)也(ye)能(neng)看(kan)到(dao)这(zhe)些(xie)举(ju)措(cuo)，(，)中(zhong)国(guo)推(tui)出(chu)大(da)规(gui)模(mo)减(jian)税(shui)降(jiang)费(fei)政(zheng)策(ce)，(，)有(you)不(bu)少(shao)是(shi)长(chang)期(qi)执(zhi)行(xing)的(de)制(zhi)度(du)性(xing)政(zheng)策(ce)。(。)比(bi)如(ru)为(wei)消(xiao)除(chu)重(zhong)复(fu)征(zheng)税(shui)，(，)营(ying)业(ye)税(shui)改(gai)为(wei)增(zeng)值(zhi)税(shui)；(；)增(zeng)值(zhi)税(shui)基(ji)本(ben)税(shui)率(lv)从(cong)1(1)7(7)%(%)降(jiang)至(zhi)1(1)3(3)%(%)；(；)个(ge)人(ren)所(suo)得(de)税(shui)也(ye)通(tong)过(guo)扩(kuo)大(da)税(shui)率(lv)级(ji)距(ju)、(、)增(zeng)加(jia)专(zhuan)项(xiang)附(fu)加(jia)扣(kou)除(chu)、(、)提(ti)高(gao)起(qi)征(zheng)点(dian)，(，)实(shi)际(ji)降(jiang)低(di)了(le)税(shui)负(fu)；(；)城(cheng)镇(zhen)职(zhi)工(gong)基(ji)本(ben)养(yang)老(lao)保(bao)险(xian)单(dan)位(wei)缴(jiao)费(fei)比(bi)例(li)降(jiang)至(zhi)1(1)6(6)%(%)等(deng)。(。) 「ピース」と僕は言った。　　congpanmianshangkan，bandaotichanyelianbaofa，guangkejifangxianglingzhang；qingneng、jiqiren、likuang、suanli、xinnengyuanche、AIyingyongticaibiaoxianhuoyue。shichangyu5200gushangzhang，chengjiaoetupowanyiyuan。

　　中国光伏企业高管12日在慕尼黑机场被德国有关部门带走一事掀起行业轩然大波，成为光伏圈内外热议的话题。记者进一步从业内了解到，坊间传闻最广的那位被带走的光伏企业高管目前已重获自由，圈内人士已通过微信与之联系上。而对于此次事件发生的原因，商会一位内部人士告诉上证报记者，这仍是以前价格承诺的历史遗留问题，个别当初违规企业需要补税。　(　)　(　)停(ting)靠(kao)期(qi)间(jian)，(，)编(bian)队(dui)指(zhi)挥(hui)员(yuan)与(yu)马(ma)来(lai)西(xi)亚(ya)官(guan)员(yuan)进(jin)行(xing)了(le)会(hui)谈(tan)，(，)马(ma)来(lai)西(xi)亚(ya)海(hai)军(jun)官(guan)兵(bing)参(can)观(guan)了(le)编(bian)队(dui)舰(jian)艇(ting)，(，)进(jin)行(xing)了(le)足(zu)球(qiu)友(you)谊(yi)赛(sai)。(。)编(bian)队(dui)南(nan)宁(ning)舰(jian)组(zu)织(zhi)隆(long)重(zhong)的(de)甲(jia)板(ban)招(zhao)待(dai)会(hui)，(，)为(wei)嘉(jia)宾(bin)们(men)精(jing)心(xin)准(zhun)备(bei)了(le)中(zhong)国(guo)特(te)色(se)美(mei)食(shi)，(，)表(biao)演(yan)了(le)舞(wu)狮(shi)、(、)太(tai)极(ji)拳(quan)、(、)书(shu)法(fa)等(deng)传(chuan)统(tong)文(wen)化(hua)，(，)加(jia)强(qiang)了(le)两(liang)国(guo)海(hai)军(jun)官(guan)兵(bing)的(de)深(shen)厚(hou)情(qing)谊(yi)，(，)加(jia)深(shen)了(le)两(liang)国(guo)之(zhi)间(jian)的(de)友(you)好(hao)关(guan)系(xi)。(。)

　　就在感染者不断增多的同时，好消息也在传来，8月13日17时45分，三亚市5名确诊病例和5名无症状感染者治愈出院，是本轮疫情最早出院的患者。8月20日海南疫情防控发布会称，本轮疫情累计治愈出院1458例。

　　jujieshao，genjuqixiangjianceqingkuang，jinnian4yuexiaxunyilai，quanshengpingjunjiangshuiliang26.6haomi，jiaochangniantongqipianshao75%，jiezhi6yue13ri，dabufendiqulianxuwuyouxiaojiangshuirishuchao60tian，zhengzhoudeng10gedishizai70tianyishang；pingjunqiwen23.2du，jiaochangniantongqipiangao1.8du。 　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

马连良