6yue21ri，zhongyangjiweiguojiajianweifabuxiaoxi，ziranziyuanbuyuandangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajuyuandangzushuji、juchangzhongziranbeikaichudangji，shexianshouhui、guyixieluguojiamimifanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu。

　　zinvweishabuzijimaine？yinweitamenmingxiayijingyoufangle。zinvyongdeshifumudeshoutaofangmingeyijishoucidaikuandeyouhui（lilvheshoufubilidoubijiaodi）。suoyi，daduoshuqingkuangxia，zhejiushibianxiangdejielidai，yinxingweilequebaozijinanquanyeshiyouyangeshenhejizhide，birurangjiarenbangzhujinxingdanbao，youdehaiyaoqiuzhidingqizinvzuoweigongtonghaikuanren，zheyangcainengnadaodaikuan。五時に僕はアルバイトに行くからと言って緑の家を出た。一緒に外にでて軽く食事しないかと誘ってみたがc電話がかかってくるかもしれないからとc彼女は断った。　　文中提到，国际货币基金组织日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期，并表示，上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续，以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。

　(　)　(　)上(shang)述(shu)两(liang)起(qi)事(shi)件(jian)，(，)引(yin)起(qi)了(le)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)人(ren)士(shi)的(de)担(dan)忧(you)。(。)这(zhe)些(xie)担(dan)忧(you)包(bao)括(kuo)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)，(，)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)担(dan)忧(you)如(ru)果(guo)倒(dao)查(zha)多(duo)年(nian)需(xu)要(yao)补(bu)税(shui)，(，)这(zhe)对(dui)于(yu)经(jing)营(ying)困(kun)难(nan)的(de)当(dang)下(xia)无(wu)疑(yi)是(shi)“(“)雪(xue)上(shang)加(jia)霜(shuang)”(”)。(。) 「じゃあまだ時間も早いことだしcディスコでも行こう」　　juyingjiguanlibuxiaoxi，jiezhidao16rixiawu3dian，sichuan、zhongqing、hubei、hunan、jiangxi、anhuidengchangjiangliuyu6shengshiyou78.3wanrenciyinhanzaixuyaoshenghuojiuzhu，nongzuowushouzaimianji1764wanmu。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。　(　)　(　)据(ju)悉(xi)，(，)我(wo)省(sheng)新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)医(yi)疗(liao)救(jiu)治(zhi)工(gong)作(zuo)，(，)在(zai)省(sheng)委(wei)、(、)省(sheng)政(zheng)府(fu)的(de)领(ling)导(dao)下(xia)，(，)认(ren)真(zhen)贯(guan)彻(che)中(zhong)央(yang)应(ying)对(dui)新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)工(gong)作(zuo)领(ling)导(dao)小(xiao)组(zu)、(、)省(sheng)委(wei)应(ying)对(dui)新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)工(gong)作(zuo)领(ling)导(dao)小(xiao)组(zu)、(、)省(sheng)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)指(zhi)挥(hui)部(bu)的(de)总(zong)体(ti)部(bu)署(shu)，(，)始(shi)终(zhong)把(ba)人(ren)民(min)群(qun)众(zhong)生(sheng)命(ming)安(an)全(quan)和(he)身(shen)体(ti)健(jian)康(kang)放(fang)在(zai)第(di)一(yi)位(wei)，(，)精(jing)准(zhun)防(fang)控(kong)、(、)救(jiu)治(zhi)。(。)做(zuo)到(dao)“(“)四(si)早(zao)”(”)（(（)早(zao)发(fa)现(xian)、(、)早(zao)诊(zhen)断(duan)、(、)早(zao)治(zhi)疗(liao)、(、)早(zao)隔(ge)离(li)）(）)、(、)落(luo)实(shi)“(“)四(si)集(ji)中(zhong)”(”)（(（)集(ji)中(zhong)患(huan)者(zhe)、(、)集(ji)中(zhong)专(zhuan)家(jia)、(、)集(ji)中(zhong)资(zi)源(yuan)、(、)集(ji)中(zhong)救(jiu)治(zhi)）(）)、(、)“(“)三(san)分(fen)开(kai)”(”)（(（)成(cheng)人(ren)与(yu)儿(er)童(tong)分(fen)开(kai)、(、)确(que)诊(zhen)与(yu)疑(yi)似(si)分(fen)开(kai)、(、)可(ke)疑(yi)与(yu)健(jian)康(kang)管(guan)理(li)分(fen)开(kai)）(）)，(，)取(qu)得(de)阶(jie)段(duan)性(xing)成(cheng)果(guo)。(。)截(jie)至(zhi)3(3)月(yue)2(2)4(4)日(ri)，(，)确(que)诊(zhen)1(1)6(6)8(8)名(ming)患(huan)者(zhe)中(zhong)有(you)1(1)6(6)2(2)名(ming)出(chu)院(yuan)，(，)6(6)例(li)死(si)亡(wang)，(，)实(shi)现(xian)全(quan)省(sheng)新(xin)冠(guan)确(que)诊(zhen)患(huan)者(zhe)清(qing)零(ling)。(。)

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　jiezhi6yue13ri，quanshengda、zhongxingshuikukeyongshuizongliang40.48yilifangmi，chuliangchongzuyoubaozheng，anzhao6yuediqianwuyouxiaojiangyudezuibuliyinsukaolv，kefangshui7yilifangmiyongyukanghanguangai；nanshuibeitiaozhongxiangongcheng、dazhongxingshuikujihedaogongshuizhengchang，dixiashuiyuanjiaochongpei，nenggoumanzukanghanxuqiu。5yuexiaxunyilai，duiquansheng98.72wanyannongtianjiansheguangaijijinghe56.85wanxiangguanpaigouqushebeijinxingquanmianpaizha，jishixiufusunhuaisheshi，quebaokanghanguangaixuyao。shengcaizhengjinqizhuanmenanpai3000wankanghanzhuanxiangzijin，zhichigedikaizhankanghangongzuo。 　　答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。

马连良