zhangxiaogang：taiwanshizhongguodetaiwan，taiwanwentishizhongguohexinliyizhongdehexin，shizhongmeiguanxidiyitiaobukeyuyuedehongxian。jinduanshijianyilai，meifangyiduitaijunshoujunyuan、paiyuanxiezhutaijunxunliandengfangshixuhua、taokonghewaiquyigezhongguoyuanze，xiang“taidu”fenlieshilishifangyanzhongcuowuxinhao，yanzhongpohuaitaihaihepingwending。

　　shierjiesichuanshengweikejiweiyuanhuidiyicihuiyi，youduogezhongyaoyiti，baokuo“xuexizhongyangkejiweiyuanhuiyouguanhuiyijingshen”“shenyi《shengweikejiweiyuanhuigongzuoguize》dengwenjian”。ニc三分すると紺の制服を着た門衛が黄色い自転車に乗って林の中の道をやってきた。六十歳くらいの背の高い額が禿げ上がった男だった。彼は黄色い自転車を小屋の壁にもたせかけc僕に向ってc「いやcどうもすみませんでしたな」とたいしてすまなくもなさそうな口調で言った。自転車の泥よけには白いペンキで32と書いてあった。僕が名前を言うと彼はどこかに電話をかけc僕の名前を二度繰り返して言った。相手が何かを言いc彼ははいcはあcわかりましたと答えc電話を切った。　　新京报讯 9月1日，北京市住房和城乡建设委员会 中国人民银行北京市分行 国家金融监督管理总局北京监管局发布关于优化北京市个人住房贷款中住房套数认定标准的通知。

　(　)　(　)9(9)月(yue)1(1)5(5)日(ri)，(，)德(de)国(guo)数(shu)字(zi)化(hua)和(he)交(jiao)通(tong)部(bu)部(bu)长(chang)维(wei)辛(xin)在(zai)接(jie)受(shou)德(de)媒(mei)采(cai)访(fang)时(shi)，(，)明(ming)确(que)反(fan)对(dui)欧(ou)盟(meng)可(ke)能(neng)对(dui)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)征(zheng)收(shou)惩(cheng)罚(fa)性(xing)关(guan)税(shui)，(，)并(bing)警(jing)告(gao)德(de)国(guo)经(jing)济(ji)将(jiang)因(yin)此(ci)受(shou)到(dao)损(sun)害(hai)。(。) 日曜日の朝の九時半に緑は僕を迎えに来た。僕は目がさめたばかりでまだ顔も洗っていなかった。誰かが僕の部屋をどんどん叩いてcおいワタナベc女が来てるぞとどなったので玄関に下りてみると緑が信じられないくらい短いジーンズのスカートをはいてロビーの椅子に座って脚を組みcあくびをしていた。朝食を食べに行く連中がとおりがけにみんな彼女のすらりとのびた脚をじろじろと眺めていった。彼女の脚はたしかにとても綺麗だった。　　zhangxianshengshuo，yinweiwangqiurenqundezengduo，wangqiuyundongguanlianjingjiyegengjiahuoyue。qiuyi、qiuwa、qiubaoyijidaqiudegezhongzhuangbeihezhoubianchanpin，baokuowangqiuxunliankedouzaizouqiao。bisaishuliangdezengjia，gengshitishenglegediyundongchangguandeliyonglv。

　　当然，空客之所以愿意发声明，进行整改，原因还在于中国市场之大。这不，新加坡航展期间，作为一家世界著名的飞行器制造商，空客更愿意展示的是A350运输机。原因很简单，这是一款民航大飞机。　(　)　(　)近(jin)些(xie)年(nian)我(wo)们(men)也(ye)能(neng)看(kan)到(dao)这(zhe)些(xie)举(ju)措(cuo)，(，)中(zhong)国(guo)推(tui)出(chu)大(da)规(gui)模(mo)减(jian)税(shui)降(jiang)费(fei)政(zheng)策(ce)，(，)有(you)不(bu)少(shao)是(shi)长(chang)期(qi)执(zhi)行(xing)的(de)制(zhi)度(du)性(xing)政(zheng)策(ce)。(。)比(bi)如(ru)为(wei)消(xiao)除(chu)重(zhong)复(fu)征(zheng)税(shui)，(，)营(ying)业(ye)税(shui)改(gai)为(wei)增(zeng)值(zhi)税(shui)；(；)增(zeng)值(zhi)税(shui)基(ji)本(ben)税(shui)率(lv)从(cong)1(1)7(7)%(%)降(jiang)至(zhi)1(1)3(3)%(%)；(；)个(ge)人(ren)所(suo)得(de)税(shui)也(ye)通(tong)过(guo)扩(kuo)大(da)税(shui)率(lv)级(ji)距(ju)、(、)增(zeng)加(jia)专(zhuan)项(xiang)附(fu)加(jia)扣(kou)除(chu)、(、)提(ti)高(gao)起(qi)征(zheng)点(dian)，(，)实(shi)际(ji)降(jiang)低(di)了(le)税(shui)负(fu)；(；)城(cheng)镇(zhen)职(zhi)工(gong)基(ji)本(ben)养(yang)老(lao)保(bao)险(xian)单(dan)位(wei)缴(jiao)费(fei)比(bi)例(li)降(jiang)至(zhi)1(1)6(6)%(%)等(deng)。(。)

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　tianjinshiweishujichenminerzetandao，yaogongxiagangkoujiqun“yipanqi”，jiaqiangjinjigangkougaoxiaoxiezuo，youhuaziyuanpeizhi，wanshangongnengfengong，yigangkoudaiwuliu、yiwuliudaijingmao、yijingmaodaichanye，shixiancuoweifazhan、liandongfazhan、ronghefazhan，gongtonggoujianxiandaihuadejinjigangkouqun。 　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

赵大华