zhongyangyaoqiumouhuaxinyiluncaishuigaige，shuizhigaigeshizhongtouxi，weilaizengzhishui、xiaofeishui、geshuidengzhuyaoshuizhonghaijiangyoujinyibugaigejucuo。bizhehuxu，zaishuishouzhengguanbuduanqianghuadetongshi，weicujinqiye、gerenshijishuifuweichizaihelishuiping，weilaishuizhigaigeyingdangtongchoukaolvjiangdimingyishuilv。

　　zhongguoqichegongyexiehuifumishuchangchenshihuabiaoshi，shengtaihuanjingbudengwubumenlianhefabude《guanyushishiqicheguoliupaifangbiaozhunyouguanshiyidegonggao》youzhuyushichangwending。「返事が遅くなってごめんなさい。でも理解して下さい。文章を書けるようになるまでずいぶん長い時間がかかったのです。そしてこの手紙ももう十回も書きなおしています。文章を書くのは私にとってとても辛いことなのです。　　近段时间以来，多地要求认真学习贯彻习近平总书记致中国南极秦岭站建成并投入使用的重要贺信精神。2月22日召开的福建省委常委会也特别提到要认真学习领会精神，并“结合实际抓好贯彻落实”。

　(　)　(　)被(bei)誉(yu)为(wei)“(“)江(jiang)西(xi)猪(zhu)王(wang)”(”)的(de)正(zheng)邦(bang)科(ke)技(ji)，(，)曾(zeng)在(zai)2(2)0(0)1(1)9(9)年(nian)-(-)2(2)0(0)2(2)0(0)年(nian)间(jian)，(，)通(tong)过(guo)定(ding)增(zeng)甚(shen)至(zhi)举(ju)债(zhai)的(de)方(fang)式(shi)，(，)抢(qiang)猪(zhu)抢(qiang)人(ren)、(、)扩(kuo)张(zhang)产(chan)能(neng)，(，)公(gong)司(si)也(ye)一(yi)度(du)超(chao)越(yue)温(wen)氏(shi)股(gu)份(fen)成(cheng)为(wei)中(zhong)国(guo)第(di)二(er)大(da)养(yang)猪(zhu)企(qi)业(ye)，(，)仅(jin)次(ci)于(yu)牧(mu)原(yuan)股(gu)份(fen)。(。) 「悪かったなcワタナベc今日は」と彼は言った。「俺はハツミを送っていくからcお前一人であとやってくれよ」　　jujieshao，genjuqixiangjianceqingkuang，jinnian4yuexiaxunyilai，quanshengpingjunjiangshuiliang26.6haomi，jiaochangniantongqipianshao75%，jiezhi6yue13ri，dabufendiqulianxuwuyouxiaojiangshuirishuchao60tian，zhengzhoudeng10gedishizai70tianyishang；pingjunqiwen23.2du，jiaochangniantongqipiangao1.8du。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　(　)　(　)世(shi)界(jie)经(jing)济(ji)论(lun)坛(tan)官(guan)网(wang)1(1)7(7)日(ri)刊(kan)文(wen)称(cheng)，(，)中(zhong)国(guo)已(yi)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)市(shi)场(chang)，(，)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)生(sheng)产(chan)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)占(zhan)全(quan)球(qiu)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)总(zong)产(chan)量(liang)的(de)一(yi)半(ban)以(yi)上(shang)。(。)而(er)在(zai)这(zhe)一(yi)市(shi)场(chang)上(shang)，(，)墨(mo)菲(fei)和(he)其(qi)他(ta)分(fen)析(xi)师(shi)认(ren)为(wei)，(，)美(mei)国(guo)车(che)企(qi)当(dang)下(xia)很(hen)难(nan)抵(di)挡(dang)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)实(shi)力(li)。(。)墨(mo)菲(fei)说(shuo)，(，)消(xiao)费(fei)者(zhe)现(xian)在(zai)对(dui)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)“(“)忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)很(hen)强(qiang)，(，)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)美(mei)国(guo)对(dui)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)征(zheng)收(shou)超(chao)过(guo)1(1)0(0)0(0)%(%)的(de)关(guan)税(shui)后(hou)，(，)这(zhe)种(zhong)“(“)忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)可(ke)能(neng)会(hui)变(bian)得(de)更(geng)加(jia)强(qiang)烈(lie)。(。)

　　德国新闻电视台21日报道称，朔尔茨在布鲁塞尔举行的欧盟峰会后表示，他将于11月初访问中国。这是他就职总理后首次访问中国，将由一个商业代表团陪同。朔尔茨还说，与中国的关系也是上周欧盟峰会上的一个议题。没有国家想与中国“脱钩”，但在贸易政策方面，德国不应只关注一个国家，必须扩大与其他亚洲和南美国家的关系。

　　lipengxinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyulipengxinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。 　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

孙念祖