jutilaikan，fengtianxigongfabule3qigonggao，gongzhaohui1019992liangchengyongche，sheji863013liangfengtianpinpaiqiche，yiji156979liangleikesasipinpaiqiche。

　　meiguoguanyuanxuancheng，zhengfucaiquzhexiejucuodemudezhiyi，shiweile“jiangdimeiguoxiaofeizhedenengyuanchengben”。danxianshiqingkuangshi，meiguozhengfuweiledachengzhengzhimude，hushilemeiguoxiaofeizhedeliyi，zhexiexingwei，yezaijinyibuyanhuanmeiguodachengqihoumubiaodejindu。　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　(　)　(　)（(（)十(shi)一(yi)）(）)支(zhi)持(chi)厦(sha)门(men)与(yu)金(jin)门(men)加(jia)快(kuai)融(rong)合(he)发(fa)展(zhan)。(。)支(zhi)持(chi)厦(sha)门(men)开(kai)展(zhan)综(zong)合(he)改(gai)革(ge)试(shi)点(dian)，(，)以(yi)清(qing)单(dan)批(pi)量(liang)授(shou)权(quan)方(fang)式(shi)赋(fu)予(yu)厦(sha)门(men)在(zai)重(zhong)点(dian)领(ling)域(yu)和(he)关(guan)键(jian)环(huan)节(jie)改(gai)革(ge)上(shang)更(geng)大(da)自(zi)主(zhu)权(quan)。(。)实(shi)施(shi)金(jin)门(men)居(ju)民(min)在(zai)厦(sha)门(men)同(tong)等(deng)享(xiang)受(shou)当(dang)地(di)居(ju)民(min)待(dai)遇(yu)，(，)率(lv)先(xian)推(tui)进(jin)基(ji)本(ben)公(gong)共(gong)服(fu)务(wu)均(jun)等(deng)化(hua)普(pu)惠(hui)化(hua)便(bian)捷(jie)化(hua)，(，)打(da)造(zao)厦(sha)金(jin)“(“)同(tong)城(cheng)生(sheng)活(huo)圈(quan)”(”)，(，)深(shen)化(hua)厦(sha)门(men)大(da)学(xue)与(yu)金(jin)门(men)大(da)学(xue)校(xiao)际(ji)交(jiao)流(liu)合(he)作(zuo)。(。)探(tan)索(suo)厦(sha)金(jin)合(he)作(zuo)共(gong)建(jian)基(ji)础(chu)设(she)施(shi)模(mo)式(shi)，(，)加(jia)快(kuai)推(tui)进(jin)与(yu)金(jin)门(men)通(tong)电(dian)、(、)通(tong)气(qi)、(、)通(tong)桥(qiao)，(，)支(zhi)持(chi)金(jin)门(men)共(gong)用(yong)厦(sha)门(men)新(xin)机(ji)场(chang)。(。) やがて反対側からバスが上ってきて我々のバスのわきに停まりc運転手が降りてきた。二人の運転手は少し話しをしてからそれぞれのバスに乗りこんだ。乗客も席に戻った。そして二台のバスはそれぞれの方向に向ってまた進み始めた。どうして我々のバスが峠の上でもう一台のバスが来るのを待っていたかという理由はすぐに明らかになった。山を少し下ったあたりから道幅が急に狭くなっていて二台の大型がすれちがうのはまったく不可能だったからだ。バスは何台かのライトバンや乗用車とすれちがったがcそのたびにどちらかがバックしてcカーブのふくらみにぴったりと身を寄せなくてはならなかった。　　lutoushe13richeng，xinzhicaibaokuohengshuiyuanzhanmaoyiyouxiangongsihezongbuweiyuxianggangdehengbangweidianziyouxiangongsi，liyoushitamenshexianhuozengjingcanyu“pohuaiwukelanwending”huo“pohuaihuoweixiewukelanlingtu”。“meiguozhiyin”cheng，hengshuiyuanzhanmaoyiyouxiangongsihexiangganghengbangweidianziyouxiangongsiciqianyibeimeiguocaizhengbuzhicaiguo。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)笔(bi)者(zhe)跟(gen)多(duo)位(wei)省(sheng)级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务(wu)人(ren)士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，(，)目(mu)前(qian)并(bing)没(mei)有(you)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)根(gen)据(ju)当(dang)地(di)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi)等(deng)对(dui)个(ge)别(bie)企(qi)业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工(gong)作(zuo)，(，)也(ye)是(shi)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)税(shui)收(shou)、(、)社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费(fei)和(he)有(you)关(guan)非(fei)税(shui)收(shou)入(ru)的(de)征(zheng)收(shou)管(guan)理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少(shao)缴(jiao)税(shui)行(xing)为(wei)，(，)理(li)应(ying)依(yi)法(fa)制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。(。)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　zaizhexiefaxiandejichushang，2018nian，tanyuangongchengzhuanjiazujiangwenmingbiaozhundingweisitiao：shengchanlifangmian，nongyeheshougongyeyouxiangdangchengdufazhan；shehuimingxianfenhua；chuxianzuoweizhengzhi、jingji、wenhuazhongxindechengshi；chuxianwangquan。houlai，guoneixuezheyouluxutichuyixiekanfa，danguojia、chengshi、wangquan、jiejifenhuazhejigeyaosuzhonghelvpogao。 　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

胡宝善