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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )“(“)美(mei)国(guo)之(zhi)音(yin)”(”)1(1)2(2)日(ri)说(shuo),(,)拜(bai)登(deng)最(zui)新(xin)行(xing)政(zheng)令(ling)被(bei)认(ren)为(wei)是(shi)对(dui)拜(bai)登(deng)上(shang)个(ge)月(yue)签(qian)署(shu)的(de)《(《)芯(xin)片(pian)和(he)科(ke)学(xue)法(fa)案(an)》(》)作(zuo)出(chu)的(de)一(yi)项(xiang)补(bu)充(chong)。(。)白(bai)宫(gong)则(ze)表(biao)示(shi),(,)“(“)生(sheng)物(wu)经(jing)济(ji)仍(reng)然(ran)是(shi)美(mei)国(guo)的(de)强(qiang)项(xiang),(,)同(tong)时(shi)也(ye)是(shi)一(yi)个(ge)巨(ju)大(da)的(de)机(ji)遇(yu)。(。)”(”)如(ru)果(guo)能(neng)够(gou)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)生(sheng)物(wu)技(ji)术(shu)和(he)生(sheng)物(wu)制(zhi)造(zao)的(de)全(quan)部(bu)潜(qian)力(li),(,)“(“)我(wo)们(men)将(jiang)能(neng)够(gou)…(…)制(zhi)造(zao)我(wo)们(men)日(ri)常(chang)生(sheng)活(huo)中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)几(ji)乎(hu)任(ren)何(he)东(dong)西(xi)、(、)药(yao)品(pin)、(、)燃(ran)料(liao)和(he)塑(su)料(liao)等(deng),(,)并(bing)继(ji)续(xu)推(tui)动(dong)美(mei)国(guo)的(de)发(fa)展(zhan)”(”)。(。)

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贾德善
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