jinri，qingtongxiashijiaotongyunshujuquanlituijinanquanshengchanzhibengongjiansannianxingdong，qizhongtidaojiaqiangduzhajianzha，xiaochuanquanyinhuan。zhidingnianduzhifajianzhajihua，tuidongzhongdianxingyelingyuzhuanxiangzhengzhi。shenhua“liangkeyiweiyihuoyimian”zhuanxiangzhengzhi，yanlidajifeifayingyun、chaoxianchaozai、pulaweidengweifaweiguixingwei。

　　tazhenshiyigechuanqixingderenwu。chushenpinkunjiating，xiaoxiaonianjijiuzaidajieshanggeirencaxie，14suijiujinrugongchangdagong，19suizaiyicishiguhou，tashiqulezuoshoudexiaozhi。25suiyinjiatingjiejumuduhuaiyunbageyuedeqizisashourenhuan，tabudebufennu，youcichengchangweiyiweigongrenlingxiu，xierenbaxizongtonghou，yiduyoubeitoujinjianyu……　　一是放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规模要求，降低南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要求，北向沪股通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产管理中心建设。

　(　)　(　)最(zui)近(jin)两(liang)起(qi)企(qi)业(ye)补(bu)税(shui)事(shi)件(jian)引(yin)起(qi)市(shi)场(chang)关(guan)注(zhu)。(。)一(yi)是(shi)湖(hu)北(bei)枝(zhi)江(jiang)酒(jiu)业(ye)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)被(bei)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)8(8)5(5)0(0)0(0)万(wan)元(yuan)，(，)因(yin)这(zhe)笔(bi)税(shui)款(kuan)被(bei)追(zhui)溯(su)至(zhi)1(1)9(9)9(9)4(4)年(nian)，(，)使(shi)得(de)税(shui)务(wu)“(“)倒(dao)查(zha)3(3)0(0)年(nian)”(”)成(cheng)为(wei)舆(yu)论(lun)焦(jiao)点(dian)。(。)二(er)是(shi)宁(ning)波(bo)博(bo)汇(hui)化(hua)工(gong)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)3(3)月(yue)份(fen)收(shou)到(dao)当(dang)地(di)税(shui)务(wu)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)5(5)亿(yi)元(yuan)的(de)通(tong)知(zhi)，(，)最(zui)近(jin)企(qi)业(ye)宣(xuan)布(bu)停(ting)产(chan)。(。)上(shang)述(shu)两(liang)起(qi)事(shi)件(jian)，(，)引(yin)起(qi)了(le)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)人(ren)士(shi)的(de)担(dan)忧(you)。(。)这(zhe)些(xie)担(dan)忧(you)包(bao)括(kuo)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)，(，)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)担(dan)忧(you)如(ru)果(guo)倒(dao)查(zha)多(duo)年(nian)需(xu)要(yao)补(bu)税(shui)，(，)这(zhe)对(dui)于(yu)经(jing)营(ying)困(kun)难(nan)的(de)当(dang)下(xia)无(wu)疑(yi)是(shi)“(“)雪(xue)上(shang)加(jia)霜(shuang)”(”)。(。)跟(gen)多(duo)位(wei)省(sheng)级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务(wu)人(ren)士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，(，)目(mu)前(qian)并(bing)没(mei)有(you)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)根(gen)据(ju)当(dang)地(di)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi)等(deng)对(dui)个(ge)别(bie)企(qi)业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工(gong)作(zuo)，(，)也(ye)是(shi)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)税(shui)收(shou)、(、)社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费(fei)和(he)有(you)关(guan)非(fei)税(shui)收(shou)入(ru)的(de)征(zheng)收(shou)管(guan)理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少(shao)缴(jiao)税(shui)行(xing)为(wei)，(，)理(li)应(ying)依(yi)法(fa)制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。(。)（(（)第(di)一(yi)财(cai)经(jing)）(）) 「ちゃんと正直に言うよ」　　dantongshiyeyouwangyouduicijubiaoshidanyou，“chengbanyayunhui，womenkeyitongguoduozhongtujingxiangwaizhanshishuyuhangzhoudezhuanshu‘mingpian’，rucidaguimoweishumuanzhuangshupen，shifouzhendeyoubiyao？quanshinameduoshu，youyaohuaduoshaoqianlaianzhuangjiweihu？”

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　(　)　(　)据(ju)国(guo)际(ji)网(wang)球(qiu)联(lian)合(he)会(hui)发(fa)布(bu)的(de)《(《)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)全(quan)球(qiu)网(wang)球(qiu)报(bao)告(gao)》(》)，(，)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)全(quan)球(qiu)参(can)与(yu)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)的(de)人(ren)口(kou)有(you)8(8)7(7)1(1)8(8)万(wan)人(ren)，(，)中(zhong)国(guo)以(yi)1(1)9(9)9(9)2(2)万(wan)人(ren)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)网(wang)球(qiu)参(can)与(yu)人(ren)数(shu)排(pai)名(ming)第(di)二(er)的(de)国(guo)家(jia)，(，)仅(jin)次(ci)于(yu)美(mei)国(guo)，(，)占(zhan)全(quan)球(qiu)总(zong)网(wang)球(qiu)人(ren)口(kou)的(de)2(2)2(2).(.)9(9)%(%)。(。)同(tong)时(shi)，(，)中(zhong)国(guo)网(wang)球(qiu)场(chang)的(de)数(shu)量(liang)也(ye)为(wei)全(quan)球(qiu)第(di)二(er)，(，)达(da)4(4)9(9)7(7)6(6)7(7)个(ge)。(。)网(wang)球(qiu)教(jiao)练(lian)则(ze)以(yi)1(1)1(1)3(3)5(5)0(0)人(ren)位(wei)居(ju)全(quan)球(qiu)第(di)五(wu)。(。)

　　在2022年7月国家网信办公布的滴滴16项违法事实中，涵盖违法收集用户手机相册中的截图信息、过度收集用户剪切板信息、过度收集乘客人脸识别信息等8个方面，还发现滴滴公司存在严重影响国家安全的数据处理活动，但因涉及国家安全，依法不公开。

　　2021nianxiabannian，beiwangmou“chumai”deliangjiagongsi，beimouxifangdaguolieweizhicaiduixiang。shishishang，wangmoubujinmeicongzhejianshidangzhongdeyi，fandaosunshilelianggezhongyaodexiaoshouqudao。erwangmoudexingweibeiyeneizhidaohou，youzaodaoqitagongsidedizhi，shengyigengshiyiluoqianzhang。 　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

绍祖