mianyangyongyouzhongguogongchengwuliyanjiuyuan、zhongguokongqidongliyanjiuyufazhanzhongxindengguojiajikeyanyuansuo18jia，guojiajichuangxinpingtai25jia，quanshehuiyanfajingfei（R&D）touruqiangduweijuquanguoqianlie。

　　tamenyijiasankoudenglehuier，shuiweiyizhimeiyoujiangxiaqu，suoyibuganxialou，zhinengdaizaierlouhuozhedinglou。yinweierduotingbudaoshengyin，tazhinengjinliangbaocunzheshoujijinshengdedianliang，yizhizhanzaixichediandefangdingshangdongzhangxiwang，kanwaimianjiuyuanduishibushidaole。「いいですよ」　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。　(　)　(　)王(wang)晓(xiao)萍(ping)，(，)湖(hu)北(bei)黄(huang)冈(gang)人(ren)，(，)本(ben)硕(shuo)均(jun)毕(bi)业(ye)于(yu)中(zhong)国(guo)政(zheng)法(fa)大(da)学(xue)，(，)硕(shuo)士(shi)毕(bi)业(ye)后(hou)到(dao)首(shou)钢(gang)研(yan)究(jiu)与(yu)开(kai)发(fa)公(gong)司(si)法(fa)律(lv)所(suo)当(dang)职(zhi)员(yuan)。(。)两(liang)年(nian)后(hou)进(jin)入(ru)国(guo)务(wu)院(yuan)侨(qiao)办(ban)，(，)之(zhi)后(hou)长(chang)期(qi)在(zai)此(ci)工(gong)作(zuo)，(，)后(hou)来(lai)升(sheng)至(zhi)国(guo)侨(qiao)办(ban)副(fu)主(zhu)任(ren)。(。)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　youyinglongbiaoshi，laiqingdeshangrendiyigeyue，zhihuobudaobanshutaiwanminzhongdezhichi，laiqingdeshehuizhichijichudeliushishiquanmianxingde，butongchengdude。youyinglongzhichu，genjuxiangguanjingyanzhengju，jinyigeyuelaiqingdeshehuizhichijichudeliushizhuyaoyuanyinzhishaoyousan： 　　他表示，亚太地区的发展成就和安定局面来之不易，是地区各国人民共同智慧的结晶、共同努力的结果，需要倍加珍惜。我们不允许霸权主义、强权政治损害亚太，不允许把地缘冲突、冷战热战引入地区，不允许任何国家、任何势力在这里生战生乱。（总台记者 刘畅 姚瑞昕 朱丹 报道员 海月）

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