raner，jingguobanniandelilian，chenlerenwei，huixiangchuangyebingbushihezijizhezhongjiquefazijin，youquefazhongzhizhishihejishude“xiaobai”。zheyuqianshuyanjiudetiaozhajielunxiangwenhe，baogaozhichu，“xinnongren”jiaoyibanxinxingnongyejingyingzhuti，mianlingengtuchudetudi、rongzi、gugong、wuliu、jichusheshidengfangmiandekunnan，haiyaomianduijiatingbulijie、shehuiburenke、duinongyebushuxidengzishenwenti。

　　zaoshang8dian，zaishandongjianfeixingjiabanshang，shenchuanbutongyanseshibiefudeguanbingmenkaiqilexinyitiandexunlian。jianzhashebei、zhuanyunfeiji、guazhuangdanyao……guanbingmenfengongmingque、moqipeihe，meiyicipaoweidoujingzhunwuwu，meiyigeshoushidouganjingliluo。　　学科专业设置优化调整，主要目的就是引导高校结合实际，增设急需专业，同时，及时调减就业率过低、不适应社会需求的专业。高校撤销某个专业，都会遵循严格的程序，谨慎进行。那么，这会不会对在校生有影响呢？

　(　)　(　)最(zui)近(jin)两(liang)起(qi)企(qi)业(ye)补(bu)税(shui)事(shi)件(jian)引(yin)起(qi)市(shi)场(chang)关(guan)注(zhu)。(。)一(yi)是(shi)湖(hu)北(bei)枝(zhi)江(jiang)酒(jiu)业(ye)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)被(bei)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)8(8)5(5)0(0)0(0)万(wan)元(yuan)，(，)因(yin)这(zhe)笔(bi)税(shui)款(kuan)被(bei)追(zhui)溯(su)至(zhi)1(1)9(9)9(9)4(4)年(nian)，(，)使(shi)得(de)税(shui)务(wu)“(“)倒(dao)查(zha)3(3)0(0)年(nian)”(”)成(cheng)为(wei)舆(yu)论(lun)焦(jiao)点(dian)。(。)二(er)是(shi)宁(ning)波(bo)博(bo)汇(hui)化(hua)工(gong)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)3(3)月(yue)份(fen)收(shou)到(dao)当(dang)地(di)税(shui)务(wu)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)5(5)亿(yi)元(yuan)的(de)通(tong)知(zhi)，(，)最(zui)近(jin)企(qi)业(ye)宣(xuan)布(bu)停(ting)产(chan)。(。)上(shang)述(shu)两(liang)起(qi)事(shi)件(jian)，(，)引(yin)起(qi)了(le)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)人(ren)士(shi)的(de)担(dan)忧(you)。(。)这(zhe)些(xie)担(dan)忧(you)包(bao)括(kuo)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)，(，)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)担(dan)忧(you)如(ru)果(guo)倒(dao)查(zha)多(duo)年(nian)需(xu)要(yao)补(bu)税(shui)，(，)这(zhe)对(dui)于(yu)经(jing)营(ying)困(kun)难(nan)的(de)当(dang)下(xia)无(wu)疑(yi)是(shi)“(“)雪(xue)上(shang)加(jia)霜(shuang)”(”)。(。)跟(gen)多(duo)位(wei)省(sheng)级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务(wu)人(ren)士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，(，)目(mu)前(qian)并(bing)没(mei)有(you)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)根(gen)据(ju)当(dang)地(di)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi)等(deng)对(dui)个(ge)别(bie)企(qi)业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工(gong)作(zuo)，(，)也(ye)是(shi)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)税(shui)收(shou)、(、)社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费(fei)和(he)有(you)关(guan)非(fei)税(shui)收(shou)入(ru)的(de)征(zheng)收(shou)管(guan)理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少(shao)缴(jiao)税(shui)行(xing)为(wei)，(，)理(li)应(ying)依(yi)法(fa)制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。(。)（(（)第(di)一(yi)财(cai)经(jing)）(）) 「同感ですね」と僕は笑って言った。「でも永沢さんcハツミさんのこと大事にしたほうがいいですよ。あんな良い人なかなかいないしcあの人見かけより傷つきやすいから」　　lipengxinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyulipengxinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　(　)　(　)一(yi)是(shi)对(dui)话(hua)机(ji)制(zhi)层(ceng)面(mian)，(，)双(shuang)方(fang)同(tong)意(yi)启(qi)动(dong)中(zhong)德(de)气(qi)候(hou)变(bian)化(hua)和(he)绿(lv)色(se)转(zhuan)型(xing)对(dui)话(hua)合(he)作(zuo)机(ji)制(zhi)，(，)将(jiang)于(yu)6(6)月(yue)举(ju)行(xing)机(ji)制(zhi)的(de)首(shou)次(ci)高(gao)级(ji)别(bie)对(dui)话(hua)；(；)建(jian)立(li)中(zhong)德(de)工(gong)业(ye)减(jian)碳(tan)工(gong)作(zuo)组(zu)；(；)年(nian)内(nei)召(zhao)开(kai)中(zhong)德(de)科(ke)技(ji)合(he)作(zuo)联(lian)委(wei)会(hui)第(di)2(2)6(6)次(ci)会(hui)议(yi)；(；)双(shuang)方(fang)已(yi)于(yu)近(jin)日(ri)成(cheng)功(gong)举(ju)行(xing)了(le)中(zhong)德(de)财(cai)政(zheng)对(dui)话(hua)论(lun)坛(tan)。(。)

　　就如何提高高铁票价收益，李红昌建议，应鼓励通过运输产品结构的优化和调整来增加收入，比如热门高铁线路提供更多价格更高的商务座等。通过高铁常旅客计划，如会员里程或者积分奖励计划等方式促进高铁出行。

　　gongkaiziliaoxianshi，1963nian6yue，wuzunyouchushengyuanhuihuangshan。1980nian，canjiagaokao，kaoruanhuiyikedaxueweishengxi，xianhouhuodexueshi、shuoshixuewei。1988nian，wuzunyoubiyehou，jinruanhuishengfangyizhangongzuo。 　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

吴家栋