shangshuliangqishijian，yinqileyixieqiyerenshidedanyou。zhexiedanyoubaokuoshifoucunzaiquanguoxingzhashui，bushaoqiyedanyouruguodaozhaduonianxuyaobushui，zheduiyujingyingkunnandedangxiawuyishi“xueshangjiashuang”。

　　ciwai，yangdanhuijieshao，zaishuzijingji、lvseditandenglingyuyehuicuishengxindechanye、yetai；zaigoujianxiandaihuachanyetixizhong，woguochanyelian、gongyinglianhaizaibuduanzhenghe。yishangfangmiandouhuichanshengxindewaishangtouzijiyu。　　由于张华自己也曾在大凉山某地一中学经历过一年的支教，他深刻感受到，教育具有专业性。部分支教研学过于商业化，机构和志愿者们往往忽略了大凉山孩子的真正需求，这导致很多商业教学团队志愿者未经选拔、缺乏专业培训，实际支教效果堪忧；有些支教研学团就是“走马观花”，给大凉山的孩子发礼物合影完就走了。

　(　)　(　)财(cai)通(tong)宏(hong)观(guan)陈(chen)兴(xing)团(tuan)队(dui)分(fen)析(xi)指(zhi)出(chu)，(，)从(cong)高(gao)频(pin)数(shu)据(ju)来(lai)看(kan)，(，)1(1)2(2)月(yue)以(yi)来(lai)，(，)鸡(ji)蛋(dan)、(、)鲜(xian)果(guo)和(he)鲜(xian)菜(cai)价(jia)格(ge)均(jun)有(you)上(shang)涨(zhang)，(，)猪(zhu)肉(rou)价(jia)格(ge)跌(die)势(shi)放(fang)缓(huan)，(，)国(guo)际(ji)油(you)价(jia)跌(die)势(shi)放(fang)缓(huan)，(，)预(yu)计(ji)1(1)2(2)月(yue)C(C)P(P)I(I)环(huan)比(bi)增(zeng)速(su)回(hui)升(sheng)、(、)同(tong)比(bi)增(zeng)速(su)企(qi)稳(wen)。(。) 僕は三十七歳でcそのときボーイング747のシートに座っていた。その巨大な飛行機はぶ厚い雨雲をくぐり抜けて降下しcハンブルク空港に着陸しようとしているところだった。十一月の冷ややかな雨が大地を暗く染めc雨合羽を着た整備工たちやcのっぺりとした空港ビルの上に立った旗やcbの広告板やそんな何もかもをフランドル派の陰うつな絵の背景のように見せていた。やれやれcまたドイツかcと僕は思った。　　lingwai，jinxienianshoujingjixiaxing、daguimojianshuijiangfei、loushitudishichangdimidengyingxiang，difangcaizhengshourushoudaoyidingchongji，ergangxingzhichuyouzengwujian。zaicaizhengshouzhimaodunbuduanjiadadebeijingxia，difangzhengfuyeyougengdadedonglijiaqiangzhengguan，zhaloubuque，yifayiguizhengshougaizhengshoudeshuifei。dangran，shuiwubumenyeyaotongshiluoshiluoxijianshuijiangfeizhengce，jianshoubushou“guotoushuifei”hongxian。

　　因为这种图不是存在一两个地方，在教材的好多个地方都有这种图，确实对这个年龄段的孩子来说可能存在着不良的影响。所以我认为比较妥当的措施还是整体的替换现有的教材，因为其他的方法可能修修补补解决不了这个问题。　(　)　(　)<(<)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>)大(da)量(liang)资(zi)金(jin)投(tou)入(ru)、(、)大(da)批(pi)工(gong)程(cheng)上(shang)马(ma)、(、)大(da)片(pian)土(tu)地(di)开(kai)发(fa)…(…)…(…)郑(zheng)小(xiao)燕(yan)在(zai)任(ren)时(shi)，(，)清(qing)新(xin)正(zheng)处(chu)于(yu)城(cheng)市(shi)化(hua)发(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)阶(jie)段(duan)。(。)作(zuo)为(wei)“(“)一(yi)把(ba)手(shou)”(”)，(，)郑(zheng)小(xiao)燕(yan)可(ke)以(yi)操(cao)控(kong)工(gong)程(cheng)项(xiang)目(mu)承(cheng)接(jie)、(、)用(yong)地(di)指(zhi)标(biao)的(de)分(fen)配(pei)去(qu)向(xiang)。(。)恭(gong)维(wei)附(fu)和(he)的(de)人(ren)多(duo)了(le)，(，)批(pi)评(ping)劝(quan)诫(jie)的(de)人(ren)少(shao)了(le)，(，)各(ge)个(ge)环(huan)节(jie)的(de)监(jian)督(du)也(ye)成(cheng)为(wei)一(yi)纸(zhi)空(kong)文(wen)，(，)让(rang)郑(zheng)小(xiao)燕(yan)的(de)违(wei)纪(ji)违(wei)法(fa)行(xing)为(wei)得(de)以(yi)畅(chang)通(tong)无(wu)阻(zu)。(。)<(<)/(/)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>)

　　国铁集团客运部副主任 朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

　　lipengxinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyulipengxinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。 　　[外媒：朝鲜航班3年来首次降落北京]据法新社22日报道，该社记者在北京首都国际机场的航班到达指示牌上看到，一架朝鲜航班抵达北京。报道称，这是“3年来朝鲜首架国际商业航班降落在北京”。

安怡孙