dier，yichengshezhishiling。xinrenlingdaogangshangren，quemeiyoutichurangminzhongyougandezhongdagaigexingdong，qianqueyichengshezhinengli，qiweizhanxianqilingdaonengli，wufazhudaozhengzhiyicheng，fanerrenyoulanbai“zaiye”dangzhudaoyitiyinlingfengchao。

　　jinri，nongyenongcunbu、shuilibu、yingjiguanlibu、zhongguoqixiangjulianhexiafatongzhi，yaoqiugedilizujiaqiangzuzhilingdao，luoshigongzuozeren，fenqufenleizhidao，xihuashihuacuoshi，quebaoxiabozuowuzhongzuzhongman，diandingqiulianghequannianliangshifengshoujichu。　　以美军新一代航母“福特”级为例。该级航母是21世纪美国海军装备重点发展项目之一，它是美国继“尼米兹”级航母后，适应美军新战略和新任务需求，吸纳先进技术，进行全新设计的航母。“福特”号航母首舰福特号于2017年5月底交付美国海军，但直到2017年才正式服役，且此后仍处于测试状态。在2017年服役后，“福特”号航母直到2021年还在进行全舰抗冲击试验。2021年8月8日，“福特”号才完成了第三次也是最后一次冲击试验，2022年10月才进行了首次短暂部署。

　(　)　(　)企(qi)业(ye)看(kan)重(zhong)的(de)是(shi)收(shou)益(yi)成(cheng)本(ben)相(xiang)抵(di)之(zhi)后(hou)的(de)回(hui)报(bao)。(。)对(dui)外(wai)企(qi)而(er)言(yan)，(，)中(zhong)国(guo)人(ren)口(kou)数(shu)量(liang)多(duo)、(、)消(xiao)费(fei)力(li)强(qiang)，(，)意(yi)味(wei)着(zhe)对(dui)华(hua)投(tou)资(zi)能(neng)享(xiang)受(shou)市(shi)场(chang)红(hong)利(li)，(，)收(shou)益(yi)率(lv)高(gao)；(；)同(tong)时(shi)，(，)中(zhong)国(guo)在(zai)基(ji)建(jian)、(、)资(zi)源(yuan)、(、)产(chan)业(ye)链(lian)方(fang)面(mian)的(de)综(zong)合(he)优(you)势(shi)则(ze)意(yi)味(wei)着(zhe)成(cheng)本(ben)可(ke)控(kong)。(。)综(zong)合(he)来(lai)看(kan)，(，)中(zhong)国(guo)在(zai)相(xiang)当(dang)长(chang)时(shi)间(jian)内(nei)都(dou)拥(yong)有(you)难(nan)以(yi)比(bi)拟(ni)的(de)竞(jing)争(zheng)优(you)势(shi)。(。) 「なんだかゲームみたいと聞こえますね」　　meiguoguanyuanxuancheng，zhengfucaiquzhexiejucuodemudezhiyi，shiweile“jiangdimeiguoxiaofeizhedenengyuanchengben”。danxianshiqingkuangshi，meiguozhengfuweiledachengzhengzhimude，hushilemeiguoxiaofeizhedeliyi，zhexiexingwei，yezaijinyibuyanhuanmeiguodachengqihoumubiaodejindu。

　　比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“把比亚迪新能源乘用车的最新技术和产品呈现给欧洲消费者，我们十分激动。凭借卓越的设计、领先的技术和优质的服务，比亚迪将不负欧洲消费者期望。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态，愿与当地优秀的经销商合作伙伴一起，为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务，共筑绿色梦想。”　(　)　(　)但(dan)陈(chen)乐(le)觉(jiao)得(de)，(，)这(zhe)还(hai)只(zhi)是(shi)最(zui)初(chu)级(ji)的(de)挑(tiao)战(zhan)。(。)他(ta)的(de)最(zui)终(zhong)目(mu)的(de)，(，)是(shi)通(tong)过(guo)短(duan)视(shi)频(pin)，(，)为(wei)家(jia)里(li)低(di)附(fu)加(jia)值(zhi)的(de)农(nong)产(chan)品(pin)搭(da)建(jian)一(yi)个(ge)可(ke)以(yi)获(huo)取(qu)更(geng)高(gao)利(li)润(run)的(de)零(ling)售(shou)渠(qu)道(dao)。(。)这(zhe)意(yi)味(wei)着(zhe)他(ta)需(xu)要(yao)输(shu)出(chu)更(geng)吸(xi)引(yin)人(ren)的(de)内(nei)容(rong)，(，)获(huo)得(de)更(geng)大(da)流(liu)量(liang)。(。)仅(jin)有(you)流(liu)量(liang)还(hai)不(bu)够(gou)，(，)“(“)你(ni)的(de)账(zhang)号(hao)应(ying)该(gai)更(geng)加(jia)人(ren)格(ge)化(hua)，(，)成(cheng)为(wei)粉(fen)丝(si)的(de)朋(peng)友(you)，(，)只(zhi)有(you)这(zhe)样(yang)，(，)才(cai)能(neng)建(jian)立(li)信(xin)任(ren)，(，)才(cai)能(neng)把(ba)你(ni)的(de)东(dong)西(xi)卖(mai)给(gei)他(ta)们(men)。(。)”(”)

　　上述风险事件集中反映出中小银行艰难的经营现状。总结来看，中小银行整体呈“量多质弱”的特点，较国有大行和股份行而言，中小银行盈利能力普遍较弱，抗风险能力较低，风险抵补能力弱，且高风险机构聚集。根据央行公布的2022年四季度金融机构评级结果，高风险银行346家，城商行、农合机构（包括农商行、农合行、农村信用社）和村镇银行的数量分别为16家、202家和112家，占比高达95.4%。中小银行一方面资产质量偏差，城商行、农商行的不良贷款率分别为1.90%和3.25%，高于商业银行的平均水平（1.62%）；另一方面，能够承担损失的自有资金较少，资本充足率显著低于国有大行和股份行。

　　suizhecanyuwangqiuyundongderenzhujianzengduo，zhongguowangqiudejichusheshiyezaibuduanwanshan。jininggaosu《huanqiushibao》jizhe：“womenzaizuoyigexiangmu，zaibeijingchaoyangquguihuayige‘damanguanwangqiuwenhuagongyuan’，jianghuijisuoyoudamanguanyaosu。renmenjinengzaiciguankanquanqiudingjisaishi，yenengzaichangdishangxunlianhebisai。”jiningshuo，zhejinshiyigeanli，dancongzhongkeyikuijianzhongguowangqiuyundongjichusheshiyuelaiyuewanshan，yeyuelaiyuezhuanyehua。zuoweitiyuchanyedecanyuzheyuguanchazhe，jiningbiaoshi，bujinbeijing，quanguogediwangqiuyundongsheshiyefazhandeyuelaiyuehao。 　　“这在很大程度上只是象征性的。”彭博社认为，拜登政府加征关税对一些产业恐难产生实质影响，因为中国电动汽车在美国市场中占有率并不高，太阳能产品大多从其他国家出口到美国，从而规避了关税。中国（深圳）综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心主任韦福雷14日告诉《环球时报》记者，美国并非中国电动汽车厂商的主要市场，此次将关税增至100%是试图将中国电动汽车挡在美国大门之外。

于学忠