xuanpaiganbu、shengtongjijugudingzichantouzitongjichuchuchangzhangweiqinbiaoshi，“nenggouchengweizhuqidiyishuji，wobeiganrongxing，shenganzerenzhongda。woyidingjiabeizhenxiciciduanlianjihui，xuxinxuexi、jijigongzuo，bajiguandangjianhaodezuofadaidaoqiyezhongqu，bingjieheqiyefazhanshijiqingkuang，tansuofuheqiyefazhandedangjiangongzuoxinmoshi，tuidongqiyedangjiantizhizengxiao，baozhangqiyechixujiankangfazhan。”

　　6yue10ri，jutaimeibaodao，48suidelinzhilingzaijiemuzhongxuanbubuhuizaihuiyanyiquangongzuo，yinfawangyoureyi！jinri，linzhilingcanjiacaikangyongdejiemu，beiwenji“ruguohaizichangdale，huikaolvhuiyanyiquan？”，linzhilingyaotoubiaoshi“buhui”，chengnashihounianlingyijingbuxiaole，xiwangdajiaxinmuzhongdezhilingjiejieyongyuanshiyitouheifa！　　想想，也不无道理，从黄巾之乱算起，出了多少英雄人物，却也正是这些英雄，将大汉弄得四分五裂，到现在已经二十多年了，战乱却从未结束过，若到最后，真的三分天下，可真非苍生之福！　　对于未来的资金需求预计，在《高速公路养护期收费制度的思考》一文中提到：“考虑到地方高速公路规模，未来我国的高速公路规模预计在18万公里左右。如果高速公路到期后即停止收费，随着高速公路里程不断增加，物价水平上涨，未来高速公路养护管理资金将大幅增加，预计到2030年将增加超过3000亿元的养护管理资金需求。”

　(　)　(　)2(2)2(2)岁(sui)那(na)年(nian)，(，)从(cong)后(hou)卫(wei)改(gai)打(da)中(zhong)场(chang)的(de)郑(zheng)智(zhi)拿(na)到(dao)了(le)甲(jia)A(A)联(lian)赛(sai)的(de)助(zhu)攻(gong)王(wang)，(，)也(ye)成(cheng)为(wei)了(le)最(zui)年(nian)轻(qing)的(de)中(zhong)国(guo)足(zu)球(qiu)先(xian)生(sheng)。(。)两(liang)年(nian)后(hou)他(ta)便(bian)随(sui)深(shen)圳(zhen)健(jian)力(li)宝(bao)俱(ju)乐(le)部(bu)，(，)获(huo)得(de)了(le)首(shou)届(jie)中(zhong)超(chao)联(lian)赛(sai)的(de)冠(guan)军(jun)。(。) 「どんな嘘をつくんですか」　　jiaotongbuyiduociqiangtiao，yanjinyichejidi、hujidiweiyijuxianzhihuochetongxing；duiyousheyidiquxingchengdehuochesiji，luoshi“jicaijizoujizhui”jiabihuanguanliyaoqiu，erbushi“yidaoqie”。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。　(　)　(　)需(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，(，)北(bei)京(jing)这(zhe)次(ci)新(xin)政(zheng)赶(gan)在(zai)“(“)五(wu)一(yi)”(”)假(jia)期(qi)前(qian)发(fa)布(bu)，(，)加(jia)上(shang)北(bei)京(jing)市(shi)住(zhu)建(jian)委(wei)网(wang)签(qian)数(shu)据(ju)的(de)滞(zhi)后(hou)性(xing)，(，)目(mu)前(qian)暂(zan)时(shi)无(wu)法(fa)从(cong)官(guan)方(fang)数(shu)据(ju)佐(zuo)证(zheng)政(zheng)策(ce)的(de)效(xiao)果(guo)。(。)

　　此外，在一项公众调查中，“4.5天工作制”得到了很多人的认可和支持。不少人表示如果试行“4.5天工作制”，会增加更多短途旅行的机会，周末游半径会相应增加，住宿和餐饮需求也会随之增加。

　　6yue14rishangwu，shuilibuzuzhikaizhankanghanzhuantihuishang，fenxiyanpanhuabeihuanghuaidengbeifangdiquhanqingxingshi，yaoqiujiriqi，shouhandiqushangyouhuanghe、haihe、huaiheliuyudekongzhixingshuikuquanbujinrukanghantiaodumoshi，jiadaxiaxieliuliang，baozhangkanghanyongshuixuqiu，quebaochengxiangjuminyinshuianquan，yijiguimohuayangzhihedashengchuyongshuianquan，quanlibaozhangguanqunongzuowushilingguangaiyongshui。6yue14ri15shi，shuilibujiangzhenduihenan、hebeideganhanfangyuyingjixiangyingtishengzhisanji，muqianweichizhenduishanxi、jiangsu、anhui、shandong、shanxi、gansu6shengdeganhanfangyusijiyingjixiangying，bingpaichulianggegongzuozuzhengzaiyixianzhidaokanghangongzuo。 　　收入来源单一，是不少城市地铁亏损的另一个重要因素。由于种种原因，北京地铁极少配有地下商业，地铁上盖商业的站点比例也非常低，往往出站后还要步行十几分钟才能抵达商圈。地铁票价是最主要的营收来源之一，但相对巨额成本来说，往往也是杯水车薪。

张伍