yinciduizhenzhongguonanlanqian，eer·dimoxibianyijingkaishishiruo：“zainanlanshijiebeijibaizhongguoduihou，jiaolianzuzhijianjiukaiwanxiao，wulunnaweijiaoliandailingqiuduizaiyazhoubisaizhongzaiciyuzhongguonanlanxiangyu，doujiangyudaohenduotiaozhan。zuihouwochengledailingfeilvbinduiyuzhongguoduizaicixiangyudezhushuai。”

　　“yuedukeyifengfusixiang、zengchangcaigan，cujinrendesixiangguanniandexiandaihua，danruguoyuedujinjindulewenziquewusikao，nameyuedujiumeiyourenheyiyi。xueshengtongguopipanxingyuedudeguocheng，nenggouyouxiaoshaixuanxinxi，‘zhanchulai’qufenxisisuoshencengyiyi，yueducaifahuileqizhenzhengdeyiyi。”　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　(　)　(　)一(yi)、(、)2(2)0(0)2(2)4(4)年(nian)1(1)月(yue)1(1)日(ri)起(qi)，(，)申(shen)请(qing)进(jin)入(ru)《(《)减(jian)免(mian)车(che)辆(liang)购(gou)置(zhi)税(shui)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)车(che)型(xing)目(mu)录(lu)》(》)（(（)以(yi)下(xia)简(jian)称(cheng)《(《)减(jian)免(mian)税(shui)目(mu)录(lu)》(》)）(）)的(de)车(che)型(xing)，(，)需(xu)符(fu)合(he)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)产(chan)品(pin)技(ji)术(shu)要(yao)求(qiu)。(。)其(qi)中(zhong)，(，)换(huan)电(dian)模(mo)式(shi)车(che)型(xing)还(hai)需(xu)提(ti)供(gong)满(man)足(zu)G(G)B(B)/(/)T(T)4(4)0(0)0(0)3(3)2(2)《(《)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)换(huan)电(dian)安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)》(》)等(deng)标(biao)准(zhun)要(yao)求(qiu)的(de)第(di)三(san)方(fang)检(jian)测(ce)报(bao)告(gao)，(，)以(yi)及(ji)生(sheng)产(chan)企(qi)业(ye)保(bao)障(zhang)换(huan)电(dian)服(fu)务(wu)的(de)证(zheng)明(ming)材(cai)料(liao)。(。)企(qi)业(ye)自(zi)建(jian)换(huan)电(dian)站(zhan)的(de)，(，)需(xu)提(ti)供(gong)换(huan)电(dian)站(zhan)设(she)计(ji)图(tu)纸(zhi)和(he)所(suo)有(you)权(quan)证(zheng)明(ming)；(；)委(wei)托(tuo)换(huan)电(dian)服(fu)务(wu)的(de)，(，)需(xu)提(ti)供(gong)车(che)型(xing)、(、)换(huan)电(dian)站(zhan)匹(pi)配(pei)证(zheng)明(ming)、(、)双(shuang)方(fang)合(he)作(zuo)协(xie)议(yi)等(deng)材(cai)料(liao)。(。) 「君の方がよほど変質的みたいだけどな」と僕は言った。　　dangdishijian8yue29ri，balicanaohuishougebisairi。zaiyifulinshengshengkangtanzixingcheguan，zhongguoduixuanshoulizhangyushangyanleyichang“suduyujiqing”。nanziC1ji3000migerenzhuizhusaizigesai，tayi3：31.338dechengjishuaxingaixiangmushijiejilu。juesaizhong，lizhangyuzhuangtaihuore，duodejinpai，zheyeshizhongguotiyudaibiaotuanzaibenjiecanaohuishanghuodedeshoumeijinpai。lingyiweizhongguoduixuanshouliangweicongzhaideyinpai，gongxizhongguoduibaolangaixiangmujinyinpai！

　　郑志海提示，应对高温热浪天气，对个人而言，要避免在高温时段进行户外活动，尤其10至16时避免长时间暴露在高温环境中，外出时做好个人防护，日常还需注意饮食卫生、多饮水。对高温作业而言，要做好防护，合理安排工作时间，尽量轮换作业，避开最高气温，缩短作业时间。对农业而言，从做好抗旱工作入手，适时灌溉，减轻高温危害。对能源而言，提前做好迎峰度夏能源保供准备工作。　(　)　(　)继(ji)北(bei)京(jing)房(fang)山(shan)、(、)门(men)头(tou)沟(gou)之(zhi)后(hou)，(，)河(he)北(bei)涿(zhuo)州(zhou)的(de)洪(hong)水(shui)汛(xun)情(qing)严(yan)重(zhong)。(。)截(jie)至(zhi)8(8)月(yue)1(1)日(ri)上(shang)午(wu)1(1)0(0)时(shi)，(，)涿(zhuo)州(zhou)全(quan)市(shi)受(shou)灾(zai)人(ren)数(shu)1(1)3(3).(.)3(3)9(9)万(wan)人(ren)，(，)受(shou)灾(zai)村(cun)居(ju)1(1)4(4)6(6)个(ge)，(，)面(mian)积(ji)2(2)2(2)5(5).(.)3(3)8(8)平(ping)方(fang)公(gong)里(li)。(。)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　shijiejingjiluntanguanwang17rikanwencheng，zhongguoyichengweiquanqiuzuidadediandongqicheshichang，zhongguocheqishengchandediandongqichezhanquanqiudiandongqichezongchanliangdeyibanyishang。erzaizheyishichangshang，mofeiheqitafenxishirenwei，meiguocheqidangxiahennandidangzhongguozizhupinpaideshili。mofeishuo，xiaofeizhexianzaiduizhongguozizhupinpaide“zhongchengdu”henqiang，youqishizaimeiguoduizhongguodiandongqichezhengshouchaoguo100%deguanshuihou，zhezhong“zhongchengdu”kenenghuibiandegengjiaqianglie。 　　近段时间，有关“活跃资本市场，提振投资者信心”的建言不断交锋，各种利益诉求相互交织，众说纷纭、莫衷一是。越是复杂的时刻，市场各方越需要清醒认知，凝聚改革共识，形成发展合力。

郝爱民