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四问欧盟关税冲击波:电动汽车出海如何应对?

来源: 新浪新闻
2025-03-16 16:44:08

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。 ( ) ( )<(<)f(f)o(o)n(n)t(t) ( )c(c)m(m)s(s)-(-)s(s)t(t)y(y)l(l)e(e)=(=)"(")s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)-(-)B(B)o(o)l(l)d(d)"(")>(>)孟(meng)祥(xiang)青(qing)教(jiao)授(shou):(:)<(<)/(/)f(f)o(o)n(n)t(t)>(>)这(zhe)次(ci)的(de)演(yan)习(xi)确(que)实(shi)和(he)以(yi)往(wang)相(xiang)比(bi)有(you)许(xu)多(duo)新(xin)的(de)特(te)点(dian)。(。)首(shou)先(xian),(,)这(zhe)是(shi)第(di)一(yi)次(ci)离(li)台(tai)湾(wan)岛(dao)这(zhe)么(me)近(jin),(,)从(cong)地(di)图(tu)来(lai)看(kan),(,)六(liu)个(ge)区(qu)域(yu)离(li)台(tai)湾(wan)岛(dao)都(dou)非(fei)常(chang)近(jin)。(。)过(guo)去(qu)美(mei)国(guo)人(ren)划(hua)了(le)个(ge)“(“)海(hai)峡(xia)中(zhong)线(xian)”(”),(,)我(wo)们(men)从(cong)来(lai)没(mei)有(you)承(cheng)认(ren)“(“)海(hai)峡(xia)中(zhong)线(xian)”(”),(,)在(zai)解(jie)放(fang)军(jun)的(de)眼(yan)里(li),(,)也(ye)从(cong)来(lai)没(mei)有(you)这(zhe)样(yang)一(yi)个(ge)“(“)海(hai)峡(xia)中(zhong)线(xian)”(”),(,)从(cong)地(di)图(tu)上(shang)也(ye)可(ke)以(yi)看(kan)出(chu),(,)我(wo)们(men)这(zhe)次(ci)的(de)演(yan)习(xi)区(qu)域(yu),(,)很(hen)多(duo)都(dou)是(shi)突(tu)破(po)了(le)“(“)海(hai)峡(xia)中(zhong)线(xian)”(”)的(de),(,)这(zhe)是(shi)第(di)一(yi)个(ge)突(tu)破(po)。(。)第(di)二(er)个(ge)突(tu)破(po)是(shi)第(di)一(yi)次(ci)对(dui)整(zheng)个(ge)台(tai)湾(wan)岛(dao)形(xing)成(cheng)了(le)包(bao)围(wei)态(tai)势(shi),(,)这(zhe)六(liu)个(ge)区(qu)域(yu)将(jiang)台(tai)湾(wan)岛(dao)死(si)死(si)包(bao)围(wei)。(。)第(di)三(san)个(ge)突(tu)破(po)是(shi)对(dui)外(wai)部(bu)势(shi)力(li)的(de)干(gan)涉(she)形(xing)成(cheng)了(le)一(yi)个(ge)巨(ju)大(da)的(de)拒(ju)止(zhi)能(neng)力(li),(,)北(bei)部(bu)两(liang)个(ge)区(qu)域(yu)靠(kao)近(jin)冲(chong)绳(sheng),(,)东(dong)部(bu)和(he)南(nan)部(bu)区(qu)域(yu)扼(e)守(shou)着(zhe)巴(ba)士(shi)海(hai)峡(xia),(,)巴(ba)士(shi)海(hai)峡(xia)是(shi)进(jin)出(chu)台(tai)海(hai)的(de)必(bi)经(jing)之(zhi)地(di),(,)所(suo)以(yi)实(shi)际(ji)上(shang)是(shi)向(xiang)外(wai)部(bu)的(de)干(gan)涉(she)势(shi)力(li)发(fa)出(chu)一(yi)个(ge)强(qiang)烈(lie)的(de)信(xin)号(hao)。(。)

  据记者梳理,央行在2020年2月、2020年5月也发表过两篇探讨商业银行利润相关的文章,这两篇文章均表示,商业银行利润主要用于资本补充,有助于增强银行支持实体经济和防风险能力,这和当前的观点类似。

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马继

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