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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )纪(ji)宁(ning)说(shuo):(:)“(“)欧(ou)美(mei)国(guo)家(jia)的(de)网(wang)球(qiu)市(shi)场(chang)已(yi)逐(zhu)渐(jian)进(jin)入(ru)饱(bao)和(he)阶(jie)段(duan),(,)中(zhong)国(guo)被(bei)认(ren)为(wei)可(ke)能(neng)带(dai)来(lai)新(xin)的(de)爆(bao)发(fa)性(xing)增(zeng)长(chang)点(dian)。(。)”(”)他(ta)认(ren)为(wei),(,)在(zai)中(zhong)国(guo)这(zhe)个(ge)网(wang)球(qiu)新(xin)兴(xing)市(shi)场(chang),(,)应(ying)更(geng)充(chong)分(fen)地(di)挖(wa)掘(jue)体(ti)育(yu)明(ming)星(xing)的(de)商(shang)业(ye)价(jia)值(zhi)。(。)“(“)这(zhe)有(you)利(li)于(yu)全(quan)面(mian)释(shi)放(fang)中(zhong)国(guo)体(ti)育(yu)经(jing)济(ji)的(de)增(zeng)长(chang)潜(qian)力(li)。(。)”(”)

根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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何光宗
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