genjuguihua，jinhouyanjiuyuanjiangshenhuabingduxueyanjiulingyudehezuogongxiangjizhi，bingzhubuyuguoneiwaixiangguanqiyexingchengguangfanzhanlvehezuoguanxi，goujianchengguozhuanhuapingtai，yicizhulishanghaishishengwuyiyaochanyefazhan。yanjiuyuanjiangjianchihezuokaifang、ziyuangongxiangdeyuanze，tongguojianlixietonggongguan、chengguogongxiang、renyuanxueshujiaoliudenghutonghezuojizhi，zhengheduofangyoushililianggongtongcanyuhetuidongyanjiuyuandejianshe，bingyuqitayanjiujigouhekeyanpingtaixingchengdingweihubu、cuoweifazhan、xietonggongjindelianghaofazhantaishi。

　　jiazhubeijingchaoyangqudezishenwangqiuaihaozhezhangxianshengzaijieshou《huanqiushibao》jizhecaifangshigankai，“yuanlaijiubuhaoyuyuedewangqiuchang，zaizhengqinwenduoguanhou，gengbuhaoyuele。”tashuo：“wojingchangdaqiudeqiuguanzuizaoyuyueshijianshitiqianyizhoudezaoshangqidian，danshixianzaidaodianjiumiaomei，shouyimanjiuxianshiyuyuewanbi。”　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

　(　)　(　)[([)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)综(zong)合(he)报(bao)道(dao)](])“(“)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)以(yi)来(lai)，(，)比(bi)亚(ya)迪(di)、(、)吉(ji)利(li)等(deng)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)崛(jue)起(qi)给(gei)不(bu)少(shao)外(wai)国(guo)汽(qi)车(che)品(pin)牌(pai)带(dai)来(lai)压(ya)力(li)。(。)”(”)美(mei)国(guo)C(C)N(N)B(B)C(C)网(wang)站(zhan)1(1)8(8)日(ri)报(bao)道(dao)称(cheng)，(，)美(mei)银(yin)证(zheng)券(quan)汽(qi)车(che)产(chan)业(ye)分(fen)析(xi)师(shi)约(yue)翰(han)·(·)墨(mo)菲(fei)当(dang)天(tian)在(zai)美(mei)国(guo)汽(qi)车(che)媒(mei)体(ti)协(xie)会(hui)有(you)关(guan)活(huo)动(dong)中(zhong)表(biao)示(shi)，(，)美(mei)国(guo)底(di)特(te)律(lv)三(san)巨(ju)头(tou)（(（)即(ji)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)、(、)福(fu)特(te)汽(qi)车(che)和(he)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)）(）)应(ying)“(“)尽(jin)快(kuai)”(”)退(tui)出(chu)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)。(。)他(ta)同(tong)时(shi)警(jing)告(gao)说(shuo)，(，)美(mei)国(guo)三(san)大(da)车(che)企(qi)需(xu)要(yao)采(cai)取(qu)更(geng)严(yan)厉(li)的(de)措(cuo)施(shi)削(xue)减(jian)开(kai)支(zhi)，(，)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)内(nei)燃(ran)机(ji)业(ye)务(wu)方(fang)面(mian)，(，)因(yin)为(wei)这(zhe)是(shi)目(mu)前(qian)利(li)润(run)的(de)主(zhu)要(yao)来(lai)源(yuan)。(。) 「なんだっていいわよ。私が気持よくなるようなこと」　　tongbaoxianshi，quanguojijianjianchaxitonggongjieshoushejijijianjianchaganbuwentixiansuohuofanying2.02wanyujianci，lianjijianjianchaganbu2482ren，chufen1647ren，yisongsifajiguan73ren。hequniantongqixiangbi，gexiangshujujunxianzhuzengchang。

　　新政出台，监管方向的明确也带动了行业的积极性。近期，河南省及武汉市、厦门市、赣州市等地，聚合平台和网约车平台共同召开座谈会，签署聚合生态自律倡议书，共建公平竞争、共同发展的市场环境。　(　)　(　)这(zhe)种(zhong)不(bu)合(he)理(li)交(jiao)易(yi)持(chi)续(xu)到(dao)药(yao)品(pin)销(xiao)售(shou)“(“)两(liang)票(piao)制(zhi)”(”)政(zheng)策(ce)实(shi)施(shi)前(qian)后(hou)。(。)2(2)0(0)1(1)6(6)年(nian)1(1)2(2)月(yue)，(，)原(yuan)国(guo)务(wu)院(yuan)医(yi)改(gai)办(ban)等(deng)部(bu)门(men)印(yin)发(fa)《(《)关(guan)于(yu)在(zai)公(gong)立(li)医(yi)疗(liao)机(ji)构(gou)药(yao)品(pin)采(cai)购(gou)中(zhong)推(tui)行(xing)“(“)两(liang)票(piao)制(zhi)”(”)的(de)实(shi)施(shi)意(yi)见(jian)（(（)试(shi)行(xing)）(）)》(》)，(，)明(ming)确(que)在(zai)公(gong)立(li)医(yi)疗(liao)机(ji)构(gou)药(yao)品(pin)采(cai)购(gou)中(zhong)推(tui)行(xing)“(“)两(liang)票(piao)制(zhi)”(”)。(。)“(“)两(liang)票(piao)制(zhi)”(”)是(shi)指(zhi)药(yao)品(pin)从(cong)药(yao)厂(chang)卖(mai)到(dao)一(yi)级(ji)经(jing)销(xiao)商(shang)开(kai)一(yi)次(ci)发(fa)票(piao)，(，)经(jing)销(xiao)商(shang)卖(mai)到(dao)医(yi)院(yuan)再(zai)开(kai)一(yi)次(ci)发(fa)票(piao)，(，)减(jian)少(shao)流(liu)通(tong)环(huan)节(jie)的(de)层(ceng)层(ceng)盘(pan)剥(bo)。(。)

　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。

　　guojiafangzaijianzaijiuzaiweiyuanhuibangongshi、yingjiguanlibuhuitongguojialiangshihewuzichubeijuxianghebei、shanxi、neimenggu、shandong、henan5sheng（qu）tiaobo3wanjianzhongyangjiuzaiwuzi，zhichidifangzuohaokanghanjiuzaigexianggongzuo。 　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

马宏宇