diyi，taineiwuwentinanjie。jinqi“zaiye”dangzhudaodetailifajigougaigexingdong，zaocheng“chaoye”guanxijinzhang、lifajigouyishichongtupinchuan；taixingzhengjigoutifuyianrangxingzhenghelifachongtufushangtaimian，zhengdangfenfenzoushangjietousuzhuqunzhong，zhengjudongdang、renxinbuan。

　　jujieshao，quanshengxiashougongzuo6yue7rijibenjieshu，xialiangfengshouyichengdingju。xiabogongzuocong5yue28ridamianjizhankai，jiezhi6yue13ri，yibozhongmianji7915.2wanmu，xiabogongzuodatouluodi。chubutongji，muqianquanshengyinhanbunengbozhongmianji323wanmu，ruoweilaichixuwuyouxiaojiangshui，xiabojindujianghuijinyibufangman。て市バスで三条まで出てcそこの近くにある私鉄バスのターミナルに行って十六番のバスはどこの乗り場から何時に出るのかを訊いた。十一時三十五分にいちばん向うの停留所から出るc目的地まではだいたい一時間少しかかるということだった。僕は切符売り場で切符を買いcそれから近所の書店に入って地図を買いc待合室のベンチに座って「阿美寮」の正確な位置を調べてみた。地図でみると「阿美寮」はおそろしく山深いところにあった。バスはいくつも山を越えて北上しcこれ以上はもう進めないというあたりまで行ってcそこから市内に引き返していた。僕の降りる停留所は終点のほんの少し手前にあった。停留所から登山道があってcニ十分ほど歩けば「阿美寮」につくと直子は書いていた。ここまで山奥ならそれは静かだろうと僕は思った。　　邮轮建造对重量极为敏感。首制国产邮轮设计总重为13.55万吨，船身自重约6.5万吨，建造偏差仅有几百吨，不到船身重量的百分之一。与普通货船不同，邮轮自重每增加1吨，意味着登船物资或人数就要减少，这对船东来说是真金白银的损失。

　(　)　(　)4(4)。(。)刘(liu)长(chang)和(he)粉(fen)店(dian)丙(bing)烷(wan)气(qi)瓶(ping)存(cun)储(chu)区(qu)不(bu)符(fu)合(he)民(min)用(yong)燃(ran)气(qi)安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)。(。)丙(bing)烷(wan)气(qi)瓶(ping)未(wei)设(she)置(zhi)在(zai)单(dan)层(ceng)专(zhuan)用(yong)房(fang)间(jian)；(；)气(qi)瓶(ping)间(jian)通(tong)风(feng)不(bu)良(liang)，(，)未(wei)设(she)置(zhi)机(ji)械(xie)排(pai)风(feng)、(、)送(song)风(feng)系(xi)统(tong)，(，)门(men)窗(chuang)未(wei)按(an)要(yao)求(qiu)向(xiang)外(wai)开(kai)，(，)导(dao)致(zhi)丙(bing)烷(wan)泄(xie)漏(lou)后(hou)无(wu)法(fa)有(you)效(xiao)扩(kuo)散(san)，(，)形(xing)成(cheng)爆(bao)炸(zha)性(xing)混(hun)合(he)气(qi)体(ti)。(。) 十八歳の年の僕にとって最高の書物はジョンアップダイクのケンタウロスだったが何度か読みかえすうちにそれは少しずつ最初の輝きを失ってcフィッツジェスラルドのグレートギャツビイにベストワンの地位をゆずりわたすことになった。そしてグレートギャツビイはその後ずっと僕にとっては最高の小説でありつづけた。僕は気が向くと書棚からグレートギャツビイをとりだしc出鱈目にページを開きcその部分をひとしきり読むことを習慣にしていたがcただの一度も失望させられることはなかった。一ページとしてつまらないページはなかった。なんて素晴しいんだろうと僕は思った。そして人々にその素晴しさを伝えたいと思った。しかし僕のまわりにはグレートギャツビイを読んだことのある人間なんていなかったしc読んでもいいと思いそうな人間すらいなかった。一九六八年にスコットフィッツジェラルドを読むというのは反動とまではいかなくともc決して推奨される行為ではなかった。　　tongxingyeduibilaikan，jingdongdaojiadelvyuechengbenzai26yuanzuoyou，danjingdongdeshuma3Cshangpinjuduo，kedanjiahelirungenggao，ermeiriyouxianshenchudimaolideshengxiansaidao，lvyuechengbenqueyu3Cshumachabuduo。

　　其次是因为我真的没有其他选择，我本人也参与其中了，从那个小偷手里买了藏品。如果我就此放弃，不坚持到底，我自己会成为这场犯罪的共犯。我不确定是否是法律层面上的共犯，但一定是道德层面的共犯，我不能接受这点。在这种情况下，我甚至不能面对自己。所以虽然我考虑过放弃调查，但是随后很快决定，我没有其他选择，我不得不继续调查，不管代价有多大，不管时间有多长。　(　)　(　)算(suan)盘(pan)一(yi)响(xiang)，(，)黄(huang)金(jin)万(wan)两(liang)。(。)在(zai)很(hen)多(duo)人(ren)看(kan)来(lai)，(，)银(yin)行(xing)赚(zhuan)利(li)息(xi)差(cha)的(de)商(shang)业(ye)模(mo)式(shi)堪(kan)称(cheng)躺(tang)赢(ying)。(。)银(yin)行(xing)工(gong)作(zuo)稳(wen)定(ding)又(you)体(ti)面(mian)，(，)赚(zhuan)得(de)也(ye)不(bu)少(shao)，(，)一(yi)度(du)跻(ji)身(shen)中(zhong)国(guo)家(jia)长(chang)们(men)的(de)最(zui)爱(ai)工(gong)作(zuo)之(zhi)一(yi)。(。)

　　原来，在2月24日的该航展公众开放日，有观众遭到了参展商空客的不合理对待。在一些朋友想要登上一架A400M军用运输机的时候，遭到了工作人员的问询。

　　raner，yanbianwei“quanqiuxingdaliuxingbing”dexinguanfeiyan，yechongfenzhanxianchu“jiaohuananchan”deyimian。biru，geshidaqixiazhesansouyoulunyuanbendeweixiuhaoshidouzaiyizhouzuoyou，dansuizhebingduxunsuzaiquanqiufanweinei“gongchenglvedi”，duanqikaogangweixiubianxingweiyichangbukeyuqidechangshijianzhiliu——zhidaoyanxia，“geshidadaxiyang”haoyouxianjujiganran。 　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

李开富