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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。 ( ) ( )根(gen)据(ju)现(xian)行(xing)的(de)《(《)深(shen)圳(zhen)市(shi)小(xiao)汽(qi)车(che)增(zeng)量(liang)调(tiao)控(kong)管(guan)理(li)实(shi)施(shi)细(xi)则(ze)》(》),(,)这(zhe)意(yi)味(wei)着(zhe)市(shi)民(min)只(zhi)需(xu)要(yao)持(chi)居(ju)住(zhu)证(zheng),(,)即(ji)可(ke)申(shen)请(qing)新(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)汽(qi)车(che)增(zeng)量(liang)指(zhi)标(biao)。(。)而(er)已(yi)有(you)1(1)辆(liang)粤(yue)B(B)牌(pai)的(de)个(ge)人(ren),(,)还(hai)可(ke)以(yi)再(zai)申(shen)请(qing)购(gou)买(mai)1(1)辆(liang)混(hun)合(he)动(dong)力(li)小(xiao)汽(qi)车(che)。(。)

魏建国提到,中国拥有全球门类最全、链条最长、上下游最完整,并且紧密衔接的最先进的产业链和供应链。中国也拥有蓝领工人、高精尖人才、工程师和研发人员等多类人才队伍。而且,中国政局稳定,正在营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,这些都是中国的吸引力。
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