jiningshuo，muqianzhongguoqingshaonianwangqiuyouqishinvziqingshaonianwangqiu，yijingchengweitiyuzhiyehuaheshangyehualingyuyigefengkou。zhengqinwenduoguannengcujingengduozhongguoqingshaonianjiaruwangqiuyundong。yucitongshi，zhongguowangqiuxunlianchangdihebisaichangdiyingjiantiaojianyijiruanjiansheshiyezaifashengjudabianhua，wangqiujingjiyunhandejudakongjianyesuizhizhubushifangchulai。

　　yijuyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyuzhongzirankaichudangjichufen；anguidingquxiaoqixiangshoudedaiyu；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。　　法新社当天刊发一则题为“AI巨头英伟达加强与中国汽车巨头的合作”的报道。文章指出，英伟达此举加深了其与中国电动汽车行业的联系，尽管美国仍旧禁止英伟达向中国出口其最强大的人工智能硬件。

　(　)　(　)绵(mian)阳(yang)拥(yong)有(you)中(zhong)国(guo)工(gong)程(cheng)物(wu)理(li)研(yan)究(jiu)院(yuan)、(、)中(zhong)国(guo)空(kong)气(qi)动(dong)力(li)研(yan)究(jiu)与(yu)发(fa)展(zhan)中(zhong)心(xin)等(deng)国(guo)家(jia)级(ji)科(ke)研(yan)院(yuan)所(suo)1(1)8(8)家(jia)，(，)国(guo)家(jia)级(ji)创(chuang)新(xin)平(ping)台(tai)2(2)5(5)家(jia)，(，)全(quan)社(she)会(hui)研(yan)发(fa)经(jing)费(fei)（(（)R(R)&(&)a(a)m(m)p(p);(;)D(D)）(）)投(tou)入(ru)强(qiang)度(du)位(wei)居(ju)全(quan)国(guo)前(qian)列(lie)。(。) 「ちゃんと話せよ。かまわないよ」と永沢さんが言った。まずいことになってきたと僕は思った。時々酒が入ると永沢さんは意地がわるくなることがあるのだ。そして今夜の彼の意地のわるさは僕に向けられたものではなくcハツミさんに向けられたものだった。それがわかっていたものでc僕としても余計に居心地がわるかった。　　zhongziranyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhui、guyixieluguojiamimifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。　(　)　(　)答(da)：(：)4(4)月(yue)3(3)0(0)日(ri)发(fa)生(sheng)的(de)事(shi)件(jian)无(wu)关(guan)菲(fei)渔(yu)民(min)捕(bu)鱼(yu)问(wen)题(ti)。(。)2(2)0(0)1(1)6(6)年(nian)中(zhong)菲(fei)达(da)成(cheng)临(lin)时(shi)特(te)殊(shu)安(an)排(pai)以(yi)来(lai)，(，)菲(fei)渔(yu)民(min)在(zai)黄(huang)岩(yan)岛(dao)特(te)定(ding)海(hai)域(yu)捕(bu)鱼(yu)不(bu)存(cun)在(zai)任(ren)何(he)问(wen)题(ti)。(。)菲(fei)现(xian)政(zheng)府(fu)打(da)着(zhe)帮(bang)助(zhu)菲(fei)渔(yu)民(min)的(de)幌(huang)子(zi)，(，)把(ba)他(ta)们(men)推(tui)到(dao)海(hai)上(shang)争(zheng)议(yi)前(qian)沿(yan)，(，)推(tui)进(jin)自(zi)己(ji)的(de)政(zheng)治(zhi)议(yi)程(cheng)，(，)这(zhe)才(cai)令(ling)人(ren)悲(bei)伤(shang)。(。)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“hengaoxingbangzhuyilangpingpangzaicidedaojiangpai，zhongguoqiumidouzaizhichiwomen，wohenkaixin。”zaijieshulenantuanzhengchengzhihou，31suideelamiyanggaosupengpaixinwenjizhe，tahaixiwangzaigerenxiangmushangzoudegengyuan，“xiwangnenggoufuzhishangjieyayundetongpai，shenzhiqudegenghaodechengji。” 　　只有投入，没有回报，在拥有足够的粉丝和流量以前，他们需要熬过漫长的启动期。2020年，孤注一掷的五个人，只能靠打零工来维持运转。卸一吨货，价钱最好的时候，也只有47块钱。最险的一次，几个人一起从车上跌落，摔得好几天都走不了路。“我们干日结，纯苦力。”杨小强告诉《中国新闻周刊》。

张成基